こんばんは～
ボンド名古屋の山本です
本日は新たに入庫予定のお車を、
少しだけですが
ご紹介します～
その車両は、
Ferrari 812 Superfast
またまたイタリア車が入庫予定となりました！！
今回の812は、かなりカスタムされている車両で、
とてもカッコ良く決まってます～
詳細は近日中にアップしますので少しお待ちください
気になられた方はお気軽に
お問い合わせ下さい～
いつものお知らせです
名古屋店の在庫車が足りない状況が続いてまするので、
ご売却をお考えの方お乗り換えの方はお気軽にご連絡下さい
遠方の方でも大丈夫です
普通の買取では、カスタムされている部分の評価はされない事が多いと思いますが、
ボンドではカスタムもしっかり評価して買取をさせて頂いてます。
もちろんノーマル車も大歓迎です
先ずはご連絡下さい✉
TEL：052-602-6655
今日も最後まで読んで頂きありがとうございます
こんばんは！！
ボンド名古屋の小塚と申します♬
世間は４連休最終日！ニュースでは渋滞や観光地が賑わっている話題で持ち切りですね（嬉
やっぱり街が賑わっている方が明るい話題があって嬉しいです♬
だた、40kmの渋滞にはハマりたくないって思っちゃいますが・・・（汗
さて、そんな本日ご紹介させて頂きますお車はコチラ↓↓↓
Ferrari 812 SuperFastになります♬
ひとつづつご紹介させていただきますねｗｗｗ
車高はnovitecスポーツスプリングで
Front 約15ミリ
Rear 約35ミリ
ノーマル状態でリアの方が20ミリ程高かったので前後バランスを整えました！
もう何台目かのスプリング交換となるので担当メカニックも
手馴れた感じでサクサクと作業を進めて余裕な感じをだしております（笑
ローダウン後にはアライメント調整も行いました！！
ホイールは1221の
1221 AP2X APEX3.0
Front : 10.0J 21inch
Rear : 12.5J 22inch
フィニッシュはBrushed Gloss Clear
ホイールを発注する際に本国から
「リアのオフセットを後2ミリ攻めたらディープコンケーブになるけどどうする？？」
って言われちゃったら攻めるしかないですよね♬
でも、これが大正解！！やっぱりこのコンケーブ具合がサイコーです♬
出面もパツパツ仕様ですｗｗｗ
削り込みもAPEX3.0らしく細部まで拘った仕上げになっておりまして
Brushed Gloss Clear一色でも光のあたる具合で反射の具合も異なり
立体感をさらに演出しております！！
最後にマフラーの音も寂しいということでEBMのお取り付けもさせて頂きました♬
これで奥様とのツーリングも楽しめますねｗｗｗ
っということで、フェラーリの事もボンド名古屋にお任せ下さい！！
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bond名古屋
〒457-0071
愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1
TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail: kozuka@hosokawa.co.jp
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こんばんは！
ボンド名古屋の小塚と申します♬
今年のGW（我慢ウィーク）は家でじっとテレビを見たり本を読んだり
健康のために近所を走ったりと本当に我慢の８日間でした。
こんなGWは初めてですが、一日も早く普通の生活に戻りたいと切に願っております！！
さてさて暗い話はさておき、明るい話題といきましょう♬
本日ご紹介させて頂きます車両はコチラ↓↓↓
ズバリFERRARI 812 Superfastです♬
しかもE様宅に納車されたその日の夕方に引取りに伺いましたので
実質E様は乗られていない状態となりますｗｗｗ
そんなド新車の812Superfastのカスタマイズのご相談を頂いたのは
僕が入社して間もない１月の話でした・・・。
最初はマフラーの音量を改善したいとのお話から始まり
話していくうちにやっぱりホイールと車高の話にｗｗｗ
で、３か月半が経ちこうなります。。。よね笑
車高はNOVITECスポーツスプリングで程よく落としました。
純正フロントリフター付きなのでコンビニ等の出入りの際には
ボタンをポチッと押すだけで簡単に上がりますので怖くありませんね笑
ホイールは大人気アメリカメーカーのHRE P101SC フロント 10Jx21インチ、リア12.5Jx22インチ
フィニッシュはブラッシュドクリアでセンターキャップもオプションのカーボンに交換しております。
やっぱり白いボディーにブラッシュドクリアのホイールは映えますね♬
車全体のイメージが明るくなって大正解！！！
インセットはボンド得意のパツパツ仕様でリフトから降ろすまでは正直ドキドキしておりました（笑
なんせ車両データが少ない。ですがそこはボンドネットワークがありますのでご安心下さい！！
セットする車高やタイヤによってもインセットは微妙に変わりますが
オーダーホイールの最大のメリットでもあります１ミリ単位で出面を調整します♬
ホイールのセンターキャップと合わせてフェンダーエンブレムもカーボンに交換いたしました！
812用の設定は無かったので他車種の物を流用し加工取付けしております♬
今回は黄色い部分を極力なくす方向ということでフロントのエンブレムはスモークペイントにて。
オプションでカーボン製があれば統一感が更に増して良かったのですが残念ながら設定が・・・。
いつか発売されたら嬉しいですねｗｗｗ
全く写真では判りませんがフロントバンパー、ヘッドライト、ボンネット、
フロントガラス、ドアミラー、フロントフェンダー、ドアカップ部分には
飛び石やひっかき傷からボディーを守るためのプロテクションフィルムは貼っております。
そして、何気にお気づきの方もいらっやるかもわかりませんが
ナンバーの位置を数センチ下げております♬
純正のナンバーの位置は微妙に高く正面から写真を撮影すると
フロントのお馬さんがナンバーで半分ぐらい隠れてしまいます。
でも、あまり下げ過ぎると今度は段などでナンバーが曲がってしまう恐れもありますので
下げ過ぎず、絶妙な高さにしておりますｗｗｗ
マフラーも見た目は全く変わっておりませんが中は交換してEBMを取付けさせていただきました。
エンジンのかけ始めは負圧が発生していないためどうしてもバルブは開いた状態からのスタート
となりますが、数秒経てば負圧が発生してリモコンでの操作が可能となります。
走行中の生音を聞いてみたいですね！！
FERRARIのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい！！
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bond名古屋
〒457-0071
愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1
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mail: kozuka@hosokawa.co.jp
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