こんばんは、ARENA 青木です
最近アリーナ店ショールームに展示される機会も増えた メルセデス・ベンツ Aクラス

　　Bondの中でも特別な車種の場合は
アリーナARENA店 近隣のオフィスワーカーの方から
「このクルマってランボルギーニですか？」等の質問が来ますが、
この『メルセデス・ベンツ Aクラス』も..　～とてもレスポンスがよく～
　　一言「かっこいい」「欲しいね」という
お声掛けが（若い方にはさらに）他のクルマと比べて多い
～「パッケージの良さ」は直感的な人気 / 誰もが求めるものなのですね～
さて、話題変わりまして
Bond最寄りの公共交通機関の ＜ＪＲ埼京線＞に関連する
　大規模工事がついに渋谷駅周辺で始まり～便利に～「山手線」まで便利になりそうという
嬉しい話題が最近出ていますね…

上図の赤丸部分は今こんな感じで 古い雑居ビル / 呑み屋がなくなったりしています
＜渋谷駅は2020/27年頃＞
高層を含む３棟の駅ビル / ヒカリエとハチ公側を結ぶスカイデッキ / 地下に埋もれた渋谷川の表面化（可視化）そして線路下をくぐる246号も道路幅拡張と
　　　　　　　　　　　　　　　今までと「すっかり」様変わりするそう
Bondと関わるＪＲ線も完成するとこの様に変わります

埼京線がついに端の扱いから開放され、山手線も内 / 外回り同じ（島式）ホームに変化…
でも、山手線ホームが内 / 外回り一体になったらホームの幅は確保されるのか、
また田園都市線から恵比寿方面というより、京王井の頭線からＪＲ恵比寿方面への移動は
　　　　　　　　もっと楽になるのかも併せて気になるところです

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