こんばんわーキタデです
今日はいつもと違ったネタをお届けします
え〜タイトルにもある通り、先日のお休みに行ってきました
東京スカイツリーに

古いケータイ＆真下から撮ったのでスカイツリーかどうか分かりにくくてスミマセン
で、見どころの展望台からの写真はというと……
実は展望台には行ってません(笑)
まぁイロイロとありまして
代わりに個人的にナイスな場所に行ってきました

ここはスカイツリー内にある世界のビール博物館という世界中のビールが飲めるレストランです
ビール好きにはたまらないトコロなんですが、値段設定がちょっと高めなのがおしいとこなんです
その分飲み過ぎなくていいかもしれないですけどね
みなさんもスカイツリーに行かれたときは立ち寄ってみてはいかがですか
それではビール大好きキタデでした〜

こんばんわ。渡部です
今日は私の好きな久々のアメ車が入庫いたしましたので早速ご紹介
シボレーコルベットＣ６コンバーです
私も大のコンバー好きでマスタングのコンバーに乗っております。なんといっても夢がある形、無駄なサイズ・・不便さ・・・大雑把で完璧とは言えない完成度・・・なんか体がムキムキでマッスルなんだけどヘルニアみたいな・・・・たまりません　　
でもでも、いじると本当のマッスルになるんです。代表的なのがドラッグレースですね
欧州車と比べて食べ物で例えるなら、欧州車は奇麗なお皿に盛られたでそつのない美味さで、アメ車は自然野菜たっぷりの超デカハンバーガーをコーラで流し込む・・的な　　完璧じゃないうまさだけど家庭的で癖になりつい通ってしまう様な・・。私の勝手なおもいこみです
ついついテンション上がりますね

アメリカの代表ともいえるスポーツカーがコルベット。このモデルは6代目です。
ロングノーズ＆ショートデッキのいかにもコルベットらしいデザインですよね
電動開閉式のソフトトップはリアデッキに格納でき、締めた時のリヤスクリーンはリアウインド-面積が大きいので後方視界も良好です。
内装インテリアはコックピットデザイン2シーターで、足回りは連続可変減衰力調整システム。
エンジンは6LのV8OHVでコルベット史上最強の297kW/564N・mの豪快なパワー＆トルクを発生する左ハンドルで4速ATです。
この横のラインやヒップライン最高ですね


無人の車が移動していると思いきや、車両移動中のホビット族北出を追いかけて「パシャリ」！！
嬉しそうにカメラ目線

作業完了次第またアップさせていただきます。
渡部でした