MASERATI LEVANTE TROFEO 

こんばんは♬

ボンド名古屋の小塚と申します!!

 

4月1日に行く予定をしていたワンオク(ONE OK ROCK)のLIVEが

コロナの影響を受けて延期とのお知らせメールが本日あり

残念半分ホッとしたの半分です(涙)

実は延期をしたのは今回で2回目でして、1回目は昨年の11月13日に開催予定が

まさかの公演時間になって中止発表(涙)その後の振替え公演で4月1日になっていました。

ツイてない時はツイてないものですね!!

逆にLIVEが開催されていも今の状況から行くかは微妙でした。また、次回のチャンスを待つこととします。

 

さて、本日ご紹介させて頂くお車はタイトルの通りMASERATI LEVANTE TROFEOの

ローダウン&スペーサー&EBM取付をさせて頂きました!!

車高はiiDロワリングロッドで前後35mm程車高を落とし

フロント

リア

お客様のご希望では純正から約50mmダウンということでしたが

ロッドの限界でいろいろ手は尽くしたもののそこまでは下げられませんでした(涙)

車高が決まったところで出面を測定し

マセラティ用iiD鍛造スペーサー FRONT 20mm、 REAR 20mmを装着してパツパツ仕様にてセット致しました♬

また、定番のEBMユニットを装着しリモコンのスイッチを押すことでで純正マフラーバルブを

任意で開閉できるように致します♬

ローダウン&スペーサー取付け後はアライメント調整を行います。

(まだアライメント調整中なのでイメージ画像です(笑))

 

LEVANTEは車内のセンターコンソール部分に設置されているスイッチで

車高が任意に5段階の調整が可能となっております。

2段アップ

1段アップ

標準車高

1段ダウン

2段ダウン

通常は標準車高で走行されることが多いということで乗り心地も十分に確保されております!!

SUVでもやっぱり車高が低い方がカッコ良くて好きです♬このドッシリ感がタマラナイ萌

納車までにあと少し内装の作業が残っておりますのでそちらは後日改めてご紹介させて頂きます!!

LEVANTEのカスタムもボンド名古屋にお任せ下さい^^

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