F8スパイダー

F8SpiderにROBERUTAリフターお取り付け!!

こんばんは!

ボンド名古屋スギキです!

本日はこちらのお車をご紹介いたします!

Ferrari F8spider ROBERUTA ロベルタリフター

Ferrari F8 Spiderになります!!

いつもご利用いただいているお客様が急遽乗り換えられたのですが、

ご自宅の駐車環境的にご自宅に駐車することができないという事態となり、

急遽、ROBERUTAリフターをお取り付けさせていただきました!笑

Ferrari F8spider ROBERUTA ロベルタリフター

F8や296など、最近のミッドシップフェラーリはリアディフューザーのフィンが非常に大きく、

ローダウンを行うと駐車環境によってはかなり高確率で擦ってしまいます…。

特に段差や傾斜のある駐車場では、リア側のクリアランスが本当にシビアなんです、、

Ferrari F8spider ROBERUTA ロベルタリフター Ferrari F8spider ROBERUTA ロベルタリフター

そこで今回は、純正リフター機能を撤去し、前後ともにROBERUTAリフターを装着

これにより、フロントだけでなくリア側もリフトアップ可能となり、実用性が大幅に向上しております!

同時にROBERUTA製のオリジナルスプリングを組み込むことでノビテックより圧倒的に低く車高をセッティングしております!

さらに魅力はリフト量の多さ!!

上昇量は前後ともに大体「握り拳1個分」くらいになり、実際見るとかなり上がります笑

Ferrari F8spider ROBERUTA ロベルタリフター

せっかくローダウンしてカッコよく仕上げても、

乗る度に000万のディフューザーを擦ることを気にするのはかなりストレスです笑

そういった意味でもROBERUTAリフターは非常におすすめのメニューです!

本日はこんなところで、

Ferrariのローダウン・リフター・車高対策のご相談もぜひボンド名古屋杉木まで!

下記各種連絡先より

お気軽にお問い合わせお待ちしております! 

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

Ferrari F8 Spider

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI カスタム F8 F8Spider NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ デジタルインナーミラー ボンド ボンド名古屋 グリジオスクーロ カーボン ノビテック F8スパイダー

Ferrari F8 Spiderになります

車をオーダーする前からご相談をいただき

納車された日にそのままお預かりをしたのでM様は1ミリも乗っておりません

F8Tributoの時は弄るとディーラーさんに入れなくなるからと

カスタマイズには慎重派なM様ですが

F8スパイダーはバッチリかっこよく仕上げさせていただきました

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI カスタム F8 F8Spider NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ デジタルインナーミラー ボンド ボンド名古屋 グリジオスクーロ カーボン ノビテック F8スパイダー

最初はローダウンに抵抗を示していましたがやっぱりかっこよくするには

必須だよねーってことでNOVITECスポーツスプリングで程よくローダウン

オプションのカーボンパーツ満載でもちろんディフューザーもカーボンなので

ガリってしまわないようにいつもよりも少し高めにセットさせていただきました

この車高で自宅ガレージギリギリなので出し入れにはめちゃくちゃ気を使います

ヒヤヒヤしました

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI カスタム F8 F8Spider NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ デジタルインナーミラー ボンド ボンド名古屋 グリジオスクーロ カーボン ノビテック F8スパイダー

ホイールはNOVITEC NF9 Forged

フィニッシュはMidnight Smoke

シンプルな10本スポークデザインにみえますがセンターパッド部分に穴が

空いていたりとよく見るとかなり作る込みがしっかりしているのが特徴です

スポーツカーにはこういったデザインは王道ですがホントよく似合います

そして初めての社外ホイールでNOVITECという選択は間違いないですね

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI カスタム F8 F8Spider NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ デジタルインナーミラー ボンド ボンド名古屋 グリジオスクーロ カーボン ノビテック F8スパイダー

出面はNOVITECの場合オフセット指定ができませんので

いつものパッツパツとまではいきませんが

程よく上品な具合がめちゃくちゃ似合ってます

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI カスタム F8 F8Spider NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ デジタルインナーミラー ボンド ボンド名古屋 グリジオスクーロ カーボン ノビテック F8スパイダー グリジオスクーロとミッドナイトスモークの色合いもバッチリ決まり

