JCW

“EVENTURI”即納案内でございます😎

こんばんは🌙

 

ボンド名古屋の末期患者(笑)“ヤマケン”こと、山本賢太朗です🎵

いつも私の駄文にお付き合いくださる皆様、ありがとうございます(*´ω`)

本日は“EVENTURI” の即納在庫のご案内でございます😎

最近は“EVENTURI”と言えば、わたくし山本だと自負しております😎(笑)

※最近は各種サプライヤーの回し者ブームですwww

 

 

本日は“MINI用”“EVENTURI”即納在庫となります🎵

基本的には入庫してもすぐ売れてしまうので早い者勝ちですよ😎(笑)

 

EVENTURI MINI用即納在庫

 

MINI系“B48B20”搭載車にはお馴染みのEVENTURIカーボンインテークシステムです😎

旧型F56系もいまだ人気ですが、現行F66系も抜群の人気度合いでございます😊

 

EVENTURI MINI用即納在庫

 

“EVENTURI”ではお馴染みのリバースマウントフィルターです😎

普通の“キノコ型エアクリ🍄”と比べても造形が抜群に美しいですよね🎵

相変わらず美しいカーボン仕上げですが、見た目だけではなく、

さすが航空力学を取り入れてるメーカーということもあり、

この手のアイテムはプラシーボ効果的な面もありますが、イベンチュリ製インテークは

性能面での変化もかなり期待ができるインテークキットとなっております😎

 

EVENTURI MINI用即納在庫

 

 

EVENTURI MINI用即納在庫

 

EVENTURI MINI用即納在庫

 

EVENTURI MINI用即納在庫

 

おなじみではありますが、シールドタイプのインテークキットになりますので

エンジンルームの熱を遮断し、冷たい外気を積極的に取り入れることができますので

吸気音アップだけではなくしっかりパワーアップです😎

 

仕上げはグロスカーボンのみ在庫しております🎵

適合はF65/F66/F67のクーパーSとJCWで“B48B20系搭載車”となります。

定価:税抜き¥270.000(税込み¥297.000)

 

現在、やっとこ在庫を確保出来る状態となりました😎 即納でございます!😎。

わたくしもイチユーザー目線で、この手のパーツを納期またずに取り付けできるのは

かなり魅力的だと思います😎。

 

交換用のエアフィルターは、先代F56系と同じ形状となりますので

ほぼいつでも在庫ございます🎵 こちらは👇👇

定価:税抜き¥20.000(税込み¥22.000)となっております😎

 

ということで“各種チューニングパーツ”“各種駆動系パーツ”などに関して、

またはいつものローダウン&ツライチセッティングのお問い合わせは

ボンド名古屋“ヤマケン”こと私、山本賢太朗までお気軽にお問い合わせください🎵

皆様からのたくさんのご連絡お待ちしております😊🎵

 

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bond名古屋 山本賢太朗

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655

FAX: 052-602-6656

Mobile: 090-2168-9000

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: k.yamamoto@hosokawa.co.jp

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MINIにドメスティックなカスタムホイール(`・ω・´)

こんばんは🌙

 

ボンド名古屋の末期患者(笑)“ヤマケン”こと、山本賢太朗です♬

いつも私のハイパー駄文ブログ(笑)にお付き合いくださる皆様、

本当にありがとうございます(*´ω`)

 

9月も中盤に突入しましたが、一向に涼しくなりませんね(笑)

年々“夏”“冬”だけが幅を効かせていて“春”“秋”がなくなっている気がしますww

みなさん気を抜かずに皆様水分補給を怠らずに残暑を過ごしましょう(`・ω・´)b

 

本日のご紹介は、前回ブログ同様ですが

・車種的にも

・カテゴリー的にも

私のご紹介としては初のお車となります。

 

 

それではイキましょう(・∀・)ニヤニヤ

 

F56 JCW MEISTER S1 3P

 

“MINI COOPER F56 JCW”になります🎵

“ビーマー(笑)”のワタクシとしては“BMWミニ”も気になるカテゴリーではあったのですが、

実際触れてみるのはこれがはじめてでした👀

 

自家用車を含め、いつもは“大きめな車”に触れがちなので、すごい新鮮な気分でした(`・ω・´)b

今回は新ホイールをご注文をいただきそれに合わせて

車高とキャンバー等のリセッティングをさせていただきました🎵

 

F56 JCW MEISTER S1 3P

 

以前ホイールをブログにてご紹介させていただきましたが、

“F56 JCW”用でした🎵

“F56 JCW”は大型のブレーキキャリパーが装着されているため、フロントホイールは、

ビッグキャリパー対応の“Rディスク”にしてピッタリキャリパーをかわすことができました🚗

いつものバルブは“6時”です( ・´ー・`) (笑)

 

F56 JCW MEISTER S1 3P

 

車高はホイールに合わせて前後フェンダーが少しホイールに被るくらいに

セッティングさせていただきました!!!

