ローダウン

ホイール来ないなぁ、、、(笑)

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

先日コヅカに左半分上から下まで水をかけられました(笑)

普段から優しく接しているつもりなのにどこかで恨みを買ってしまったようですww

よって、ボクもいつか水をかけてやろうと思います(笑)

コヅカめ、、、www

 

さて、そんな中、ほぼ毎日当店に出勤しており、そろそろ名刺を作ってあげたほうがいいかもと

思っている(笑)K様の458を本日ご納車させていただきましたのでご紹介いたします♪

フェラーリ 458 458スペチアーレ ピスタ 812 488 カスタム 名古屋

オーダーしているホイールを待っている間に次から次へと遊びに来る度に

何かをオーダーしていってます(笑)

週5とかで来ていただいている時もあるので毎日お金を使ってもらおうと思いますww

で、今回は、、、

フェラーリ 458スペチアーレ サイドスカート ランボルギーニ アヴェンタドール カスタム ローダウン 名古屋

フェラーリ純正スペチアーレスタイルサイドスカートをお取付けさせていただきました!!

こちらのパーツはサイドスカートが全部カーボンのタイプとサイドのフィンだけがカーボンのタイプが

ありますが、迷わず主張しすぎないフィンのみカーボンを選択いたしました♪

フェラーリ 純正パーツ サイドスカート エアロ カスタム 名古屋 SF90 F8トリブート

スッキリしててイイ感じですね!!

あーーーーーー、ホイールが待ち遠しい、、、(笑)

そしてそして~

フェラーリ カーボンパドル 458 488 F12  812 カスタム 名古屋

先日もご紹介させていただいたフェラーリ純正のデッカイパドル(笑)

本当はカーボンステアリングもオーダーいただいているのでステアリング交換の時に

一緒に交換する予定だったのですが、待てど暮らせど来る気配がないっ!!

っていうことでK様にナイショでつけてビックリさせようと思ったのに、

まさかのマガワがゲロってしまってサプライズは大失敗に終わりました(笑)

ま、喜んでもらえたのでよかったのですが、、、

うんうん、これでまた乗るのが楽しくなっちゃいますね!!

まだまだ進化が止まらないK様の458ですが、次はマフラーかな??(笑)

オーダーお待ちしております♪

フェラーリ純正パーツもボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

あめちゅう?

こんにちはサカイです

恥ずかしながら先日、川島さんにつづきやってしまいました…

首が軽い肉離れをおこしてしまい、にっちもさっちも首の回らない状態に 笑

2、3日で何とか動けるようになりましたが完治まで油断できません

その時は突然来るのですね

 

そんなことはさておき←

今日は珍しいおクルマが入庫いたしましたので、チョットだけお見せします

このバッヂでピンと来た方は相当なマニア。。。

ABARTH 695 70°Anniversarioです!! 

695はGarrett 1446タービンで180HP!なんとM/T車はLSD装備!!

伝説のマシンのオマージュで、特別なカラーリングとボディのいたるところに専用装備があります

今回コチラのおクルマにホイールを入れるので、あわせてローダウン。

足回りを交換します~!

KW Version-3 車高調整サスペンションキット

純正ではEibachコイルスプリングにKONI製ショックアブソーバー。

KW 車高調 ABARTH 695

装着したらローダウン量を確認して、ホイールマッチングを取って、ホイールオーダーします!

つまり、、 まだ完成しておりません 笑笑

あれやこれやと他にもいろいろ装着パーツがございます。

 

暫しお待ちください!!

 

すべてのパーツを装着後、きっとイイムラ店長がかっこいい写真で紹介してくれるでしょう…

(飯村店長いろいろとすみません笑)

 

あと、ホイールつながりでチョット。

ADV.1 WheelsよりFLOW FORMED WHEELがでましたね

FLOW FORMと言ってますが、いわゆる鋳造シリーズです。(👆写真はADV08 FLOW SPEC)

鍛造ホイールより肉厚な印象を受けますが、デザインがほぼ一緒!!

