みなさま、こんにちは。新人の玉ノ井です。
先週は、お盆休みをいただき２週間ぶりのブログとなります
休日は、特に予定もなく家で暑さをしのぎながらネコとのんびり
ということで、お盆明け最初のブログでご紹介する
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うぃ～っしゅ　スイキンの男、ツッキーです
台風近づいているのは心配ですが
おかげで久しぶりにエアコン無しで眠れました
台風来たら、出かけないのが一番ですが・・・
コレなら少しの水たまりならヘッチャラです・・・

【　ミニ　クーパーＳ　クロスオーバー　オール４　】　
おーるふぉー、ってことは四輪駆動です　しかも

【　ボンドミニオリジナルリフトアップキット　】　で約５cmのリフトアップ　さらにしかも

タイヤの外径アップと合わせて約８cmのリフトアップ
そのタイヤはジオランダーA/T
ヨンクで地上高クリアランスあって、ジオランダー履かせてるってことは
相当ポテンシャル高し
・・・とはいえ、過信は禁物です
安全運転は大前提。　悪天候時の運転には細心の注意を払いましょう。。
ただ、そんな時、このクロスオーバーは貴兄に若干でも　『　心のゆとり　』　を与えてくれることでしょう
スイキンの男、レバテキでスタミナ補給のツッキーでした

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うぃ～っしゅ　スイキンの男、ツッキーです
こないだの日曜日、お休みをいただき久しぶりに筑波サーキットへ行ってきました。
『　MINI CHALLENGE JAPAN　』　の観戦です

2002年にミニの母国イギリスで始まったワンメイクレース　『　MINI CHALLENGE　』
本場では４０台以上が参加する大人気のレースが2017年のプレシーズンを経て、今年正式に日本での開催となりました
５月に行われた第一戦富士スピードウェイは大雨の中でのレース
今回の筑波も天気は微妙でしたが、程よいウェットで観戦する側からだと楽しいレースとなりました
一日で２レース、２レース目は上位６位までのリバースグリッド。
１レース目で６位だった車が２レース目のポールポジションという、ワンメイクレースでは面白くなること確実な方式で、
出走台数こそ少なかったですが、かなり白熱したレースを楽しむことが出来ました

観戦では物足りない　出たい
・・・という貴兄　車両　【　８９０マンエン　】　（消費税別）で買えちゃいます
買うほどではない　借りたい
・・・という貴兄　なんとミニチャレンジでは　【　レンタル　】　でも参戦出来ちゃうのです
まずは・・・ボンドレーシング結成・・・でいかがでしょ？　社長

スイキンの男、帰路法定速度を守りながらグリッピングポイントを攻めるツッキーでした

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