しっかり“シャコタン”になりました(`・ω・´)b

私はやはりタイヤはかぶってからがスタートだと思っていますので(笑)、

こういう攻め気味のセッティングがとても得意です(`・ω・´)b

“シャコタン”にしたい!!。というお客様は、

名古屋店では私が一番の“シャコタニスト(笑)”ですので、

いつでも私、山本までお問い合わせいただけますと幸いです🎵

 

F56 JCW MEISTER S1 3P

F56 JCW MEISTER S1 3P

 

ツラももちろんばっちりツライチですよ(・∀・)ニヤニヤ

タイヤも“NITTO NEO GEN”で、少し引っ張ってかっこいいショルダー形状のタイヤを

ちょいと引っ張って履かせて、タイヤではなく、リムで“ツライチ”にセットする

なかなか攻めたセッティングになりました🎵(`・ω・´)b

ばっちりかっこよくなりました🎵

 

F56 JCW MEISTER S1 3P

 

今回は、わたくしの担当初の“国産ホイール”にてお車を仕上げさせていただきました🎵

“bond”“国産社外アルミホイール”のイメージはないかもしれませんが、普通に取れます🎵

そしてかっこよく致しますので、“国産ホイール”のこともお任せください(`・ω・´)b🎵

 

F56 JCW MEISTER S1 3P

F56 JCW MEISTER S1 3P

 

ということで“WORK”をはじめ、“BBS”や“RAYS”、“WEDS”などの、各種国産ホイールのご相談や

ローダウン&ツライチセッティングに関してのお問い合わせは

ボンド名古屋“ヤマケン”こと私、山本賢太朗までお気軽にお問い合わせください♪

たくさんのご連絡お待ちしております♪

 

 

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bond名古屋 山本賢太朗

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655

FAX: 052-602-6656

Mobile: 090-2168-9000

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: k.yamamoto@hosokawa.co.jp

Mobile mail: bondnagoya6655k.yamamoto@gmail.com

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アライメントのお話。

こんばんは!

ボンド名古屋 川島でございます。

 

かなーりお久しぶりのBLOGです。

メカニックBLOGアップしろよ!!って話なんですが…

ハイ。ごもっともですm(__)m

頑張ります!

ひとまず本日は飯村店長の代理登板ですので、お付き合い下さいませ。

土曜日はアメリカ帰りの飯村店長BLOGとなりますので、お楽しみに♪

 

まさかのネタを溜め込んだSDカードのデーターがお亡くなりになる幸先の悪さ…

ということで、早速本日作業した、MINI F60 JCWのアライメント作業中です。

とその前に、KW-V2 Comfortにて脚交換を実施。

あまり細かく書くと、担当のスギキに『ネタの横取り』と怒られますので…

程よいダウン量で快適な乗り味を実現するには、非常にオススメな脚です♪

川島的、F系MINIにオススメパーツのひとつでもある、リアのスタビライザーリンクロッドも交換。

ロッドの長さが調整出来ることにより、ローダウンによるスタビライザーの位置補正が目的ですが、

それ以外にも、純正の樹脂製から金属製になることで、リアの『しっかり感』が違います。

 

そして、冒頭にあったアライメント測定/調整に入ります。

アライメントは、よく人間に例えると『骨盤矯正』なんて言われますね。

ワタシのガラスの腰と肩、首周辺もアライメントしたいものですww

まずは専用の器具を各所にセッティングをしていきます。

前提として、タイヤの空気圧が適正であり残量も残ってる事が望ましいと思います。

※残量があっても見た目に変摩耗等してますと、タイヤについた癖が影響して調整しても良い結果が出ない事があります。

まずは、測定。

前後共トー角の数値が悪いですね。

左前はトーイン(0°11′)、右前はトーアウト(-0°06′)。

後ろは左右ともトーイン(左:0°20′/右:0°04′)ですが、左右差が大きいので、調整が必要です。

キャンバー角は前後とも、さほど悪い数値ではない印象です。

でも実際、調整前にこの数値で試乗しても、割と真っ直ぐ走るんですよね…

↑リア キャンバー調整部

↑フロント トー調整部

こちらの車輛の場合はフロントのトー角、リアのトー角とキャンバー角を調整していきます。

おおまかに調整したところではありますが…

(この後もう少し調整してます)

実際トー角(緑文字)の数値は左右合わせてますが、

左右同じにしたからといって真っすぐ走って良いフィーリング♪♪ってわけではないです。

奥が深いんです。

メーカー推奨の基準値が存在しますが、あくまで基準値です。

ローダウンしたり走るシチュエーションだったりでバランスを見ながら調整後の数値は変えていきます。

キャンバー角は見た目(出面)にも影響してきますからね!

