こんばんは、深作です。
本日ご紹介するのはこちら！
ご存じマグゾースト！
マフラー交換が難しくなってきた昨今、より迫力を求めるお客様の願いをかなえるアイテムです。
排気音（のような音）をスピーカーで鳴らすという新しいカスタム、こちらのMAXHAUST ACTIVE SOUNDはハイ/ロー2つのスピーカーを使うことで大音量かつ高音質、そして非常にリアルなエキゾーストサウンドを奏でます。
今回施工させて頂く御車は5thレンジローバーSVのLWB、V8エンジン搭載車でございます。
砂漠のロールスロイスと言われる超高級SUV、バリバリ言わせていきます。
まずは一度ご入庫頂いて、現車にてスピーカーの設置スペースを確認をさせて頂きます。
通常、下回りやリアバンパー内など車外に設置することが多いのですが、スペースが無い場合はトランクルームなど車内に設置することもあります。
データベースを確認したところ、5thレンジの場合はスピーカーはリアラゲッジルームに設置、ダクトを介して車外に排気する方法でした。
当然、ダクトを付けるためにはボディに大穴を開けることになります。
御客様のご要望としてボディ加工は絶対にNG（そりゃそうだ）でしたので、小一時間悩みました。。。
無い知恵を絞った結果、こうなりました。
大きいほうのスピーカーはフロントタイヤハウス内にすっぽり収めました。
図太い鉄板ステーを使い車両の穴にガッツリ固定しております。
小さいほうのスピーカーは車両後方に設置。
こちらは純正ボルト共締めでガッツリ固定しております。
マフラーが近いので、バイク用の遮熱板を使ってしっかりガード。
これで一安心です。
あとは車内への配線引き込みと電源・CANの取得。
ECUをアクセスしやすい位置に設置して完成です。
装着後はスマホを使ってコントロール！
ここからマグゾーストの本領発揮！
お好みに合わせて様々なサウンドが選べます。
ハイ・ロー独立のサウンドコントロール、イコライジングまで可能です。
バックファイアなどの追加機能も様々なバリエーションが用意されています。
個人的にはシェルビーコブラとBMW M8のサウンドがレンジのV8エンジンと相性がいい感じがいたします。
今回は苦肉の策でロースピーカーをフロントに設置いたしましたが、ハイスピーカーを離して設置することでサラウンド効果が得られ、あまり違和感が出ないよう仕上がりました。
今回はV8エンジンの車両ということもあり排気音と見事に調和。
どこから鳴っているのかわからないような感じになっております。
音量を絞ればマフラー交換したかような自然な雰囲気に、そして音量を上げれば勇ましいV8サウンドを奏でます。
電源をOFFにすれば、通常の走るリビングルームへと戻ります。
ちなみに、ご納車時は爆音で帰られました(笑)
いかがでしょうか。
お客様の情熱と苦肉の策によって完成したレンジローバーSV。
この度は御用命頂きありがとうございました。
色々と弄って楽しんで頂ければ幸いです。
マグゾーストはゲレンデなどのディーゼル車のほか、ガソリン車・EV車なども適合があれば装着可能です。
現在続々とご注文頂いておりますので、気になる方は是非一度ご相談下さい。
以上、葛飾店深作でした。
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