こんばんは
深浦です
本日はPanasonicからﾅﾋﾞと連動しなくても使えるETC2.0車載器が発売されたのでご紹介します
こちら

ET2600GDです
ETC2.0サービスとは？
ETC2.0サービスは、次世代のETCとされ従来の高速道路料金収受だけではなく、渋滞回避や安全運転支援など、ドライバーに有益な情報を提供するサービスが含まれる。
さらに国土交通省はETC2.0の走行経路情報を活用して、道路利用を最適化するための制度や、事故・災害情報の提供サービス、また渋滞回避や給油のために高速道路から一時的に退出し再進入した場合の料金同一化サービスの導入を予定している。
さらにETC2.0は、高速道路上に設置されたITSスポットと呼ばれる路側機との通信により、最大1000kmの広域交通情報を受信し、リアルタイムに前方の渋滞情報を音声で知らせることができる。
また安全運転支援として、見通しの悪い合流地点での合流車両の警告をはじめ、災害時や避難時の行動指示情報、前方の気象情報、停止車両、落下物、交通規制、山間部の気象急変ヶ所、路面凍結場所、工事規制開始区間の情報、事故多発地点やランプ部、通行危険場所等の案内情報、サービスエリア、パーキングエリアの施設関連情報が音声で提供される。
ETC2.0装着車に対する新しい高速道路料金割引サービス（2016年4月から開始済み）を受けるためには、GPSによる走行経路情報が必要となるが、この新製品はGPS受信機を搭載しており、GPS付きカーナビを装着していない車両でも単体で装着することで料金割引が利用できる。
つまり、今までのETC2.0はﾅﾋﾞとの連動が絶対条件で、連動できるﾅﾋﾞが装着されていない場合は装着できなかったんです
でもETC2.0に対する高速料金割引や渋滞情報、ｻｰﾋﾞｽｴﾘｱの情報などﾅﾋﾞが装着されていなくても利用したいｵｰﾅｰ様は沢山いるはずです
そんな時にこの「ETC2.0車載器 CY-ET2600GD」はETCゲートやITSスポットとのデータ送受信を行うアンテナにGPSとスピーカーを内蔵
アンテナはダッシュボードに設置するため、スピーカーがドライバーに近く、音声案内を聞き取りやすいデザインとなっている
詳しくはplusにお問い合わせくださいね
以上、深浦でした〜

こんばんはチャーハンです
さて本日ご紹介するのは
BMW/BMW MINI専用コーディングツール

http://vim-japan.com/
スマートフォンもしくはタブレット端末を利用して、コーディングを施工するもので、高価な純正専用機器を介さずに専用アプリケーションとBluetooth接続を利用して、車両側ECU内のデータ変更ができます。
コーディング可能な項目は46種類
※年式・車種・モデルによってコーディング可能項目数は異なります。　
また、正規ディーラー様でのバージョンアップ作業により表示されなくなったり、コーディングが出来なくなる項目が出てくる場合があります。
対応車種はBMW F系/BMW MINI F系(54、55、56)のNBT車となります
※FシリーズNBT車のみの対応となります。EシリーズやGシリーズには対応しておりません。
※idriveコントローラースイッチに｢COM｣スイッチが装着されている場合は、TVアクティブ不可となります。（idriveコントローラースイッチの形状についてはモデルにより異なる場合があります）
※HP上ではiOS9までの対応となっていますがiOS10も対応済です。
気になるお値段は本体価格￥30,000-(税別)
別途施工代がかかります。(コーディング施工数によって変わります。詳しくはお問い合わせください。)

こんばんは
深浦です
ﾌﾞﾛｸﾞを書く前にWBCの一球速報を見たら、我らがﾔｸﾙﾄｽﾜﾛｰｽﾞの山田選手が先頭打者ﾎｰﾑﾗﾝ
この調子で打ちまくってほしいですね
それでは本日ご紹介するお車はこちらです

plus初入庫のSMART BRABUSです
Panasonic9ｲﾝﾁﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ CN-F1D、ETC2.0、ﾊﾞｯｸｶﾒﾗをお取付させていただきました

