Ferrari

FFスポーツの新境地!

皆様こんばんは

bond葛飾インスタグラマー新津です

本日のご紹介は私新津がとても推している

お車になります

コチラ

 

VOLKS WAGEN ゴルフGTI クラブスポーツトラックエディション

 

・年式:2016年式

・型式:ABA-AUCJX

・ハンドル:右

・カラー:ピュアホワイト

・走行距離:15,300km

・ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4275×1800×1470mm

・ホイールベース:2635mm

・車重:1430kg

・駆動方式:FF

・エンジン:2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ

・トランスミッション:6段AT

・最高出力:265ps(195kW)/5350-6600rpm(ブーストモード時:290ps<213kW>)

・最大トルク:35.7kgm(350Nm)/1700-5300rpm(ブーストモード時:38.8kgm<380Nm>)

 

距離が浅くて状態のいい車両が入庫いたしました

フォルクスワーゲン・ゴルフGTIをベースとするクラブスポーツとは、

ゴルフGTIの生誕40周年を記念して“走りを特化させる”という目的で開発された限定GTIとなっております。

シャシーは標準GTI比で15mmローダウンしたうえで、専用の19インチタイヤを装備。

注目ポイントは、本格的な空力開発が施されたエアロパーツと電子制御LSDです!

 

「GTIクラブスポーツ トラックエディション」専用のレカロシート。

表皮はファブリックとアルカンターラの組み合わせでレーシーな雰囲気に

 

アルカンターラ巻きの3スポークステアリングホイール。赤いセンターマークが施されています。

ステアリングの握り心地もとてもよく操作性抜群です

 

このエンジンはヘッドまわりやピストン、ターボチャージャーなどが

強化型となっている4WDのゴルフR用がベースとなっております。

そして、フルスロットル時には290ps/38.8kgmに跳ね上がるオーバーブースト機能まで作動しても、

前輪が暴れまわるそぶりがまるでないのも、クラブスポーツの「GTIそのもの」たる部分であります。

いかがでしたでしょうか、日常使いからサーキット走行までこなせてしまう、200台限定

ゴルフGTI トラックエディション、とてもコンディションも良くおすすめのお車となっております

是非この機会に店頭の方に来て実際に見に来てください

皆様のご来店お待ちしております

 

本日はトラがお届けしました。

 

GOLF GTIトラックEDの詳細はコチラ

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全国どこでもお伺い致します!

引き続き全国の皆様のお問合せお待ちいたしております!!

 

BOND葛飾店
東京都葛飾区白鳥1-9-8
TEL:03-5654-1122
FAX:03-5654-3838

 

 

 

 

どこをとっても刺激的… 最後のV8 NA

皆様こんばんは

bond葛飾インスタグラマーの新津です

最近気温が30度超えてきて燃えるように熱くなってきましたね

ということで本日は真っ赤なフェラーリのご紹介です

 

【FERRARI 458 Spider】

・年式:2013年式

・型式:ABA-F142

・ハンドル:右

・カラー:ロッソコルサ

・走行距離:17,600km

 

 

 

オープン化するとボディの下の、シルなどを強化して、それがまた重量増につながってしまいます。

通常、ルーフの開閉機構とボディの補強でだいたい100kgくらい増えるのですが、

それをフェラーリは、50kg程度の重量増ですませられているのです。

これはもう、非常に天才的な機構で、フェラーリしかやっていないものです

 

搭載されているエンジン自然吸気V8エンジンは革新的なもので、トルクが下からあると同時に、

上の回転もものすごくよく。しかも音が非常に音楽的で、運転していると常にわくわくしてしまいます。

 

 

 

ステアリング周りは、カーボンパーツが使われており高級感&レーシーな

雰囲気になっていてとてもカッコイイです

ハンドルから手を離さず、操作を完結できるのは

フェラーリならではだと思います

まさにF1マシンのステアリングを握っているような感覚になれます

 

内装は純正オプションのデュアルレザーインテリア(クレマ/ネロのツートンカラー)