差し色に黄色がまた相性抜群で

めちゃくちゃカッコイイ一台になりました

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI カスタム F8 F8Spider NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ デジタルインナーミラー ボンド ボンド名古屋 グリジオスクーロ カーボン ノビテック F8スパイダー

ミラーはノーマルの鏡だとほぼ後ろが見えないので

デジタルインナーミラーに交換をし、エラーが出ないように加工もしております

あまり飛ばさないですがお守り的なレーダーも

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI カスタム F8 F8Spider NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ デジタルインナーミラー ボンド ボンド名古屋 グリジオスクーロ カーボン ノビテック F8スパイダー

最後にレザーのコーティングとボディーを傷から守る

プロテクションフィルムをフルで施工して完成です

やっぱりプロテクションフィルムは新車購入と同時に

施工するのが一番ですねこれで安心して乗っていただけます

 

納車時にM様の「かっこいい」って喜んでいただけた顔が印象的でした

 

ということで、フェラーリのお問い合わせもお待ちしております

/*———————————————-*/

bond名古屋 コヅカタカホ

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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Ferrari F8 Spider!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

フェラーリ F8 F8スパイダー ローダウン リフター ロベルタ HRE アメ鍛 クラシック カスタム 名古屋

Ferrari F8 Spiderです♪

こちらのお車はまたまたド新車なのですが、オプションの量が

マジでハンパじゃないですっ!!

いたるところが全部カーボンでした!!

そんなド新車のF8 Spiderに、、、

フェラーリ F8 スパイダー ローダウン ロベルタ リフター ホイール アメ鍛 HRE クラシック 305 カスタム 名古屋

キマシタ!!!!

HRE Classic 305をお取付けさせていただきました♪

サイズはいつものフロント21インチ、リア22インチです!!

フィニッシュは

Brushed Clear Center

Polished Clear Outer

です♪

ロッソコルサのボディーカラーにめちゃくちゃ似合ってます!!

フェラーリ F8 スパイダー トリブート ローダウン ダウンサス リフター HRE ホイール アメ鍛 クラシック 305 ブラッシュド カスタム 名古屋

シンプルな5本スポークなのですが、センターディスクが立ち上がる事で

めちゃくちゃ立体的に見えます♪

また、リアなんてこんなにコンケーブしておりめちゃくちゃカッコイイです!!

フェラーリ F8 スパイダー ローダウン ロベルタ HRE ホイール アメ鍛 クラシック 305 カスタム 名古屋

フェラーリ F8 スパイダー トリブート ローダウン リフター HRE アメ鍛 クラシック ヴィンテージ 305 カスタム 名古屋

もちろんフィットメントもバッチバチです!!

ほんと、ヤバイです♪

ただ、F8系はとにかくリアディフューザーがデカイんです、、、

カッコイイ車高にしようとするとかなりヤバイくらい低くなります、、、

しかも、カーボンリアディフューザーだと修理が出来ないので最悪とんでもない

事になっていまいます、、、

そんな時は♪

フェラーリ F8 スパイダー トリブート リフター ロベルタ 4輪 ローダウン HRE ホイール アメ鍛 クラシック カスタム 名古屋

ROBERUTA リフティングシステムです!!

もちろん4輪必須です♪

車内のスイッチから1発でここまで上がりますので安心です!!

フェラーリ F8 スパイダー トリブート プロテクションフィルム ホイール ローダウン HRE アメ鍛 クラシック305 カスタム 名古屋

いやー、めちゃくちゃカッコイイ♪

最後に全身プロテクションフィルム施工+フロントガラスも施工させて

いただき完成です♪

もちろんカッコイイ車が完成したとなると、、、

そうです!!

動画です♪

今回は素晴らしいロケーションで撮影させていただきました!!

フェラーリ F8 スパイダー トリブート ローダウン ロベルタ リフター ホイール アメ鍛 HRE クラシック305 22インチ カスタム 名古屋

フェラーリ F8 トリブート スパイダー ローダウン ロベルタ リフター HRE ホイール アメ鍛 クラシック305 カスタム 名古屋

フェラーリ F8 スパイダー トリブート ローダウン ダウンサス ロベルタ ホイール HRE アメ鍛 クラシック305 プロテクションフィルム カスタム 名古屋

念のため申し上げますが、ここ日本です(笑)

もちろん愛知県ですw

こんな素晴らしい場所がある愛知県が大好きです!!