9ｲﾝﾁは大画面で見やすく、迫力も違いますね

ﾓﾆﾀｰを傾けると見えるﾊﾟﾈﾙにもｽﾏｰﾄのﾛｺﾞが入り、純正ﾊﾟﾈﾙのような仕上がりになっております

ETC2.0はｸﾞﾛｰﾌﾞBOXに設置しました

今回ﾊﾞｯｸｶﾒﾗはﾙｰﾌｽﾎﾟｲﾗｰに埋め込み加工をしてお取付
埋め込みは費用が割高にはなりますが、見栄えはものすごくいいですね

かなり広角で映しだしてくれますのでﾘｱの死角も安心ですね
SMARTのﾅﾋﾞならplusにお任せください
以上、深浦でした〜

こんばんは
深浦です
久々のﾌﾞﾛｸﾞ登場です
作業をしていたりで中々ﾌﾞﾛｸﾞが書けず、衛藤にまかせっきりになっていました
本日ご紹介するのはこちら

RS Master T Monoです
以下HPｺﾋﾟﾍﾟです。
圧倒的な情報量と抜群の制動力、そして類い稀なる音楽表現力を誇るハイエンドモノブロックパワーアンプの傑作、ドイツ RS AUDIO のRS Master T Mono（アールエス・マスター・ティー・モノ）が、このたび装いも新たにリニューアルを果たしました。
トップ＆ボトムパネルを硬質な金属のパウダーコートでフィニッシュした今回の新作。
ステンレスの鏡面仕上げだった前作とは、また趣の異なる高品位なフィニッシュが、深みのある独特の風合いと高級感、そして精悍なモノトーンの魅力を醸し出します。
専用設計された“RS Audio×Mundorf” のピュアオーディオグレードキャパシタやAlps社製のゲインコントローラー、そして、特別に厳選した個々の半導体から1つひとつ丁寧に組み上げた “オールディスクリート回路” の採用など、音質最優先で厳選された贅沢なパーツ構成や、設計・スペック的な要素はそのままに、上質なパウダーコート仕上げの筐体となりルックスを一新したRS Master T Mono。
感性に響く本物のピュアサウンドに浸りたい、すべてのカーオーディオ・エンスージアストに贈る珠玉の逸品です。




4AWG対応POWER/GROUNDターミナル、バナナプラグや内径7.8mm以上のスペードプラグ（Yラグ端子）にも対応する大型スクリュー式のスピーカーターミナル、大型プラグシェルを装備したRCAケーブルにも対応する内径16mmのRCAターミナルを採用。
ハイエンドケーブルを確実に接続できる高品位なターミナルを装備しています。
気になるｽﾍﾟｯｸとお値段は・・・
RS Master T Mono　標準小売価格：￥350,000（税別）
仕様：1ch（Mono Block） Class-A/Bパワーアンプ
●定格出力：150Wx1（4Ω）280Wx1（2Ω）●周波数特性：10Hz〜80kHz●S/N比：100dB
●入力感度：150mV〜8V●入力インピーダンス：20kΩ●アイドリング電流：1.9A
●内蔵ヒューズ容量：30A●サイズ（幅×奥行×高さ）：120mm×360mm×80mm●質量：4.3kg
☆RS Master T Monoは受注生産品につき納期にお時間がかかります。
お値段もびっくり価格ですが、びっくりするくらいのﾋﾟｭｱｻｳﾝﾄﾞで間違いありません
以上、深浦でした〜

こんばんはチャーハンです
さて本日ご紹介は
F系MINIオーナーの方にオススメ

BMW　MINI専用トレードインスピーカーシステム

•車種別に極上の音を再現させるため使用するドライバー、ネットワークには最適なものを吟味しました。
•スピーカーにはJBLドライバーを採用。HCLコーン素材による軽量化、高剛性を両立しています。
•ネットワークパーツには日ケミ製コンデンサ、デール抵抗等の上質部品を採用。
ラインナップは
・フロントスピーカー システム(F54/F55/F56)対応
3-1/2インチ2wayフロン卜スピーカーシステム
￥32,000-(税抜)

6-3-1インチセパレート3wayフロントスピーカーシステム
￥88,000-(税抜)

さらにフロントと同時交換すればより空間表現が高まるリアスピーカー
・リアスピーカー システム(F56) 対応
3-1/2インチ2wayリアスピーカーシステム
￥32,000-(税抜)

4インチコアキシャル 2wayリアスピーカーシステム
￥34,000-(税抜)

※上記価格の他にお取り付け工賃がかかります
MINI純正の音は正直あまりいいとは言えませんが裏を返せばその分伸びしろがあるという事
是非この機会にスピーカーを替えて春のドライブをいい音で楽しんでみませんか
それでは本日はこの辺で