こんばんは
石井です
昨日は、石井の扁桃腺が爆発し、まともに喋れなくなってしまったので早退させて頂きました(笑)
こんなにも喉を腫らせたのは初めてで、病院に行ったら「よくここまで腫らせたね・・・」と(笑)
現在薬漬けで回復に向かっております
さて本日ご紹介するのはコチラ♪
Maserati Quattroporteにまたしても鉄板のPowerCraftハイブリットエキゾーストシステムをお取り付けさせて頂きました
センターマフラーもXチューブに交換済み♪
今回テールエンドはマットブラックタイプを選択
引き締まったリヤを演出するにはもってこいのテールエンドです♪
昨日のブログでもお伝えしてますが、製品クオリティがいいので取り付け完了までの時間が早い!!(笑)
クオリティがいいと作業時間にも関係してきます
やっぱりパワークラフトは間違いないですね♪
納期は約一ヶ月と掛かりますが、お待たせした分満足頂ける数少ないマフラーメーカーです
お問い合わせお待ちしております♪
石井でした
Maserati > クアトロポルテ
純正+α
こんばんは内山です
先日、長谷がブログでブッチ切りで紹介してしまいましたが、全体的に完成致し
ましたので改めてご紹介させて頂きますね!
今回はMASERATI クアトロポルテGTSを純正+αな雰囲気に仕上げさせて頂きました
ローダウンにはKW Ver3
車高調なので乗り心地や高速安定性も安心です
しかしこの車、全長5270mmもあるのですが・・・
ローダウンすると更に長く見えますね
今回はF:15mm R:20mmのスペーサーを装着
フェンダーとのクリアランスはまだ余裕ありますが、あくまで純正+αがテーマなのでこれ位がチョウドイイんです
また車高の落とし具合によってオススメさせて頂くスペーサーの厚みも変わってくるので、
スペーサー装着時は一度ご相談下さい!
テールレンズは薄めにスモークペイント
これもまた純正+αですね
今やほとんどのメーカーがライセンスランプは純正でLEDを採用しているのに、
クアトロポルテやギブリは未だにハロゲンバルブ・・・
ライセンランプLED化は必須メニューだと思います!
これもまた純正+αのテーマにピッタリな、デイライトコントローラーを装着してデイライト化
ON/OFFスイッチもあるので純正点灯パターンに戻す事も出来ます
サラッとした素敵なクアトロポルテに仕上がりましたね!!笑
まさにテーマ通りの仕様となりました
マセラティの事ならBONDSHOPへオマカセ下さい(笑)
お問い合わせお待ちしております
クアトロポルテKW車高調キット取り付け!
こんばんは!木曜日整備士ハセブログです!
いつもは車検やら納車整備やらですが今回はカスタムです
今回はこちらのクアトロポルテにKW車高調キットバージョン3をお取付させて頂きました
パールホワイトが美しいですね
しかしクアトロポルテのノーマル車高はかなり高い・・・
後ろに満面の笑みで石井さんが立っていますが華麗にスルーします
こちらがKW車高調
単品で見てもかっこいいですね
家に持って帰って飾りたいくらいです(笑)
本当は作業を順序立ててブログにする予定でしたが新米ハセ整備士にそんな余裕はあるはずもなく・・・
こちらの純正足廻りが?・・・
すぽーんと外れて?・・・
はい付きました!簡単ですね!(実際はかなり苦労しました)
後ろに至ってはもう着いちゃってます!(笑)
そして完成した姿がこちら!
かっこいい!ものすごくスタイリッシュになりました
純正からフロント2.5cm リア4.0cmのダウン
まるで違う車を見ているかのようなくらい格好よくなりました
みなさんのお車も車高調キットで格好よさと走りやすさを追求してみませんか?
車高調お取付は是非ボンドショップ東京までお問い合わせください
整備士ハセでした