こんばんは
ボンド名古屋の小塚です
最近問い合わせやご依頼の多いASRを3台ご紹介いたします
1台目
Porsche 718 Spyder
純正でエキゾーストフラップの切り替えボタンが付いておりますが
開きっぱなしにするためにASRの登場です
718はのエンジンはミッドシップで少し奥まった場所にありますので
アクセスできるまでいろいろとパーツを外していきます
コネクターはさらにここから奥の見えない位置にありますので
手探りで作業を進めカプラを繋げ
1番は常時オープン、2番は純正モード
の動作チェックを行い完了
続きまして2台目は
Lamborghini Huracan Tecnica
コチラは右後のホイールを外して
ライナー奥にアクセスしてサクッと取付をいたします
コチラは常時オープン、常時閉、純正モード
の3パターンから選択できます。
バルブ閉じてるときはメッチャ静かですが
開くといい感じの音に
やっぱりスポーツカーはこのぐらいでなくちゃ
3台目も
Lamborghini Huracan Tecnica
3連続でASRの取付け作業ってのも珍しく
続くときは続くんですねー
マフラーの規制が厳しく車検対応マフラーでは
そこまで大きな音は望めませんが
やっぱりスポーツカーに音は欠かせないので
純正でバルブが付いている車両のご依頼はとっても多いです
ということで、ASRのお問合せもお待ちしております
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