プロテクションフィルム

Bentley Continental GT V8!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

ベントレー コンチネンタルGT ローダウン ロワリング モジュール カーグラフィック スペーサー カスタム 名古屋

Bentley Continental GT V8です♪

パッと見ておわかりのように車高がイイ感じに下がっております!!

ベントレー コンチGT V8 ローダウン ラッピング ブラックアウト プロテクションフィルム インナーミラー カスタム 名古屋

現行コンチネンタルGT、GTコンバーチブル、フライングスパーはポルシェパナメーラ(971)と

足回りが共通なのですが、定番のロワリングロッドではセンサーの構造上車高が

イイ感じに下がらないんですっ!!

しかも、無理に下げようとすると危険ですので絶対にお止めくださいね!!

よって、金額的には少し高額になってしまうのですが、モジュールを使って

配線の割り込ましをするような方法でないとここまでキッチリ下がりません!!

しかし、このモジュールも当初はリアがいまいち下がりきらなかったりと

問題がありましたが、大阪店の浅井が本国にネチネチとイチャモンをつけた(笑)

甲斐もありキッチリ下がるようになりました♪

ベントレー コンチネンタルGT ロワリングモジュール カーグラフィック ローダウン カスタム 名古屋

もちろん、車高が下がりましたのでホイールスペーサーを入れ引っ込んでしまった

純正ホイールをほどよく調整させていただきました♪

そのほか、、、

ベントレー コンチネンタルGT ラッピング ブラックアウト プロテクションフィルム ローダウン カスタム 名古屋

ウィンドウモールをグロスブラックでラッピングさせていただき、

ヘッドライトはプロテクションフィルムを貼らせていただきました♪

ベントレー コンチネンタルGT インナーミラー ローダウン ラッピング カスタム 名古屋

最近人気のCOAPLUS製デジタルインナーミラー、レーダー探知機、

TVキャンセル、低ダストブレーキパッドをお取付けさせていただき、完成です♪

Bentleyの事ならやっぱりボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

ADV.1♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

先日ブログでもご紹介させていただいたN様のG400d manufaktur editionですが、

早速、、、

ベンツ Gクラス ゲレンデ W463A Gクラス G400d マヌファクトゥーアエディション ブラックアウト 22インチ カスタム 名古屋

ホイールをお取付けさせていただきました♪♪

ベンツ Gクラス ゲレンデ G400d W463A W464 ブラックアウト 22インチ ADV.1 アメ鍛 カスタム 名古屋 HRE

ADV.1 ADV08 FlowSpec 22inchです♪

今回は鍛造ではなくフローフォーミングです!!

フロースペックは鋳造なのですが、通常の鋳造よりも肉厚を薄くできる為、パッと見鍛造のように

見えるシリーズになります。

ベンツ Gクラス W463A G400 G63 G350 22インチ ブラックアウト カスタム 名古屋

通常ラインナップにはプラチナブラック(パッと見シルバー)かマットブラックか、

しかございませんが、今回はグロスブラックです♪

後からわざわざペイントさせていただきましたっ!!

センターキャップのADV.1ロゴもあえて消し込む事でボク同様控えめな仕様になっております(笑)

ベンツ Gクラス G400 マヌファクトゥーアエディション ブラックアウト エンブレムペイント 22インチ アメ鍛 ADV.1 ハイパーフォージド カスタム 名古屋

タイヤも305/40-R22を使用しちょっとムッチリさせる事でGクラスらしい力強さを強調させました♪

ノーマルタイヤホイールの時はちょっとドッシリ感に欠けましたが、とっても男前に変身しました!!

ベンツ Gクラス ゲレンデ G400 G350 G63 G550 W463A ブラックアウト 22インチ タイヤホイール カスタム 名古屋

泥除けも外してあり、イイ感じです♪

ベンツ Gクラス G400 G350 G63 W463A 22インチ AMG ADV.1 HRE ローダウン カスタム 名古屋

この眺めが最高です♪

タイヤは見えれば見えるだけカッコイイですね(笑)

やっぱりタイヤホイールって重要ですね!!

色々な選択肢をご提案できますので、お気軽にご相談くださいm(_ _)m

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BOND NAGOYA

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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新年あけましておめでとうございますm(_ _)m

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

まずは、新年あけましておめでとうございますっ!!

本年も何卒宜しくお願いいたしますm(_ _)m

昨日が新年初日の営業でしたが、早速出たり入ったりバッタバタな初日でした!!

年末年始のお休みはジーーーーっとしておりましたのでたぶん、、、ボクのシルエットが、、、

ワイドボディーになったと思います(笑)

と、いう事で!!

ワタクシ、イイムラは!!

今年の抱負として!!!

ナント、、、!!!!

