MercedesAMG X290 GT63 x ASC(アクティブサスペンションコントロール)

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

いや~、焦った(困

今日はブログの日なので朝SDカードからそれまでに撮影していたデーターPCに入れようと

接続したら突然「SDカードが読み込めません。フォーマットしますか?」

なんてメッセージが

マジかって他のPCで試すも結果は同じで、先日撮影した画像が・・・

いろいろと試すもSDカードが読み込めずほぼあきらめかけていましたが

祈るような思いで最後の手を使ったら何とか一部の画像だけ救出できました

その後、フォーマットすら出来ずに結局SDカードは再起不能になりました

この画像が無かったらブログアップを楽しみにしているO様に申し訳なかったです

よかった~~

 

そんな奇跡の生還を果たしたお車をご紹介させて頂きます

名古屋 ベンツ カスタム ローダウン名古屋 ベンツ カスタム ローダウン名古屋 ベンツ カスタム ローダウン

出たがりメカニックたち

いつも小川メカニックばかり登場しているので川島メカニックが

「俺がいないみたいじゃん!!」

って車両撮影中にしっかり存在をアピール 

二人ともお茶目です

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MersedesAMG X290 GT63

今回初めて長野県からご来店されたO様のGT63はすでにこのフォルム

やることありませんってぐらいにカスタマイズされておりますが

最近巷で人気沸騰中のASC(アクティブサスペンションコントロール)

のお取り付けをさせていただきました

O様は大のボンドブログ好きで日課はボンド全店のブログをチェックすることです

なので大阪店のコトも東京店のコトも浦和店のコトも全部ぜ~んぶ知ってます

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名古屋店初他店では普通に付けてますのでなんの自慢にもなりませんが・・・。

初めてでも情報の共有が出来ておりますので迷うことなく

サクッと取付を済ませ動作確認に入ります

ご自身の車両を選ぶことでメイン画面の車両の画が変わります

何故かX290がありませんでした(謎

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ASCとスマホの接続が完了したらメイン画面の車高をゼロから

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マイナス20など簡単に設定が変更できます

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SHOWモードではマイナス60ミリの設定となります

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スピードリミットの設定は10キロ単位で設定が可能となります

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車高の左右差も調整が可能です

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動作確認では0、マイナス20ミリ、マイナス60ミリでそれぞれフロントを測定してみました。

(車両個体差もあるので参考程度とお考え下さい)

0(ノーマル車高) 748ミリ

マイナス20ミリ  734ミリ ノーマル比 マイナス14ミリ

マイナス60ミリ  709ミリ ノーマル比 マイナス39ミリ

 

全体の見え方の違い↓↓↓

ノーマル(設定)

マイナス20ミリ(設定)

マイナス60ミリ(設定)

横から↓↓↓

ノーマル(設定)

マイナス20ミリ(設定)

マイナス60ミリ(設定)

 

コンフォート、スポーツ、スポーツ+でそれぞれプロファイル設定が可能なのもありがたいですね

 

ロッドだと都度リフトアップしてロッドの長さを調整しなければなりませんが

ASCはスマホから簡単に気軽にご自身で車高の調整が可能なので画期的ですね

また、スピードリミットの設定をしておけば高速時においても

ノーマル車高に戻すことが可能なので見た目と走行性能の両立が可能となります

 

O様また感想お待ちしております

お次はスープラですかね

 

ということで、ベンツのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい

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