皆さんこんにちは

火金の男萩原です！！

最近暖かいですね？暑がりな私は夕方になっても半袖で過ごしています（笑）

この調子でいくと私は夏は何を着たらいいんですかね？（笑）

そんな熱い男萩原が今回紹介するのはこちら

リジカラ👏👏👏

正直に言います….

車屋に入って半年の私はこちらの商品知りませんでした🤦‍♂️🤦‍♂️

お調べしましたので簡単に説明させてください

車は製造ラインに乗り吊られ流れてきます。

エンジンを載せたサブフレームは油圧リフトで押し上げられ振動しながら流れてくるボディに組まれます。ここでの組み立て時間は数秒しかなく揺れ、振動する重い主要部を瞬時に確実に組むにはボディとサブフレームを締結するボルト穴をボルトに対して大きく開口させ、組み立てやすくすることで量産性を高めているそうです。

ボディ単体での剛性は近年ますます向上していますが、ボルトとボルト穴の隙間はこれら要因により見逃されてきました。

ここに着目した商品がリジカラです。

リジカラをボディとサブフレームの間の締結部に挟み込むことで、

あらゆる隙間とクリアランスが無くなり、ボディとサブフレームは強固に完全締結され、

クルマは剛体化し、本来持っているクルマの剛性が引き出される商品となります！！

今回はこちらのM2コンペティションにお取り付けさせていただきました。

試運転させていただきましたが車がシャキッとした風に感じました。

メカニックに聞いた話では小さな車では明らかに違いが体感できるといっていました

大きな車はわかりにくいですが絶対にプラスになっているそうです。

リジカラ気になったかたは是非bond大宮店までお問合せ下さい

本日もお付き合いいただきありがとございました🙇‍♂️🙇‍♂️

火金の男萩原がお送りしました。

また金曜日お会いしましょう。

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