アメ鍛

新型Cayenne♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

ポルシェ カイエン 新型カイエン 電動ステップ ホイール MVフォージド アメ鍛 20インチ カスタム 名古屋

Porsche新型Cayenneになります♪

初めて新型のカイエンを見させていただいたのですが、内装がガラッと変わってて

ビックリしました!!

シフトがTaycanと同じになっているのは驚きました!!

ボクが浦和店にいた時からめーーーーーーっちゃくちゃお世話になってる

A様がディーラーさんとのお付き合い(どんなお付き合い?ww)

でCayenneを購入されたという事で納車されたのでお預かりさせていただきました♪

ポルシェ カイエン 新型カイエン 電動ステップ ホイール MVフォージド アメ鍛 20インチ カスタム 名古屋

A様と言えば必需品な電動ステップ♪

マイナーチェンジ後のカイエンはお初のお取付け(いや、カイエン自体初)でしたので

少々不安ではありましたが、バッチリ動きました♪

いやー、本当によかったです(笑)

そしてそして、、、

ポルシェ カイエン 新型カイエン 電動ステップ ホイール MVフォージド アメ鍛 20インチ カスタム 名古屋

お取付けさせていただいたホイールはMV Forged VL56 MonoBlock 20inch

になります♪

このホイールをCayenneにもってくるあたりがめちゃくちゃ玄人!!

しかも、インチダウンです♪

ポルシェ カイエン 新型カイエン 電動ステップ ホイール MVフォージド アメ鍛 20インチ カスタム 名古屋

MV Forgedのホームページに掲載されているVL56はこのようなイメージなのですが、

今回はセンターキャップをフローティングからポルシェ純正センターキャップが

取付け可能なように変更し、MV FORGEDロゴを全てなくした仕様になっております♪

もうね、リクエストが玄人すぎます(笑)

ポルシェ カイエン 新型カイエン 電動ステップ ホイール MVフォージド アメ鍛 20インチ カスタム 名古屋

しかも、組み合わせたタイヤはPorsche Dakarが純正で履いている

Pirelli SCORPION All Terrain Plusというこれまためちゃくちゃ玄人なタイヤ!!

ちなみに今でこそ国内設定されましたが、A様からオーダーいただいた時は

まだ国内設定されていなかった為、海外からお取り寄せさせていただきました♪

ポルシェ カイエン 新型カイエン 電動ステップ ホイール MVフォージド アメ鍛 20インチ カスタム 名古屋

めちゃくちゃかっこかわいくなりました♪

ウィンドウモールをブラックにラッピングするか?なんて話もあったのですが、

個人的には超現行車両ですし、サラッと何も触らずしれーっとタイヤホイールだけ換えてる

感じが最高にカッコイイと思います♪

ポルシェ カイエン 新型カイエン 電動ステップ ホイール MVフォージド アメ鍛 20インチ カスタム 名古屋

ノーマルにはない力強さが出ましたね!!

ちなみに車高はテレーンモードで撮影しております♪

ポルシェ カイエン 新型カイエン 電動ステップ ホイール MVフォージド アメ鍛 20インチ カスタム 名古屋

ポルシェ カイエン 新型カイエン 電動ステップ ホイール MVフォージド アメ鍛 20インチ カスタム 名古屋

ポルシェ カイエン 新型カイエン 電動ステップ ホイール MVフォージド アメ鍛 20インチ カスタム 名古屋

カイエンで遊んでる感じがすごくイイですね♪

やっぱりA様、流石すぎます(笑)

と、いう事でやっぱりホイールのことならボンド名古屋イイムラにオマカセくださいm(_ _)m

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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Rubicon 392!!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

ジープ ラングラー ルビコン 392 リフトアップ ホイール HRE アメ鍛 18インチ ヴィンテージ501M トーヨータイヤ オープンカントリーM/T カスタム 名古屋

Jeep Wrangler Rubicon 392です♪

なかなか聞きなれないかもしれませんが、コチラのラングラーは普通じゃなく、

ナント!!V8なのです!!

いわゆるHEMIエンジンってやつです♪

見た目は普通のラングラーと同じように見えるかもですが470馬力あります!!

そんな特別なラングラーに、、、

ジープ ラングラー ルビコン 392 リフトアップ ホイール HRE アメ鍛 18インチ ヴィンテージ501M トーヨータイヤ オープンカントリーM/T カスタム 名古屋

HRE Vintage 501M 18inchをお取付けさせていただきました!!

フィニッシュはSatin Blackです♪

当初の希望は17inchだったのですが、HRE本国に作れない!!と断られまして、、、

なんとかお願いして18inchを製作してもらいました♪

もうこの雰囲気がめちゃくちゃカッコイイです!!