車のキャラクターにも大きく左右します。

現車と数値を照らし合わせて、数値を合わせながら調整していきます。

 

最後に試乗となるわけですが…

ここでも色んなカラダセンサーを駆使していきます。

『ハンドルが真っ直ぐ状態で真っ直ぐ走る』のが理想前提ですが、

変に車が流れていかないか…

振動や異音はしないか…

コーナー等で左右違和感がないか…

などなど。

まぁ、結構メカニックって色々考えてるんですッ!!

って話でした。

 

ということで、脚やアライメントの事なら、是非ボンド名古屋までご相談下さい!!

しっかり調整させて頂きます。

 

それでは!

名古屋店 川島でした。

 

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BOND NAGOYA   川島翔太

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kawashima@hosokawa.co.jp

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あの素敵なカラーのクルマに!!

こんばんは!

ボンド名古屋スギキです!

本日はこちらのおクルマが完成いたしましたので再度ご紹介いたします!

MINI,F54,JCW,KW,BCFORGED,ブラックアウト,ミニカスタム

カラーが素敵なF54 JCW LCIになります!

以前はローダウン、ブラックアウト、キャリパーペイントのご紹介をいたしました※下記リンク参照

ブリティッシュレーシンググリーン!!

ホイールが入荷して参りましたので早速お取り付けさせていただきました!MINI,F54,JCW,KW,BCFORGED,ブラックアウト,ミニカスタム

お取り付けさせていただいたホイールはBCFORGEDのKL23になります!

フィニッシュはブラッシュドグレーになります!

ご相談いただいた当初はシルバーを消したいからホイールも黒でという固い意思を持っておられたS様でしたが、

お車の色的にもおしゃれな感じというより、足元が重たい感じになりますとお話させていただき最終的には「おまかせ」いただきましたww

MINI,F54,JCW,KW,BCFORGED,ブラックアウト,ミニカスタム

一般的なブラッシュドだとトーンが明るくなり過ぎると思ったのでブラッシュドグレーでワントーン落とした仕上がりにしております!

KL23はスポークがリムの端まで伸びているデザインでシンプルかつ品のある雰囲気がありますね!

キャリパークリアランスもバッチリ攻めたセットでブラックボディ、ロゴシルバーのキャリパーと相まってかなりイケてます!!

MINI,F54,JCW,KW,BCFORGED,ブラックアウト,ミニカスタム

最終ホイールをお取り付けさせていただいてから車高とアライメントの調整をしバッチリ仕上がってます!

これだけ車高も下がって見た目をかっこよく足回りはKW V2 Comfortで乗り心地も良いという言う事なしの一台が完成致しました!

MINI,F54,JCW,KW,BCFORGED,ブラックアウト,ミニカスタム

MINIのカスタムのご相談どしどしお待ちしております!

もちろんその他の車種にお乗りの方もお客様に合った雰囲気の一台をプロデュースさせていただきますので

ボンド名古屋スギキまでお問合わせお待ちしております!

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

F56JCWにKW-V3!!

こんばんは!!

ボンド名古屋スギキです!

今日の写真はツッチーパフォーマンスに撮っていただいたいつもとは

比べ物にならないクオリティの写真になります笑

 

さて、本日ご紹介するお車は

MINI,F56,JCW,KWV3

F56JCWLCI2になります!

こちらのお車には車高調とスペーサーをお取り付けさせて頂きました!

たまにサーキットを走りたいからとご相談をいただき、KWかBILSTEINのどちらにするか検討された結果

バンプ、リバンプを調整でき、尚且つ街乗りを気持ちよく走っていただけるKW-V3に決めて頂きました!

決してBILSTEINが快適に走れないわけではないのでご注意をww

MINI、JCW、F56

車高は程よく前後30mmでセットし、車高を下げることでタイヤが内側に入ってしまうので、

前後ともスペーサーを付け、出づらを調整いたしました!

リアはフロントに比べると内側に入って見えますが、フェンダーの作り上、

これより外に出すとバンプ時にタイヤとフェンダーが擦って

精神衛生上良くないのでこれくらいで収める方がいいです!

これより出したい方はフェンダー内側を削らないといけませんのでご注意ください!

折角のかっこいいサスペンションキットの写真がなくごめんなさい笑

MINI,F56,JCW

I様、サーキット用のタイヤ&ホイールセットご注文お待ちしております!

入庫台数が少なめなMINIですが、今まで培ったノウハウを活かせる車種ですので、

MINIの事ならボンド名古屋スギキまでお問い合わせください!

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

 

 

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