F8Tributo

Ferrari F8 Tributo x ROBERUTA♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたしますっ!!

フェラーリ F8 トリブート ローダウン ダウンサス ロベルタ リフティング カスタム 名古屋

以前にもご紹介させていただいたFerrari F8 Tributoです♪

Novitecのスポーツスプリングにてローダウンさせていただいたのですが、

純正リフター(フロントのみ)装着車であったのですが、駐車場に入る際にディフューザーを

景気よくやっつけてしまいまして、、、(汗)

ちなみに、F8はリアディフューザーがめちゃくちゃデカイのでちょっと下げただけで

結構ヒヤヒヤします(笑)

おまけにフロントをあげる事でリアは下がりますので最悪なパターンなのです、、、ww

と、いう事で、、、

フェラーリ F8 トリブート ロベルタ リフター リフティング ローダウン カスタム 名古屋

やばっ、、、(笑)

スタイリング的に最低ですが、これで安心です♪

あ、もちろんリフティングで上げた状態なので下げると、、、

フェラーリ F8 トリブート ロベルタ ローダウン リフティング 前後ロベルタ カスタム 名古屋

カッコイイ♪

純正フロントリフターを取っ払ってしまい、前後ロベルタに交換させていただきました♪

もちろん純正リフターを残したまま、リアのみロベルタをつける事も可能なのですが、

純正リフタースイッチとロベルタのスイッチを別々で押さなければなりません、、、

フロントもロベルタにしてしまえば、スイッチ1発で前後がニョキニョキ~っと上がりますので、

使い勝手が抜群に良いです♪

これでもうディフューザー大丈夫かなー?ってヒヤヒヤする事から解放されました(笑)

あとは納期のかかるホイールの到着を待つのみです♪

完成したらまたご紹介いたしますね!!

ロベルタの事もボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

Ferrari F8 Tributo!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします!!

フェラーリ F8 F8トリブート ローダウン ダウンサス ノビテック スペーサー カスタム 名古屋

Ferrari F8 Tributoです!!

ホイールをオーダーいただいたのですが、ノーマルの車高がめちゃくちゃ高いのを

1日でも早く改善したいという事でひとまずホイールが来るまでノーマルホイールのまま

ローダウンをさせていただきました!!

フェラーリ F8 F8トリブート ローダウン ダウンサス ノビテック カスタム 名古屋 アメ鍛 アナーキー

スプリングはいつものNovitecスポーツスプリングにてローダウンさせていただきました!!

やっぱりフェラーリと言えばこのスタイリングですよね♪

やっと『ぽく』なりました(笑)

フェラーリ F8 F8トリブート ローダウン ダウンサス ノヴィテック アナーキー スペーサー カスタム 名古屋

車高を下げた事で引っ込んでしまった純正ホイールはスペーサーにて出面調整を

させていただきました!!

アメリカ製鍛造ホイールをオーダーいただきましたのでホイールが入荷したら

スペーサーは全く必要なくなってしまうのですが、今ダサイのはマズイので

ひとまずスペーサーをお取付けさせていただきました(笑)

フェラーリ F8 F8トリブート ローダウン アメ鍛 アナーキー ノヴィテック ダウンサス カスタム 名古屋

ノーマル車高の時とは比べ物にならないくらいカッコよくなりました!!

やっぱり車高って本当に重要ですね♪

フェラーリ F8 F8トリブート ノヴィテック ノビテック ローダウン ダウンサス スペーサー カスタム 名古屋

ホイールが入荷しましたらまたご紹介いたしますね!!

めちゃくちゃカッコイイF8が完成する予定ですので楽しみにしていてください♪

と、いう事で最新フェラーリもボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

また、5月1日~5日まで誠に申し訳ございませんが、ゴールデンウィーク休業となります。

ご迷惑をお掛けし大変申し訳ございませんが、何卒宜しくお願いいたしますm(_ _)m

5月6日より平常営業となりますのでジャンジャンお問合せお待ちしておりますww

またまた最新♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日は最新のコチラのお車を早速バリっとカッコよくさせていただきましたので

ご紹介いたします♪

フェラーリ F8トリブート HRE S101SC ローダウン カスタム 名古屋

Ferrari F8 Tributoですっ!!

いやー、めちゃくちゃシャレオツなボディーカラーです♪

そんな最新のF8に、、、

フェラーリ F8トリブート HRE アメ鍛 ADV.1 1221 カスタム 名古屋

HREの新作S101SC(FMR)をお取付けさせていただきました!!

何が新作かというと、HREは今まで1ピースもしくは3ピースしか選択肢がありませんでしたが、

今回のホイールは2ピースモデルになります♪

ディスクがリムに乗っかるくらい伸びているのでホイールも大きく見えますし、

とてもオススメなモデルです!!

サイズはもちろんフロント21インチ、リア22インチ!!

フィニッシュはディスク、リム共にFrozenClear(マットブラッシュド)になります♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン 488 812 カスタム 名古屋 HRE アメ鍛

とにかく美しい!!

ずーーーーっと見ていられる美しさですね♪

ボディーカラーとホイールのカラーがとんでもなくマッチしてます♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン ダウンサス ノヴィテック HRE アメ鍛 カスタム 名古屋

車高はNovitecのスポーツサスにてローダウンさせていただきました!!

やっぱりこれくらいの車高がカッコイイですよね♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン HRE アメ鍛 ADV.1 ノビテック ダウンサス カスタム 名古屋

キャリパークリアランスを見てください!!

マジで紙一枚ですっ!!

そのお陰でフラットになりがちなフロントディスクもしっかり立体感のある

ディスクになっております♪

フェラーリ F8 F8トリブート HRE ローダウン ダウンサス カスタム 名古屋

センターキャップはシルバーのタイプもつけてみたのですが、あんまりしっくりこなかったので

HRE特有の赤と青のスタンダードなタイプをお取付けさせていただきました!!

フェラーリ F8トリブート HRE ローダウン ダウンサス アメ鍛 カスタム 名古屋

車高とホイールだけですが、とんでもなくカッコイイ1台が完成いたしました!!

最新のF8をこんなに早いタイミングでカッコよくさせていただくお手伝いが出来て、

本当に光栄です♪

やっぱりフェラーリの事ならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

フェラーリ F8トリブート HRE ローダウン ノヴィテック カスタム 名古屋

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BOND NAGOYA

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