皆様こんばんは!
bond葛飾インスタグラマーのトラです![]()
皆様GWは有意義な時間を過ごせましたでしょうか![]()
私はとても満喫できました![]()
週末は生憎の天気でしたが![]()
そしてゴールデンウィーク何をしたかというと
美術館巡りに行ってきました!
その中の一作品ご紹介いたします![]()
作家名 クロード・モネ
制作年 1907年
モネは1899年から睡蓮を描いているのですが
「睡蓮」を主題とした作品はなんと
約200点残されています![]()
この作品は水面のさまざまな光による変化を
捉えることで空の色、雲の動き、周囲の木々の存在
水面の下の世界などを表現しています。
この作品の後くらいからモネの視力がおちてきて
思うように絵が描けなくなってしまったと言われています。
絵画は奥が深いです、その時代の背景であったり
言葉ではなく絵画の中に詰め込まれている感じが
見ていて楽しいです![]()
皆様も機会があれば日本でも貴重な絵画
展示されている美術館が御座いますので
鑑賞しにいってみてください![]()
それでは
本題へ![]()
本日ご紹介するのはコチラ![]()
PORSCHE 718ケイマンGT4
・年式 2021年
・型式 7BA-982L40
・距離 11,600km
・全長×全幅×全高=4456×1801×1269mm
・ホイールベース:2484mm
・車重:1420kg(DIN)
・駆動方式:MR
・エンジン:4リッター水平対向6 DOHC 24バルブ
・トランスミッション:6段MT
・最高出力:420PS(309kW)/7600rpm
・最大トルク:420N・m(42.8kgf・m)/5000-6800rpm
GT4になると一段と存在感が増しますね![]()
「ポルシェ718ケイマンGT4」は、
最高出力420PSを発生する自然吸気の
4リッター水平対向6気筒エンジンに、
6段MTを組み合わせた高性能モデルとなっております。
リアエンド下部に備わる
テールパイプを
包み込むような形状のディフューザー。
レーシングカー由来のノウハウでデザインされ、
車体後部の空力性能向上しています。
固定式リアウイングの形状が見直され、
200km/h走行時のダウンフォースが従来型比で12kg増加していて
空力特性の変更により、車両全体ではダウンフォースが50%増加しています![]()
さすがポルシェですね、レーシングカーからしっかり
フィードバックされています![]()
GT4のボディーサイズは
全長×全幅×全高=4456×1801×1269mm、
ホイールベースは2484mm。車重は1420kg
「718ケイマン」よりも車高は30mm低い設定で、より低重心化が図られています。
横からのシルエットもめちゃくちゃかっこいいです![]()
ステアリング、シフトノブはアルカンターラで
握り心地はgood![]()
6段MTには、
ダウンシフト時に自動で回転合わせを行う
オートブリッピング機能が備わっています。
コンソール上のスイッチで同機能のオン/オフが選択できます。
標準アイテムとなるスポーツシートプラス
(2Way電動調整式)を装備。レザーとアルカンターラのコンビネーション仕上げとなっています。
座り心地、シートのフィット感とてもいい感じです![]()
ポルシェには欠かせない装備
スポーツクロノ装備しています![]()
フロントフード下に設けられた荷室の容量は150リッター。
これに加えキャビン後方のハッチゲート内にも、
容量270リッターの荷室が備わっています。
荷物も沢山詰めて走れるレーシングカー
文句なしです![]()
いかがでしたでしょうか
是非この機会に店頭の方に来て実際に見に来てください![]()
皆様のご来店お待ちしております![]()
本日はトラがお届けしました。
PORSCHE 718ケイマンGT4
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