ジープ ラングラー ルビコン 392 リフトアップ ホイール HRE アメ鍛 18インチ ヴィンテージ501M トーヨータイヤ オープンカントリーM/T カスタム 名古屋

組み合わたタイヤはTOYO TIRE OPEN COUNTRY M/T 38×13.50R18

になります!!

もちろん国内未設定サイズです♪

マジでこのタイヤ、デカすぎです(笑)

外径がボクの腰くらいまでありますww

ホイールを組むのも一苦労、車につけるのも一苦労でした、、、

ジープ ラングラー ルビコン 392 リフトアップ ホイール HRE アメ鍛 18インチ ヴィンテージ501M トーヨータイヤ オープンカントリーM/T カスタム 名古屋

こちらのお車は相当色々やってありますので38inchのタイヤでも

干渉する事なく普通に走れます♪

また、TOYOさんのオフロードタイヤはどれもすごく優秀で

ロードノイズもさほど気になりませんのでめちゃくちゃオススメです!!

ジープ ラングラー ルビコン 392 リフトアップ ホイール HRE アメ鍛 18インチ ヴィンテージ501M トーヨータイヤ オープンカントリーM/T カスタム 名古屋

HREのフローフォームを履いているラングラーは割と多いかもしれませんが、

鍛造を履いている車はそうそういないと思います!!

ましてやVintage501Mは今回初の製作となりますので全世界でも

この1台のみです♪

いやー、マジでカッコイイです!!

ジープ ラングラー ルビコン 392 リフトアップ ホイール HRE アメ鍛 18インチ ヴィンテージ501M トーヨータイヤ オープンカントリーM/T カスタム 名古屋

オーナーのO様にも大変喜んでいただきました♪

オーダーホイールは可能性が無限大にありますので特殊なお車でも

お気軽にご相談ください!!

と、いう事でホイールの事ならボンド名古屋イイムラにオマカセくださいm(_ _)m

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BOND NAGOYA 飯村 洋平

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またまた新作♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

普段は木曜日と土曜日がイイムラブログですが、3日~9日まで

生意気にも(笑)小塚が海外出張(中国)に行っており不在の為、

代打ブログになります!!

と、いう事で本日はコチラが入荷してまいりましたのでご紹介いたします♪

HRE ヴィンテージGT 037GTM 19インチ アメ鍛 ホイール カスタム 名古屋

HRE Vintage GT Seriesの037GTMになります!!!

これまたチョーーーー新作です♪

サイズは珍しく19inchです!!

フィニッシュはSatin Bronzeになります。

HRE ヴィンテージGT 037GTM 19インチ アメ鍛 ホイール カスタム 名古屋

シンプルそうに見えて結構細かく削ってあり、凝ったデザインになっております!!

ヴィンテージGTシリーズは何種類か入荷しておりますが、037はお初になります。

HREのサテンフィニッシュの質感はやっぱりめちゃくちゃイイです♪

HRE ヴィンテージGT 037GTM 19インチ アメ鍛 ホイール カスタム 名古屋

Vintage GTシリーズといえばこちらのロゴですよね!!

ディスク部分の縁にキッチリHREロゴが入っております♪

そして、もちろんHREですから、、、

HRE ヴィンテージGT 037GTM 19インチ アメ鍛 ホイール カスタム 名古屋

裏側もキッチリ削られており軽量に作られております♪

いつ見てもクオリティがイイ!!!

こちらのホイールはお取付け車種もお初なので正直ドキドキなのですが、

きっとバッチリだと思います(笑)

完成後バッチリご紹介させていただきたいと思っております♪

と、いう事でHREの事ならボンド名古屋イイムラにオマカセくださいm(_ _)m

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BOND NAGOYA 飯村 洋平

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マイナスオフセット!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラが入荷してまいりましたのでご紹介いたします♪

HRE アメ鍛 18インチ ヴィンテージ501M モノブロック ラングラー 392 ジープ ルビコン カスタム 名古屋

HRE Vintage 501M 18inchになります!!

フィニッシュは安定のSatin Blackになります♪

こちらのホイール、実はオフセットがとんでもない事になっておりまして、、、

マイナスオフセットなのです!!

実は今回のホイール紆余曲折ありまして、、、

当初の希望は17inchだったのですが、本国にオーダーを入れようとしたら、

マイナスオフセットは強度の問題から出来ないと、、、

また、マイナスオフセットにするなら20inch以上だと、、、

そっからゴネにゴネまして(笑)

なんとか18inchなら作ってあげるよっていう事で18inchで

オーダーを入れさせていただきました♪

HRE アメ鍛 18インチ ヴィンテージ501M モノブロック ラングラー 392 ジープ ルビコン カスタム 名古屋

そんなやりとりがあった上で仕上がってまいりましたので、

このサイズ、この車種ではお初なホイールとなります♪

しっかし、いつ見ても501Mってカッコイイです♪

HRE アメ鍛 18インチ ヴィンテージ501M モノブロック ラングラー 392 ジープ ルビコン カスタム 名古屋

お取付けは来月頭の予定ですので完成しましたらまたご紹介いたしますね!!

