こんばんは、深作です。
本日ご紹介させて頂く御車はこちら
どこかで見たような・・・
そうです!
前回ナビ・デジタルミラーの施工でご入庫頂いた車両でございます。
作業と並行して車両の点検もさせて頂いており、今回はリフレッシュも兼ねて不具合箇所の修理をさせて頂きました
交換したのは操舵関連の3つのパーツ
・タイロッド
・ドラックリンク
・ステアリングダンパー
でございます。
では早速ビフォーの状態からご覧ください。
上から順にステアリングダンパー・タイロッド・ドラックリンクとなります。
事の発端はこの通り、エンドブーツの破れでございます
ゴムの劣化で無数のヒビが入っており、グリスは垂れ流し状態
もちろん車検には通りませんが、このまま放置してしまうと異音が出たり操舵性に違和感が出てしまうことになるでしょう。
W463の場合、エンドだけの交換ができませんのでアッセンブリーで交換となります。
どうせやるなら他の部分もリフレッシュしようということで、恐らく交換時期を迎えているであろうステアリングダンパーやドラックリンクも同時に交換させて頂きました。
こんな感じで外していき・・・
装着する前に新旧で長さを合わせておきます。
こんな感じでリフレッシュ完了いたしました
取付後はトー調整・試走を十分に行い問題がないことを確認、完了となります。
そして、以前よりご相談頂いていた純正バイザーも入庫しましたのでお取付けさせていただきました
これにてリフレッシュ第一弾は完了でございます。
この度はご用命頂きありがとうございました
以上、深作でした
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