mercedesBenz

ニュル4ドアサルーン最速AMG新入庫!【MERCEDES AMG GT63S 4-door Coupé】

皆さまこんにちは!

葛飾の竹中です。

本日紹介するのは

2020年にニュルブルクリンクで

高級サルーン最速を叩き出した

あのお車です!

【Mercedes AMG GT63S 4-Door Coupé】

年式 2019年式
グレードGT63S 4-door Coupé
型式 4BA-290689
ハンドル 左
カラー オブシディアンブラック
走行距離9,200km
車両寸法 全長5054×全幅1953×全高1447mm
馬力/トルク 639 ps:91.8kgf・m/r.p.m
車検 2024年8月

真っ黒な爆速サルーンが入庫いたしました!

冒頭に話したように2020年の

ニュルでの高級サルーンの最速ラップを

叩き出したAMG渾身の1台です!

AMG GT(2ドア)に続く独自開発モデルで

サルーンとして後席の居住性も確保しつつ

性能も全く隙がない、

ハイパワーモデルになっています!

0-100加速は脅威の3.2秒!

2トン超えの車両なのに

わけがわかりません。

 

オプション紹介いっちゃいましょう!

 

AMGパフォーマンスPKG

パフォーマンスシートと

21インチ鍛造ホイールのパッケージ。

個人的にこのホイール大好物です。

 

AMGカーボンPKG

インテリアトリムから

ステアリング、

外装もたっぷりカーボンで

更にエンジンカバーまで!!!

つけられるところには全部つけちゃいました!笑

高額オプションですが

有ると無いとだと印象結構違います。

カーボンステアリング最高っす!

 

ブルメスターハイエンド3DオーディオPKG

メルセデスといえばブルメスター。

ずっと車内にいたいくらい極上なサウンドです。

標準装備でブルメスターが装備されていますが

通常のものだとサラウンドサウンドシステム。

オーディオパッケージですが、

ガラスルーフもセットになったパッケージです!

パノラマルーフではないですが

開放感に一役買うマストアイテムです!

 

AMG渾身の1台で、

ニュルの好タイムも出した

4ドアサルーン。

見た目、走り、サウンド。

どれをとっても極上です!

ぜひV8ツインターボの暴力を

味わってみてください!

 

本日は竹中がお送りしました。

 

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【新入庫】流麗なデザインが目を引く4ドアクーペ!AMG CLS53 4MATIC+

こんにちは!

いつもおなじみ竹中です。

皆さんは車の色に

”こだわり”ありますか?

私は黒い車が大好きです!

友人には赤や青を乗り継いだり

白が好きな者もいます。

 

同じ車でも色が違うと

イメージがぜんぜん違う!!

今回はこの車種には珍しい

赤色のお車のご紹介です!

【AMG CLS53 4MATIC+】ボンド葛飾 Mercedes AMG CLS 53 4MATIC+

年式 2022年式
グレードMercedes-AMG CLS53 4MATIC+
型式 4AA-257361
ハンドル 右
カラー ヒヤシンスレッド
走行距離7,700km
車両寸法 全長5005×全幅1895×全高1425mm
馬力/トルク 435ps : 52kgf・m/r.p.m
車検 2025年1月

ボンド葛飾 Mercedes AMG CLS 53 4MATIC+

大変珍しいCLS53のレッドが入庫しております!

カラー名はヒヤシンスレッド。

ブログ投稿時点でこのお色のCLS53は

この1台となっております!

そんなレアな当車両の詳細をご紹介です!

ボンド葛飾 Mercedes AMG CLS 53 4MATIC+

今回の目玉オプションはなんといっても

AMGカーボンパッケージ!

各部がカーボンになっており、

CLSが持つ4ドアクーペのスポーティさを

より強調しています!

ボンド葛飾 Mercedes AMG CLS 53 4MATIC+

 

トランクスポイラーや

 

ボンド葛飾 Mercedes AMG CLS 53 4MATIC+

 

ドアミラーなど

 

ボンド葛飾 Mercedes AMG CLS 53 4MATIC+

 

センタートリムや、インテリアトリムまで

カーボン加飾が施されています!

 

またカーボンパッケージという名前の

パッケージオプションですが、

パフォーマンスエグゾーストや

レッドキャリパー

専用ホイールと専用ステアリングまで!

かなり多岐にわたる変更が含まれた

オプションになっております!

 

ボンド葛飾 Mercedes AMG CLS 53 4MATIC+

・マットブラック20インチAW

エアロ形状になっており、

空力面で効力を発揮します!

ボンド葛飾 Mercedes AMG CLS 53 4MATIC+

・パフォーマンスエグゾースト

滑らかな直6サウンドが

アクセルを煽るたびに

車内、車外共に鳴り響きます。

ボンド葛飾 Mercedes AMG CLS 53 4MATIC+

・AMGパフォーマンスステアリング

両サイドをスエードで仕立て、

グリップ感とスポーティさを向上。

 

 

いかがでしたでしょうか!