ダイエットに挑戦します!!!!!(笑)

もうね、Youtubeのコメントに書かれないようにガンバリマスww

と、いう事で今年はガリガリになりますので宜しくお願いいたしますm(_ _)m

気を取り直して本日はコチラのお車をついにきちんとご紹介いたします♪

フェラーリ 812スーパーファスト マンソリー ADV.1 アメ鍛

MANSORY STALONNEですっ!!!

お取付けさせていただいたパーツは、、、

MANSORY STALONNE フロントフェイスキット(フロントバンパー/ボンネット)

MANSORY STALONNE サイドフェイスキット(フロントフェンダー/サイドパネル/サイドリップ)

MANSORY STALONNE リアフェイスキット(リアスカート/ディフューザー/テールパイプ)

MANSORY フロントエアベント

MANSORY リアスポイラー

ちなみに、上記のパーツ代だけで1400万円弱になります、、、

また、上記金額はノーマルカーボンの価格ですが、今回はコラージュカーボンですので、

更に高額となっております、、、

何度も申し上げますが、塗装取付の金額は含まれておりませんっ!!

あくまでパーツ単体ですww

いやいや、、、、マジでヤバイっす、、、

開いた口が塞がりません(笑)

フェラーリ 812 マンソリー スタローン ローダウン ダウンサス ノヴィテック カスタム 名古屋

フェラーリ マンソリー 812 マフラー ブリリアント ノヴィテック ローダウン カスタム 名古屋

今回の塗り分けは基本的に車体の下側をメインにカーボンを出すというかたちにしました!!

ただ、ボンネットに関しましてはフロントバンパーからの流れもあり、真ん中の部分のみを

カーボンを出すという仕様になっております♪

フェラーリ 812 マンソリー ノビテック カーボン エアロ ローダウン マフラー プロテクションフィルム カスタム 名古屋

オプションのMANSORY フロントエアベントを追加しましたので顔つきがガラッと変わりました!!

正直、装着するまでどうなの??って思っておりましたが、付けてみるとやっぱり印象が変わり、

すごく迫力が出ました!!

フェラーリ 812 F12 458 488 ローダウン マンソリー ダウンサス カスタム 名古屋

リア周りもバンパーごとごっそり交換してあります!!

ナンバーポケットの上あたりもカーボンを残す事が可能でしたが、今回はよりスッキリさせるため、

ボディーカラーでペイントしてあります♪

フェラーリエンブレムもなくなり、すごくスッキリしました!!

ちなみに、STALONNE という名前はMANSORYのコンプリートカーの名称で

コンプリートカーになるとフェラーリの車ではなくマンソリーの車という認識になる為、

基本的にフェラーリのエンブレムなどはほぼなくなるイメージとなります♪

フェラーリ マンソリー アメ鍛 ADV.1 HRE 1221 アナーキー ローダウン カスタム 名古屋

トランクスポイラーはベタ付けのスッキリタイプをお取付けさせていただきました!!

足があるタイプも設定はございますが、少々ハデなのでボクと同様(笑)

控えめなタイプをお取付けさせていただきました!!

フェラーリ 812 マンソリー スタローン ADV.1 アメ鍛 ハイパーフォージド BCフォージド カスタム 名古屋

リアのボリュームもめちゃくちゃ増え半端じゃなくカッコイイです♪♪

もちろん飛び石が当たりそうな箇所についてはプロテクションフィルムを貼り、

バッチリ保護してあります!!

そのほか、NOVITECのスポーツサスペンションにてローダウンをし、

ADV.1のホイールをお取付けさせていただきました!!

マフラーもキッチリ交換させていただき、ECUもそれに合わせて書き換えしてあります♪

ちなみに、2020年夏以降にご納車になっている812の場合、マフラー交換時にECU書き換えは

必須になりますので、ご注意ください!!

本当にヤバイ1台が完成してしまいました(笑)

このような車が日本の公道を走る事になるとは想像していませんでした!!

今月開催される予定であった東京オートサロンに出展させていただく予定でしたが、

残念ながら開催が中止となってしまいました。

しかし、ヴァーチャルオートサロンは開催する予定となっておりますので、

是非、チェックしてくださいね♪

最後にYoutubeでも詳しくご説明させていただいておりますので、こちらも是非ご覧くださいm(_ _)m

それでは、今年も1年宜しくお願いいたしますm(_ _)m

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BOND NAGOYA

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もうやるとこないですww

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

フェラーリ 812スーパーファスト ノヴィテック プロテクションフィルム ローダウン マフラー カスタム 名古屋

このブログでも何度かご紹介させていただいているH様のフルフルNovitecの

Ferrari 812 Superfastです!!

ほぼ完成していたのですが、やっと今回カンペキに完成しましたのでご紹介いたします♪

フェラーリ 812スーパーファスト 812 GTS GTO ノヴィテック カーボンエアロ ダウンサス ローダウン カスタム 名古屋

と、言っても今回のメインの作業はNovitecリアマフラーの交換でしたので

出口形状も変わらない為、見た目の変化はありません(笑)

今回お取付けさせていただいたマフラーはNovitecのフラップ付きリアマフラーで

材質はインコネルになります!!