とてもお洒落になっています

 

ロベルタのリフターも装備されているので

段差などでの下擦りの心配もありません

他にも、プロテクションフィルムも施工しておりますので、

愛車を傷や飛び石から守ってくれますので安心です。

(フロントバンパー/ボンネット/フロントガラス/サイドミラーに施工)

 

9000rpmまでまっしぐらに吹け上がるエンジンそしてアクセルペダルを踏む右足と駆動輪の後輪がダイレクトにつながっている感触。

研ぎ澄まされたレスポンスのデュアルクラッチ式トランスミッション。

どこをとっても、とてつもなく刺激的で、しかもドライバーの意思にとことん忠実な反応を示してくれます

 

いかがでしたでしょうか

是非この機会に店頭の方に来て実際に見に来てください

皆様のご来店お待ちしております

 

本日はトラがお届けしました。

【FERRARI 458 Spider】の詳細はこちらをクリック

 

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マフラーバルブコントローラー Ferrari & Mercedes-Benz

こんばんは、深作です。

 

本日はマフラーバルブコントローラーをご紹介いたします

 

それって何?と言いますと・・・車両に装着された純正マフラーバルブを任意で開閉できる製品です。

 

リモコンひとつでマフラーの音量を切り替えできるので、マフラー交換よりも敷居の低いお手軽カスタムでございます。

 

EBMやASRなどあらゆる製品が発売されておりますが、本日はASRをご紹介です。

 

http://www.lager.co.jp/brand/asr_component/

 

 

使うのはこちらのリモコン。OPEN と CLOSEの簡単操作です。

 

 

お取付けさせて頂きましたのはメルセデスのGLS63。

 

車両後方のマフラー純正バルブにカプラーオンで割り込ませます

 

 

コントロールユニットは室内の点検しやすいスペースに設置いたしました。

 

 

バルブCLOSE

 

 

バルブOPEN

 

 

バルブが開閉しているのがお分かりいただけますでしょうか?

 

マフラー自体は純正ですので爆音になるわけではありませんが、車両がセーブしている部分を強制的に引き出すことが可能です

 

その日の気分で音の大小を切り替えできるのはとても便利です

 

 

フェラーリポルトフィーノも施工可能です(バルブ見えませんが・・・)

 

 

バンパー下にはASRを付けて下さいと言わんばかりの穴が空いております

 

 

上記2車は電気式ですが、ASR以外に負圧式バルブに対応できる製品もございます

 

 

 

こちらのフェラーリF8は負圧ホースにアクセス、電源を別で引いて動作させます。

 

 

バルブOPEN

 

 

ワイヤレスなので車外からも操作OK。動作確認しやすいですね

 

本日ご紹介させて頂いた以外でも様々な車種に対応しております。

 

一度、Bond葛飾にご相談下さい

 


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 葛飾まで!

BOND葛飾

〒125-0063

東京都葛飾区白鳥1-9-8

TEL:03-5654-1122

 

 

V12の紳士な暴れ馬

皆様こんばんは

bond葛飾インスタグラマーのトラです

 

本日ご紹介するのはコチラ

・年式 2018

・型式 ABA-F152BCE

・距離 10,100km

・ボディーサイズ 4657×1971×1276mm

・ホイールベース 2720mm

・車重:1525kg(乾燥重量)

・駆動方式:FR

・エンジン:6.5リッターV12 DOHC 48バルブ

・トランスミッション:7段AT

・最高出力:800ps(588kW)/8500rpm

・最大トルク:718Nm(73.3kgm)/7000rpm

 

 

812スーパーファストの進化ポイントは空力の改革です!

先代のF12ベルリネッタと比較して、フロントのダウンフォースは30%、

リアのダウンフォースも12%増加しているのです

そしてフェラーリ初となる電動ステアリングのほか、

後輪操舵を行うバーチャルショートホイールベース2.0システム

という機能も採用されております

リアのダウンフォース確保のため、リアスポイラー後端部が

F12ベルリネッタよりも30mm高くなっています

高速走行の安心感も抜群ですね

 

横からのシルエットもとても美しいです。

オプションの20インチクロームドペイント鍛造ホイールも装着されています!