同じくアメリカンブランドRotiformもHREも、各ブランドで呼び方が違いますが鍛造以外の選択もあるのです。

鍛造ホイールのようにインセットなどフルオーダーは出来ませんが、

よりカジュアルにホイールを変えることが出来て、愛車を憧れのスタイルに近づけるなら大いにアリな選択です

(👇写真はCAST MONOBLOCK ZMO-M)

 

ROTIFORM ZMO-M

センターキャップを変更したり、Rotiform鋳造モデルならAero-Discを装着したり遊び方もイマドキに

あとは、スタッドレスもアメリカンホイールに変えるなんてこともできますよね~

これからはアメリカ鋳造モデルも目が離せません。略して「アメ鋳」で合ってる??笑

 

ちなみに本国に在庫があればフルオーダーより納期が早いです!

今すぐ欲しい方、サイズや価格が知りたい方、是非Bond shopまでお問い合わせ下さい!!

 

今日はこの辺りで!サカイでした~

 

 

イメチェン♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

ベンツ Gクラス カスタム 名古屋 ブラックアウト

とっても評判の良かったStillmade Dakar 20インチをお取付けさせていただいた

現行G350dをちょっとイメチェンさせていただきました!!

まずは、、、

Gクラス グリルペイント ブラックアウト 名古屋 カスタム W463

フロントグリルをペイントさせていただきました!!

形状的にラッピングは厳しいため、ペイントでの対応となります♪

ボディーカラーが黒以外の場合、3本フィンの土台の部分はボディーカラーですが、

その部分を無視してメッキ部分のみをブラックアウトしてしまうと違和感しかない仕上がりになって

しまうため、土台の部分はグロスブラック、メッキのフィンは半艶ブラックで仕上げてあります♪

ベンツ Gクラス W463 ブラックアウト スティールメイド アメ鍛 カスタム 名古屋

背面タイヤの周りのメッキ部分は半艶ブラックでラッピングさせていただきました♪

ちょっとの違いで雰囲気変わりましたね♪♪

Stillmade Dakarは鍛造ホイールなので決してお安い金額ではありませんが、

オーダーホイールですので色々な車種へのお取付けが可能です!!

他とかぶらないホイールをお求めの方にはめちゃくちゃオススメです♪

そしてそして~

BMW M4 M3 カスタム 名古屋 マフラー

こちらのBMW M4には、、、

BMW M4 アクラポヴィッチ マフラー カーボン カスタム 名古屋

AkrapovicのマフラーとAkrapovicのカーボンリアディフューザーをお取付けさせていただきました♪

BMW M3 M4 カスタム ローダウン マフラー 名古屋 ブラックアウト 車高調

Akrapovicはフィッティングはいつも完璧♪

しかーーーーし!!

段ボールがデカすぎ(笑)

今回はサウンドキットもお取付けさせていただきましたので

付属のリモコンでバルブの開閉が可能になってます♪

そしてそしてそして、、、

待ちに待ったコチラが入荷いたしました♪

マンソリー ロールスロイス ファントム カリナン カスタム 名古屋

RollsRoyce Phantom8用のMANSORY Y.8 24inchです♪

同じデザインで22インチもありますが、24インチは鍛造です!!

ちなみに、APPテック製のホイールになります♪

APPテックと言えばAventador純正ホイールやFerrari純正の鍛造ホイールも作っているメーカーです♪

そりゃ、高いはずですよね、、、

ちなみに、定価は1本42万円(税別)です、、、

こちらもお取付けしましたらご報告いたしますね!!

輸入車のカスタムはボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

Lamborghini Urus × ローダウン&スイッチパスリモート。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

ここ名古屋も昨日梅雨入りしたそうで、

不快感MAXのじとーっとした湿気にやられてます

爆発した腰の治りも接骨院の先生曰く、あまりよろしくないらしく

暫く暑さとコルセットの締め付けと格闘すると思うと…

既に先が思いやられますww

しかし冬は雪降らないくせに、しっかり梅雨はやってくるんですね

 

さて、ネタの取り合い合戦勃発中の名古屋店…

先日、先に飯村店長がアップしちゃったんですが…

ちょっとの違い♪

補足?ってことでお付き合い下さい

ランボルギーニ ウルス カスタム ローダウン ロワリング

※写真も拝借しますm(__)m

Lamborghini Urusに、ロワリングキット・スペーサー・スイッチパスリモートの取付です。

 

ローダウン ロワリングキット

お馴染みiiD製ロワリングキットはエアサス車であれば、簡単にローダウンが出来るキットです。

様々な車種に対応しています!!