めっっっっちゃ高いやつです(笑)

ちなみにeマーク付きでした!!

ま、、、、あれなんですが、、、、ww

これで前から後ろまで全てインコネルになりました♪♪

フェラーリ 812 マフラー ノヴィテック ノビテック ローダウン ダウンサス ブリリアント マフラー カスタム 名古屋

Novitecのマフラーは材質がステンレスかインコネルかを選択できるのですが、

インコネルを選ぶと納期がめちゃくちゃかかります、、、

実際、今回も6月にオーダーして今なので、、、

でも、ノヴィテックのマフラーは本当にイイ音するので高額ですが、めちゃくちゃオススメです!!

何よりブランドイメージも良いですしね♪

で、そのマフラーを待っている間に当初予定になかったNovitecのリアバンパーアタッチメントを

追加でご注文いただき、同時にお取付けさせていただきました!!

フェラーリ 812 マフラー ローダウン ダウンサス ノビテック ブリリアント マフラー アメ鍛 カスタム 名古屋

Novitecのサイドスカートがちょっと出っ張ったデザインなので、その流れでリアも

ちょっと出っ張ったデザインになり全体的にマトマリ感が増しましたね!!

ってか、マフラーエンドの焼きの入り方が尋常じゃないです(笑)

フェラーリ 812 スーパーファスト GTS ロッソ ローダウン ECUチューニング カスタム 名古屋

ちなみにコチラのお車は全身プロテクションフィルムを施工させていただいておりますので、

今回追加したパーツも追加でプロテクションフィルムの施工をさせていただき、

完成です♪

フェラーリ 812 マフラー ローダウン ダウンサス ノビテック カーボン エアロ カスタム 名古屋

いつ見てもお美しいです♪

作業後試運転をさせていただきましたが、本当にキョーレツな音です(笑)

やっぱりNA12気筒は最高ですね!!

H様にも喜んでいただき、気に入っていただけて嬉しい限りです♪

と、いうようにフェラーリもボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

絶対にカッコよくいたします!!

フェラーリ 812 スーパーファスト GTS GTO ノビテック カーボン エアロ ヴォッセ アメ鍛 名古屋 カスタム

フェラーリ 812 F12 ローダウン カスタム 名古屋 ノビテック ブリリアントマフラー インコネル

フェラーリ 812 スーパーファスト GTS ノビテック マフラー インコネル キャタライザー カスタム 名古屋

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完成が待ち遠しいです♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日は今年1ビッグプロジェクト(笑)のコチラのお車をご紹介いたします!!

フェラーリ 812 マンソリー エアロ マフラー カスタム 名古屋

Ferrari 812 SuperFastにMANSORYフルキット(STALLONE)をお取付けさせていただきました♪

フェラーリ 812 F12 488 マンソリー ADV.1 ローダウン カスタム 名古屋

いやー、マジでヤバイっす、、、

キョーレツな1台が日本の道路を走る事になりそうです!!

現状お取付けさせていただいたパーツは、、、

MANSORY フロントフェイスキット

MANSORY サイドフェイスキット

MANSORY リアフェイスキット

MANSORY フロントエアベント

MANSORY リアスポイラー

になります♪

また、今回はオプションでノーマルカーボンからコラージュカーボン(フォージドカーボン)

に変更しております!!

フェラーリ 812 488 458 マンソリー ダウンサス ブリリアント カスタム 名古屋

トータル金額はとんでもない事になっております(笑)

ボクがこのお仕事をさせていただいてきた中で一番高額ですww

フェラーリ 812 スーパーファスト マンソリー カスタム 名古屋 ノヴィテック ノビテック

フェラーリ 812 488 458 F12 ルッソ カスタム ローダウン ブラックアウト 名古屋 

フェラーリ 812 マンソリー エアロ カーボン カスタム 名古屋

フェラーリ 812 スタローン マンソリー フォージドカーボン フルキット ローダウン ダウンサス カスタム 名古屋

もちろんこの状態が完成な訳がなく、ローダウン、タイヤホイールなどなど

まだまだ作業が残っておりますが、フライングでお見せしちゃいます(笑)

また、エアロパーツ取付の模様は、、、

動画を見ていただくとわかる通り、無茶苦茶こだわって取付作業を行っております!!

MANSORYのボディーキットは作業するスタッフも技術が必要ですし、

我々担当者も製品を熟知しているかいないかで仕上がりが全然変わってきてしまいますので

MANSORYの事ならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

あー、早く完成形が見たい、、、(笑)

おそらく世界で3台目のSTALLONEを楽しみにしててくださいね!!

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