W463A G400d ローダウン

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

あっという間に一年の半分が過ぎてしまいました

7月から食品などが値上げしておりますが

ガソリンも日に日に値上がりしておりますねー

なんだかいろんな物が値上がりしてますが、いわゆるインフレってヤツですか

それともコロナが落ち着いたら元に戻ることがあるんでしょうか

 

さてさて、本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

愛知県 名古屋 ゲレンデ カスタム Gクラス W463A G400d ベンツ ローダウン スペーサー

後ろ姿から失礼しますMercedesBenz W463A G400d manufakturになります

ゲレンデのローダウンは本当に大人気で名古屋店だけでもバネの交換待ちで9セットが

倉庫で待機しております

愛知県 名古屋 ゲレンデ カスタム Gクラス W463A G400d ベンツ ローダウン スペーサー愛知県 名古屋 ゲレンデ カスタム Gクラス W463A G400d ベンツ ローダウン スペーサー

毎週の様にゲレンデのバネ交換をしていると手順もコツをつかみ作業が早い

ただ、重量級の車両なので体力も半端なく消耗しますね

愛知県 名古屋 ゲレンデ カスタム Gクラス W463A G400d ベンツ ローダウン スペーサー

スペーサーはディーラーさん友好仕様?のためフロント15ミリ、リア21ミリを装着

M様コインパーキングでホイールガリッちゃうからって話もありますが真相は・・・

いつもよりも少しだけ引っ込めましたが出面はいい感じですねー

愛知県 名古屋 ゲレンデ カスタム Gクラス W463A G400d ベンツ ローダウン スペーサー

     交換前     交換後

フロント 803ミリ → 778ミリ 25ミリ

リア   802ミリ → 782ミリ 20ミリ

と馴染めば前後とも30ミリほどのローダウンとなる予定です

G400dのローダウンは諸説ありますが今回も無事に交換が完了いたしました

 

ゲレンデのローダウンのご相談お待ちしております

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