☝写真の左2本は純正品で非調整タイプです。

対して、右の4本は長さが調整出来るロワリングロッドです。

このロッドの長さを調整する事で車高の調整が可能になります。

私の場合は作業に入る前に純正の車高を計測して、車両にマスキングテープを貼って数値をメモします。

その際にスポーツモード等で車高が下がる場合は、ノーマルモード時とスポーツモード時の両方計測しておきます。

☝フロント側:交換後。

☝リア側:交換後。

数回ロッドの長さを調整して車高を合わせていきます。

車高下げた事によって、引っ込んでしまったホイールはiiD製のホイールスペーサーで

バッチリ外へ出してあげます♪

ランボルギーニ ウルス アヴェンタドール SVJ ローダウン カスタム 名古屋 

イイ塩梅デスネ

 

続きまして、AWEスイッチパスリモートです。

最近のお車は(メーカーや車種によりますが)純正排気バルブコントロールが

電気式のタイプが多くなってきました。(従来はバキュームタイプ)

iiD製EBMはバキュームコントロールタイプを任意にコントロール出来るキットですが、

簡単に書くと、スイッチパスリモートはEBMの電気式版です。

内容物は専用のユニットにハーネス…

スイッチ2個に…チュッパチャプスっぽい飴www

(ちなみに何だか怖くて食べたことはありません)

 

作業的には、各バルブに刺さる純正コネクターにスイッチパスリモートのハーネスを割り込まします。

後はハーネスをまとめて、ユニットを固定して終了。

メチャ楽です♪

純正機能でスポーツモードにするとマフラーバルブも開くのですが、

大概エンジンやギヤ特性、アクセルレスポンスなどが変わってしまい、

日常使いだと結構乗りにくくなってしまうことがあります。

こちらを使えば、ノーマルモードながらマフラーバルブの開閉のみ任意で行える

オススメパーツでゴザイマス

 

ということで、そんな痒いところに手が届くパーツも沢山ございます!!

お問い合わせはお気軽にbond名古屋まで♪

 

それでは!

川島でした

で、デカイ、、、ww

こんばんは♪

ボンド名古屋のイイムラでゴザイマスm(_ _)m

昨日の酒井ブログを見てビックリ!!

完全にネタを取られました(笑)

ボンドグループのブログ当番は基本的にフロント担当か営業担当が書いているのですが、

ボンド名古屋はメカニックを含むほぼ全員(女性社員除く)が書いているため、

ネタの取り合い合戦が続いております(笑)

と、いうことで『それ、この前見たよ』的なことがあるかもしれませんが、

どうか温かい目で見守ってください(笑)

さて、そんな中、ワタクシはコチラをご紹介させていただきます♪

フェラーリ 458 カーボンパドル F1レーシングパドルシフト カスタム 名古屋

Ferrari 458Italiaに純正アクセサリーのF1レーシングパドルシフトをお取付けさせていただきました!!

なんといっても、、、

フェラーリ カーボン カスタム ローダウン ブラックアウト 458 488 F12 812

ながーーーーーーーーーーーーーーいんです(笑)

通常のパドルはこのパドルに比べ2/3くらいの長さしかありません。

まさにその名の通り『F1レーシングパドルシフト』!!

イメージ的にはアヴェンタドールの純正パドルと同じくらいの大きさです♪

しかも、純正の割に価格が安いっ!!

金額を聞いた時に思わず上からかぶせるだけですか??と聞いてしまいましたが、

ちゃんと根本から交換するタイプとなります!!

作業時間的には約1時間ほどで完了いたします♪

これはオススメです♪

フェラーリ カスタム 名古屋 458 F12 488 812 ピスタ ローダウン

こちらの458イタリアもバリっとカッコよくなる予定ですので完成したら

またご紹介させていただきますね!!

フェラーリ純正パーツもボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

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