Audi TT-RS

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

先日45万キロ走った積車(ファイター)のミッションがお亡くなりになりました

昨日、急遽埼玉まで積車を借りに行きしばらくはキャンター生活ですが

早くファイターが直ってきてほしいですATはラクでいいですが

やっぱりトラックはMTの方が落ち着きますねー

 

さて、本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

愛知県 名古屋 アウディ TTRS Audi ローダウン サス交換 スペーサー アライメント カスタム

Audi TTRS(FV)になります

T様は大宮店のお車をご購入いただきノーマル車高では乗れないので

今回もプチっとカスタマイズをさせていただきました

愛知県 名古屋 アウディ TTRS Audi ローダウン サス交換 スペーサー アライメント カスタム

サスはH&Rのダウンサスでメーカー公表値フロント25ミリ、リア20ミリほどの

ローダウンとなります。この20ミリは見た目の印象をかなり変えてくれます

指1本入る車高がギリ入らない車高になるだけで20インチホイールとの一体感がうまれ

よりスポーティーな印象に変わりますね

純正のマグネティックライドコントロールもそのまま使えるのもGoodです

愛知県 名古屋 アウディ TTRS Audi ローダウン サス交換 スペーサー アライメント カスタム

交換後はアライメント調整も行っておりますので変に流れたりすることもございません

愛知県 名古屋 アウディ TTRS Audi ローダウン サス交換 スペーサー アライメント カスタム

TTRSはノーマルでもそこそこホイールのツラが出ておりますがローダウンすることで少し中に

入ってしまいますので前後にスペーサーを入れてちょうどいい出面にセットいたしました

また、パッと見では分からないですが、コンピューターチューニングを行い

メーカー公表値70馬力・120Nmアップとなっております

やっぱりコンピューターチューニングすると出だしも中間加速感も全体的に一段と速くなりますねー

後は定番の低ダストブレーキパッドもギリギリ間に合いひとまず納車をさせていただきました

まだ納期待ちのパーツもありますがその間にホイールもご検討くださいねー

 

ということで、アウディのご相談もお待ちしております

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