こんばんは!!

名古屋店、川島でございます

4月に車を買い替えた川島ですが、

当初は『もう今回はノーマルで乗ろう…』なんて思ってました。

えー。

ムリでしたww

人と同じが好きでない、超絶天邪鬼人間なので

こう、変化球を投入したいんです。

ただ変化球投げすぎて自爆する場合も考えられますので…

困ったなぁと…

まぁ、そんな私の事情はどうでもイイのですが…

本日は、3日連続コヅカBLOGもアレですのでw

アメリカ出張中の飯村店長に代わりましてBLOGアップさせて頂きます♪

I様のMINI R60 CooperSのブレーキ関係のアップグレードをさせて頂きました!

R60も既に10年選手です…

I様のR60は走行距離も10万キロ目前ですが、日頃からキッチリメンテナンスされてますので、

コンディションは超良好です♪

いたって普通のノーマルブレーキです…

ブレーキパットやローターの状態が特に悪かったワケではございませんが…

ハイッ!!

brembo GTkit装着させて頂きました♪(画像が左右逆ですみませんm(__)m)

もはや説明不要だとは思いますが…

キャリパーは純正の片押し1ピストンから対向4ピストンへ。

ローターは2ピース、ドリルド328㎜ローターの組み合わせとなります。

因みに純正ローターの外径が307㎜ですので、結構大きくなります。

ホイール干渉等心配でしたので、事前にフィッティングの確認を行いました。

リアはサイドブレーキの関係もあり、ブレーキキット交換は実施しておりません。

ですが、ノーマルのままではアンバランス極まりないので、フロントに合わせてキャリパーペイントを実施。

ローターも新品をドリルド加工しております!

センターベルもbremboに合わせてブラックに塗装済みです。

ブレーキパットは前後共、低ダストパットに交換致しました!

見た目はモチロンですが、しっかりと踏んだ分だけ効くブレーキは安心出来ます♪

最近は純正でもブレーキの容量も高く、イイブレーキが装着されてますので

ブレーキキット交換ってあまりご依頼頂きませんが…

ヤッパリ、イイものはイイです!!

と、今回のbrembo。

実はご注文から非常に長く納期が掛かってしまいました…

コロナや今の世界情勢ですので、仕方ないといえば仕方ないのですが。

もうすぐ1年経つ勢いだったんです。

そんな中、I様からは

『リアのボリュームがやっぱり欲しいので、ルーフスポイラー付けたいです!!』と。

長くお待ちになると追加で他のモノも欲しくなる…

なんだかすみません…

ということで、mon製のルーフスポイラー(FRP)をルーフ同色で装着。

程良い跳ね上がりで、リアのボリュームが上がりました!!

まだまだI様は長く乗りたい!ということでしたので、

最大限、お手伝いさせて頂きます♪

ということで、

MINIのこと、ブレーキキットのこと等々、お気軽にお問い合わせ下さい!

それでは!

名古屋店、川島でした

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