メルセデスに久しく登場した

直列6気筒エンジン。

現代版らしくマイルドハイブリッドや

電動スーパーチャージャーなど、

電気の力とエンジンの力でいいとこ取りした

次世代の形のパワートレインをぜひ体感してみてください!

 

本日は竹中がお届けいたしました。

 

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開放感最高なカブリオレ!新入庫(AMG C43カブリオレ)

こんにちは!

今週もおなじみ、竹中です。

皆さんオープンカーに乗ったことはありますか?

私は昔カーシェアサービスで

ジャガーのFタイプコンバーチブルを借りて、

オープンにして富士山を走ったことがあります!

普段屋根付きの車に乗っているので

空が見えながらの運転は初めてで、

大変気持ちが良かった覚えがあります!

オープンカーは趣味性が強くてちょっとなぁ・・・

と思っていましたがあの開放感は一度味わうと

また味わいたい!!!

 

今日はそんな開放感あるカブリオレのご紹介!

 

【Mercedes AMG C43 4MATIC Cabriolet】

ボンド葛飾 Mercedes AMG C43 カブリオレ

扱いやすさがちょうどいい!

人気な車種、C43から今回は

カブリオレが入庫いたしました!

 

車両詳細です!

年式 2018年式
グレード C43 4MATIC cabriolet
型式 CBA-205464
ハンドル 右
カラー ブリリアントブルー
走行距離12,000km
車両寸法 全長4700×全幅1810×全高1415mm
馬力/トルク 390 ps : 53 kgf・m/r.p.m
車検 2025年9月

ボンド葛飾 Mercedes AMG C43 カブリオレ

今回のお車は後期モデルになりますので、

各部が前期に比べアップデートされており

かゆいところに手が届きます!

 

まずは前期後期の違いから。

・ヘッドライトの変更

・グリルの変更

(43はダイアモンドグリルから

前期63と同じグリルに変更)

・リアライトの変更

・ナビ類の変更

・デジタルメーターのオプション追加

・ステアリングの変更

 

・・・などなど、

大きいところでいうとそんなところで

それ以外にも多岐に渡ります!

 

C43単体で見ると馬力もパワーアップしており、

23馬力もアップ!

 

後期になったことで更にブラッシュアップされたC43

それに今回はカブリオレ!

かなりレアなお車で、

青外装青幌の登録はなんと2台!

竹中も気合が入ります!笑

 

C43は通常のCクラスに比べると、

ほとんどのオプションが

標準装備になっているので、

今回は車両自体の紹介!

ボンド葛飾 Mercedes AMG C43 カブリオレ

後期になり顔が更に鋭くなりました。

フロント左右のダクトが

スポーティさを更にアップ!

ボンド葛飾 Mercedes AMG C43 カブリオレ

ソフトトップの開閉は50km/hまで開閉可能で、

約20秒で開閉可能!

 

写真を撮っている際に思ったのですが、

開けている姿がまるで船のよう!

流麗なボディラインが気品漂います。

ボンド葛飾 Mercedes AMG C43 カブリオレ

内装色はホワイト。

ブルーとホワイトのコントラストは、

この車には最高の組み合わせ!

オープン時に外から見える

ホワイトのレザーシートが、

”一味違う”感漂います。

ボンド葛飾 Mercedes AMG C43 カブリオレ

トランクの開口部は正直狭めです。

ですが、、、

このお車

ボンド葛飾 Mercedes AMG C43 カブリオレ

屋根ないんです!!

 

後席も倒せるので

上から荷物入れちゃいましょう!笑

 

ボンド葛飾 Mercedes AMG C43 カブリオレ

これなんだかわかりますか?

 

ウィンドディフレクターと言うそうです!

後席後ろにあるのは知っていましたが、

なんとフロントウィンドウの上にも!

この機構により後席の後ろに空気の渦が

できるのですが、後ろのディフレクターで

渦を調整するのだそうです!

 

それによってオープン時でも

エアコンの温度を車内に留めやすくなるらしい!!

 

メルセデス、恐るべしです。

 

本日はいかがでしたでしょうか!

かなりレアなC43カブリオレ。

ボディ同色幌のまとまり感が

最高にクール!

竹中が撮影中に惚れてしまった

このお車、是非店頭で御覧ください!

それではまた!

 

(おまけ)

5月に日光に友人とドライブに行ってきたのですが、

景色が最高!

都会の忙しなさは好きな方なのですが、

たまにこのようなゆったりした場所に来ると

心身ともにリラックスできました!

この景色が味わえたのは最高でした!

ご飯も大変美味しく

(食べるのに夢中で撮ってません・・・)

また行きたい、そう思えるドライブでした!

