LC500 ローダウン&スペーサー

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

今朝のNHKのニュース(Podcast)で11月の中古車取引価格が

コロナ前(2年前)との比較で31%上昇したと

過去10年においても最高水準を記録したということです

これは中古車市場全体の話しなので国産車、輸入車も全部含めたデータかと思いますが

31%って数字には驚きました

半導体の供給不足による影響はいろんなところに波及してますねー

落着くまでにはまだまだ時間がかかりそうですねー

 

本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

愛知県 名古屋 レクサス LEXUS LC500 カスタム ローダウン スペーサー 低ダストブレーキパッド エンドレス

LEXUS LC500になります

O様はレバンテでホイールを初めて交換して以来車のカスタマイズが楽しくなったようで

ノーマルでは乗られないと今回もホイールを入れる前に

ローダウン&スペーサー、ブレーキパッドを装着させていただきました

愛知県 名古屋 レクサス LEXUS LC500 カスタム ローダウン スペーサー 低ダストブレーキパッド エンドレス

サスペンションはRS-R Ti2000でメーカー公表値フロント:約15~20ミリ、リア:約10~15ミリ程の

ローダウンとなりますLC500はローダウンし過ぎるとフロントウィンカーの下縁部の高さが

35センチ以下となり検査員に言われる恐れがあるのでダウンサスでローダウンする際には注意が

必要となります。車高調なら下がり過ぎてしまっても簡単に上げられるのでいいですね

15ミリ程ですが見た目の印象はめちゃくちゃ良くなります

愛知県 名古屋 レクサス LEXUS LC500 カスタム ローダウン スペーサー 低ダストブレーキパッド エンドレス

純正のブレーキパッドはダストがひどく洗ってもすぐに真っ黒になってしまうので

エンドレスのSSM PLUSに交換させていただき、車高落としたら絶対に外せないスペーサーは

前後とも22ミリにしてパツパツな仕様となっております

愛知県 名古屋 レクサス LEXUS LC500 カスタム ローダウン スペーサー 低ダストブレーキパッド エンドレス

今回はローダウンとスペーサーだけですがドッシリ感と一体感が出て

全然違う大人仕様な仕上がりになりました。

O様、早くホイールのデザイン決めましょー

 

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