と、いう事でボンドチャンネルもお見逃しなく!!

やっぱりホイール選びの事ならボンド名古屋イイムラにオマカセくださいm(_ _)m

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

 

THE CLASSIC♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はまたまたコチラが入荷いたしましたのでご紹介いたします♪

HRE クラシック305 CL305 305 3ピース ブラッシュドクリア カスタム 名古屋

HRE Classic Series 305です♪

拘りの3ピースになります!!

フィニッシュはド定番のBrushed Clear Center/Polished Outerになります♪

THEクラシックな雰囲気プンプンでめちゃくちゃカッコイイです!!

フェラーリ F8 HRE アメ鍛 クラシック305 22インチ ブラッシュド カスタム 名古屋

シンプルな5本スポークですが、センターディスクが張り出しているコンケーブディスク

ですのでとても立体感があってカッコイイです♪

ブラッシュドのフィニッシュもHREなだけあってめちゃくちゃ綺麗です!!

フェラーリ F8 HRE ローダウン ロベルタ クラシック305 21インチ カスタム 名古屋

ここの立ち上がりが大好きです(笑)

こういうところがすっごくシンプルなのにカッコイイんですよね~

ちなみに305は2ピース(FMR)も設定ありますが、2ピースと3ピースで

ディスクの反り方、アウターリム幅が微妙に変わってくるので

納期がかかってしまうのですが、3ピースを選択させていただきました!!

が、、、新車の納車がまだなのです、、、

あー、早く付けたいっすね!!

フェラーリ F8 HRE クラシック 305 コンケーブ ブラッシュド 3ピース 22インチ カスタム 名古屋

きっちりディスクも反ってますので絶対カッコイイです!!

チョー現行車に王道のクラシックホイールを履いた1台がまた完成します♪

お取付け完了しましたら再度ご紹介いたします!!

ホイール選びに悩んだらボンド名古屋にご相談くださいm(_ _)m

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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Blue Corsa♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

フェラーリ F8スパイダー F8 HRE アメ鍛 ローダウン カスタム 名古屋

大変お世話になっているA様のFerrari F8 Spiderになりますっ!!

Blue Corsaのボディーカラーがめちゃくちゃキレイ♪

スパイダーですし、これくらい色気がある色もイイですね!!

こちらのお車はディーラーさんが直接当店にお持ち込みいただき、A様は1ミリも乗る事なく、

この状態になりました(笑)

フェラーリ F8 F8スパイダー ブルーコルサ ローダウン HRE アメ鍛 カスタム 名古屋

ホイールはHRE S101SC(FMR)になります!!

サイズはもちろんフロント21インチ/リア22インチです♪

フィニッシュはセンターディスク、リム共にFrozen Clearです!!

ちなみに、フローズンクリアはマットブラッシュドの意味になります♪

フェラーリ F8 トリブート スパイダー HRE アメ鍛 ノヴィテック ローダウン カスタム 名古屋

センターキャップはシンプルにレッド/ホワイト/ブルーロゴです♪

フェラーリ HRE ブルーコルサ アメ鍛 ホイール ローダウン ノビテック カスタム 名古屋

ボディーカラーが鮮やかな色なのでマットクリアのホイールが抜群に似合いますね!!

グロスフィニッシュだとちょっとギラギラ感が強くなりすぎてしまいますもんね♪

いやー、めちゃくちゃカッコイイです!!

フェラーリ F8スパイダー ノヴィテック ローダウン カスタム 名古屋

車高はNovitecスポーツスプリングでローダウンしてあります!!

F8系はノーマル車高がやたら高いのでローダウンする事でやっとスーパーカー感が

出ましたね!!

フェラーリ F8スパイダー F8トリブート ローダウン スペーサー HRE アメ鍛 カスタム 名古屋

リアのコンケーブっぷりがよくわかっていただけるかと思います♪

クラシック/ヴィンテージ系もカッコイイですが、この感じもめちゃくちゃカッコイイですね!!

と、いう事でフェラーリの事ならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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