こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

昨夜の地震は大丈夫でしたでしょうか❓

関東では水道管が破裂したりとかなり被害が出ているようで

一日も早く復旧することを願っております

さて本日はゲレンデ（W463）タイヤ交換のススメです

（全然タイトルとは関係ないスタートですが。。。）

パッと見全然大きさが違いますが

左側はブリヂストン　DUELER H/P　265/60R18　タイヤ外径775mm（計算値）

右側はグッドイヤー　WRANGLER DURATRAC　275/65R18　タイヤ外径815mm（計算値）

タイヤ幅が265と275の違い以上にタイヤブロックも大きく見た目もゴツゴツしているので

タイヤを寝かせて置いたときの幅の違いがけっこうあるんじゃないの❓

なんて思い興味本位で比較をしてみました

結果は実測で12ｍｍ265と275の数値通りの差に少し意外だと感じました

見た目はそれ以上に太く感じるんですけどねー

ホイールリムからタイヤ側面までの高さの差は6ｍｍで数値だけで見るとそこまでの大きな差は

ないですね。でもやっぱり見た目はゴツゴツタイヤの方が迫力満点です

純正ホイールのままでもタイヤのブロックが大きいオフロードタイヤに交換するだけで

ゲレンデのイメージがガラッとかわります

GクラスだけでなくGL系(Gelande Luxury)でもこういったオフロード系タイヤ履かせても

っぽい感じでカッコイイですねーO様やりましょう

純正ホイールでスペーサー入れてタイヤをっぽい感じにするだけでオフロード感は一気に出せます

ロードノイズも意外と気にならないのでアウトドア派にはオススメです

また、年末ごろにfussから新たにSUV向けホイールが発売されます

サンプルのホイールを合成してみましたこれだけでカッコイイ

・新型ディフェンダー　18インチ

・JLラングラー　18インチ

・Gクラス（W463型）　18インチ

純正ナット（ボルト）純正センターキャップ仕様、マットブラック

価格はまだ未定ですがフローフォーム製法のモノブロックなのお手頃間違いなしです

今からドシドシお問合せ＆ご注文お待ちしております

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