そしてそしてコチラも入荷してまいりました♪

スティルメイド ダカール モノブロック 1ピース 17インチ サテンブラック 鍛造ホイール Gクラス ゲレンデ カスタム 名古屋

ここ最近めちゃくちゃお問合せの多いStillmade Dakarに新作モノブロック(1ピース)

が追加になりましてサンプルホイールが届きました!!

スティルメイド ダカール モノブロック 1ピース 17インチ サテンブラック 鍛造ホイール Gクラス ゲレンデ カスタム 名古屋

今までの2ピースモデルに比べ金額がお安く設定されております♪

(とはいっても見た目以上に高額なホイールですww)

センター部分の落とし込みのデザインが2ピースモデルとの大きな違いとなります!!

しかし、カラーオーダー、オフセットオーダーは2ピースモデル同様

可能となっておりますのでGクラスの他、ディフェンダー、ランクル300など

お取付け可能です♪

スティルメイド ダカール モノブロック 1ピース 17インチ サテンブラック 鍛造ホイール Gクラス ゲレンデ カスタム 名古屋

このようなホイールは意外とありそうでなく、あったとしてもちょっと”??”って

デザインだったり雰囲気が”うーん、、、”っていうホイールしかなく、

これだけドンピシャなホイールは意外とないのです!!

また、2ピースモデルの18インチで前型Gクラス用ホイールは即納品が

1セットのみございますので気になる方はお早めにお問合せくださいm(_ _)m

と、いう事でホイールの事ならボンド名古屋にオマカセください!!

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BOND NAGOYA 飯村 洋平

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またまたSF90♪

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本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

フェラーリ SF90 ローダウン 車高調整 アセットフィオラノ ホイール HRE アメ鍛 21インチ 22インチ カスタム 名古屋

またまたFerrari SF90 Stradaleです!!

もちろん前回HRE P204をお取付けさせていただいたお車とは

別のお車になります♪

今回のお車はオプションのAssetto Fiorano付きになります♪

つまり、、、リフター無し車になります!!!

アセットフィオラノが付くとチタン製スプリングになり、電子制御ショックでは

なくなり、よりトラックを意識したセッティングになっているのです!!

ちなみに通常モデルより車重が40kg軽いらしいです。

フェラーリ SF90 ローダウン 車高調整 アセットフィオラノ ホイール HRE アメ鍛 21インチ 22インチ カスタム 名古屋

そんなSF90 StradaleにHREのまたまた新作モデルであるVintage GT Seriesの

515GTMをお取付けさせていただきました!!

サイズはもちろんフロント21インチ/リア22インチになります♪

フィニッシュはBrushed Clearです!!

スペシャルオーダーカラーのマットガンメタボディーにめちゃくちゃ

似合っております♪

フェラーリ SF90 ローダウン 車高調整 アセットフィオラノ ホイール HRE アメ鍛 21インチ 22インチ カスタム 名古屋

フロントはキャリパーの関係上コンケーブさせる事が難しいですが、

リアはガッチリ反っております!!

センターキャップはフェラーリ純正センターキャップを移植できるよう

アダプターを介してお取付けさせていただきました♪

フェラーリ SF90 ローダウン 車高調整 アセットフィオラノ ホイール HRE アメ鍛 21インチ 22インチ カスタム 名古屋

車高は純正車高調での調整でローダウンさせていただきましたが、

SF90はフロントオーバーハングが結構長いのでリフター無しで

この車高でも結構キツイです、、、

また、整流板(ゴム)がかなり出っ張っているので調子に乗って下げ過ぎると

大変な事になります(笑)

しかし、車高が高いとめちゃくちゃアンバランスなのでオーナー様に

ご了承いただき、ローダウンさせていただきました♪

フェラーリ SF90 ローダウン 車高調整 アセットフィオラノ ホイール HRE アメ鍛 21インチ 22インチ カスタム 名古屋

いやー、めちゃくちゃカッコイイです!!

やっぱりフェラーリはこれくらいの車高がカッコイイですし、

何より佇まいがめちゃくちゃイイ!!フェラーリ SF90 ローダウン 車高調整 アセットフィオラノ ホイール HRE アメ鍛 21インチ 22インチ カスタム 名古屋

フェラーリ SF90 ローダウン 車高調整 アセットフィオラノ ホイール HRE アメ鍛 21インチ 22インチ カスタム 名古屋

と、いう事でSF90のことならボンド名古屋イイムラにオマカセくださいm(_ _)m

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