 

Mercedes AMG C43 4MATIC Cabriolet

☝️クリック

 

本日は竹中がお届けいたしました。

 

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ジェントルなグリーンのG400dが入庫!

こんにちは!

 

葛飾の竹中です。

 

6月になり、入社してから1ヶ月が経ちました。

毎日色々なお車が入れ代わり立ち代わりで入庫しており、

刺激的な日々を過ごしております!

先輩方からも勉強させていただき、

一人前の営業へとなるために

頑張っております!

 

今日は、人気なあのお車を紹介です!

【G400d manufaktur program】

ボンド葛飾 メルセデスベンツ G400d manufaktur program

年式 2023年式
グレード G400d manufaktur program
型式 3DA-463350
ハンドル
カラー ペリクレースグリーン
走行距離 1,500km〈走行メーター管理システムチェック済〉
サポートローン あり
車両寸法 全長4660×全幅1985×全高1975mm
馬力/トルク 330 ps : 71.4 kgf・m/r.p.m
車検 2026年8月

ボンド葛飾 メルセデスベンツ G400d manufaktur program

珍しいお色【ペリクレースグリーン】が入庫しました!

マヌファクトゥーアプログラムでカスタムされたお車で、

部分部分でセンスが光っております!

ボンド葛飾 メルセデスベンツ G400d manufaktur program

ボディ同色のタイヤカバー。

上品なカラーも相まってマッチしています!

ボンド葛飾 メルセデスベンツ G400d manufaktur program

プラチナホワイトのシートも、きれいな状態を保っております!

ボンド葛飾 メルセデスベンツ G400d manufaktur program

純正ドライブレコーダーも前後ついており、

後付の必要もなし!

 

 

いかがでしたでしょうか!

魅力たっぷりなG400d manufaktur program

低走行なので状態も大変良好なお車です。

皆様のご来店、ご連絡お待ちしております!

Mercedes-Benz G400d

☝️クリック

 

本日は竹中がお届けいたしました。

 

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AMGは裏切らない…

皆様こんばんは

bond葛飾インスタグラマーの新津です

本日も新入庫車両のご紹介を

していきたいと思います☺

 

本日ご紹介するのはこちら

AMG    A45S 4MATIC+Edition1

 

ボディサイズ:L4445×W1850×H1412mm
駆動方式:4WD
エンジン:2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ
トランスミッション:8速AT(デュアルクラッチ式)
最高出力:421馬力/6750回転
最大トルク:51.0kgf-m/5000~5250回転

 

・年式 2020

・型式 4BA-177054M

・走行距離 13,500km

 

 

私が個人的に1番好きなハッチバックになります

荷物も詰めて人も乗れて駐車もしやすい、

そしてパワフル

フロントグリルは、1952年の公道レース、カレラ・パナメリカーナ・メヒコで優勝した

「メルセデス・ベンツ300SLプロトタイプ」に由来する専用デザイン。

標準仕様のAクラスよりも54mm幅広いフロントフェンダーが採用されています。

ハイグロスブラック仕上げの大型リアウイングは

エディション1の専用装備となっております。

そしてエディション1には、ハイグロスブラック仕上げの

ドアミラーやウィンドウライントリムなどが含まれるオプションの

「AMGナイトパッケージ」が標準装備となっております。

 

 

A45SEdition1では4WDシステムを採用している為

電子制御クラッチを介し、

走行状況に応じて前後輪への駆動配分を

100:0から50:50まで変化させる。

また後輪のデフには、“トルクベクタリングシステム”を導入。

電子制御式の多板クラッチをふたつ搭載した同機構により、

左右輪に伝わるトルクを自在に振り分け、旋回性能を高めているのです

要するにとても乗りやすいのです

 

私がA45SEdition1で一番気に入っているのはエンジンの音とレスポンス

そして、高回転域での回転の伸びとパンチ力。

最大トルクの発生回転域は50005250回転で、

昨今のターボエンジンとは思えないほどの高回転型。

さらにレブリミットは7200回転と、しっかり高回転域を楽しめる設計になっています

アクセル踏んでると🤤が止まりません(笑)

エディション1にはDINAMICAと呼ばれるスエード調素材を

ホイール部分に用いたAMGパフォーマンスステアリングが装備されています。

12時の位置に備わるイエローのセンターマーキングとイエローの

ステッチもこのモデルだけの専用デザインとなっております。

エディション1のAMGパフォーマンスシートは

チタニウムグレー/ブラックのツートンカラーを基本に

イエローのラインが入った専用アイテム。ヒーターと電動調整機能も完備しています。

超高性能なスポーツカーでありながら、

日常使いも難なくこなすファミリーカー…。

そんな全方位性能こそが、A45SEdition1最大の魅力です

是非この機会にご検討してみてはいかがでしょうか

皆様からのお問い合わせお待ちしております。

 

A45S 4MATIC+Edition1の詳細はこちら

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本日は新津がお届けしました。

 

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