BOND葛飾には社外ホイールも豊富に取り扱いが御座いますので、

812super fastに合うホイールのご提案させていただくことも可能です

 

先代モデルから一新されたインテリアデザイン。

手元でさまざまな設定が可能なステアリングホイールも新デザインとなっております!

ステアリングはオプションのカーボンステアリングが装着されております。

内装は白基調に赤のラインでとてもおしゃれな空間に

 

最高出力800ps/8500rpmと最大トルク718Nm/7000rpmを

生み出すロードゴーイングモデル最強のV12は、

3500rpmから最大トルクの8割を発生させるのですが、

実際にはもっと低回転から十分すぎるほどのトルクが湧き出して来るように感じます。

350barに達する噴射圧を持つ直噴システムや

可変インテークシステムなどの電子制御のたまものだと思います。

さらにシフトスピードが短縮されたという7段DCTは、

ゆっくり走っても少しもギクシャクすることなく、

微妙な加減速にも滑らかに反応してくれてとても乗りやすくなっています。

大排気量V12の柔軟性を生かした見事なセッティングであり、

ほんのわずか踏み増しても、あるいは大きく思い切って踏みこんでも、

ドライバーが思い描く通りにパワーをコントロールできるように感じました。

それに加えてオーケストラのようなサウンドを奏でてくれます

思わず遠出したくなってしまいますね

 

いかがでしたでしょうか

是非この機会に店頭の方に来て実際に見に来てください

皆様のご来店お待ちしております

 

本日はトラがお届けしました。

 

FERRARI 812 Superfastの詳細はコチラ

 

ボンド葛飾 カーセンサー 在庫車両一覧

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その他

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引き続き全国の皆様のお問合せお待ちいたしております!!

 

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最もパワフルなフェラーリ

皆さんこんにちはこんばんは

木曜日ブログ担当のフジモンです

 

 

カーズのみんなで話してたら…

 

 

千葉にコーンズさんが会員制のドライビングコースを建築してるとか

入会金3000万円

 

もう200人くらい応募がきてるらしいです

 

 

こういうところでスーパーカーを制限速度を気にすることなく

走らせられるのは気持ちよさそうですね

 

 

もし走らせに行くお客様がいらしたら

オススメの車両をご紹介

 

 

本日のご紹介はコチラです

【Ferrari 812 Superfast】

・年式:2018年式

・型式:ABA-F152BCE

・走行距離:10,000キロ

史上 最速かつ最もパワフルなフェラーリのご紹介です

 

エクステリアは、至る所がカーボンになっており、

軽量化は勿論のことデザイン性にも優れております👍💯

フルラッピングということで

他の車とは被ることのない唯一無二のお車かと思います🙆

 

 

ただ、万が一このラッピングカラーに飽きてしまっても安心!

ラッピングを剥がしてしまえばロッソコルサ(赤)の登場です

一度で二度楽しめてしまうとってもお買い得なお車

 

 

続いて、内装にいってみましょう!

まず目を引くのがこのインテリアのカラーリング

このカラーリングをチョイスしたファーストオーナーさん、さすがです!

クリーム色?を基調としながらも差し色で赤を使うあたりセンス抜群です。

そして、全てにではなく要所要所にカーボンパーツを使っているところも、

上品さとスポーティーさが融合されておりすごく素敵です✨

LED付カーボンステアリングやセンターブリッジなどもオプション装備です。

 

他にもオプションのパッセンジャーディスプレイやフロントリフターなども付いております。

 

これ以外にもオプション装備、多数付いておりますので、

気になる方おりましたらご来店もしくはお電話でのお問い合わせお待ちしております👀‼️

 

絶対カッコよくなります!!

 

ぜひカスタムもご一緒にご検討してみては如何でしょうか?

 

本日は藤本がお届けいたしました

 

 

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