こんにちはサカイです
今日はGWネタも特になく、早速本題にまいります。笑
諸事情により部品入荷が遅れ、作業が遅くなってしまったこちらのおクルマ
大変お待たせいたしました
本日作業させていただき、作業風景をパチリしたのでご紹介します。。
内容はブログの題目の通り『修理』です！
Lamborghini Gallardo Spyder です。ソフトトップの作動が出来なくなってしまったとのことです。
幌の格納時、後の大きなパネルが開くのですが、
油圧ダンパーのオイルポンプの動いてる音がするだけで、Can not be used の表示が。一向にパネルが開閉しない状態でした。
オイルが減っていて、漏れもありましたので今回は油圧ダンパーを交換いたします。
まず、エンジンルーム内のパネルを外し交換できる状態にします。
シート背面のパネルを外すとオイルラインやヒューズ・リレーBox等が見えます。
このチャックからダンパー本体までオイルが通っています。
取り外したダンパーがこちら
脱着自体は難しくありませんが、この後が手間かかります。。。
リアガラスASSYをはずしたその裏に油圧ポンプが！！ここまで外さないと油量が確認できません
入っているのは Hydraulic Fluid かなり減ってます！！ここまで減るとエア噛みや作動不良になりますね。
最後にフルード量とパネルの建付けを調整して完成です◎
今日は完全にメカブログになりましたがご容赦ください 笑
この機構は Huracán Spyder もほぼ同様みたいです。
年式的に気になる方もしくは、動きが既に怪しくなってるおクルマの方はご注意ください！！
ではこの辺りで
サカイでした～
