H&R

新たに入庫した車両をご紹介します。

こんばんは~

ボンド名古屋の山本です

 

今日も新たに入庫した車両を、

いつもの場所からご紹介します

 

そのお車は、

BMW X3M Competition

年式:2019年

走行距離:34,700㎞

カラー:グレー

ステアリン:右

いつも見て頂いている方は気が付かれたと思いますが、

今回のBMWは以前名古屋店で販売をさせて頂いた車両です!!

前オーナー様がとても大切に乗られいたお車で、

内装も外装もとても綺麗な車両です

ローダウンはH&Rダウンサスを使用、

ホイールはBC FORGED21インチアルミホイール、

3Dデザインペダルを装着しています

フロントシートにはベンチレーション機能付き、

全席にシートヒーター付きです

コンペティションということもあり、

乗り心地や走りはスポーティーですが、

どこででも使える便利はお車です

 

装備は、

BCフォージドアルミホイール

H&Rダウンサス

3Dデザインペダルフロントリフト

アダプティブLEDヘッドライト

BMWライブコクピット

カーボンファイバートリム

ヘッドアップディスプレイ

ベンチレーションシート

全席シートヒーター

置くだけ充電

harman&kardonサラウンド他

 

詳細はこちらから確認できます~

URL:https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=6286

気になった方はお気軽にお問い合わせ下さい

 

いつものお知らせです~

名古屋店の在庫車が足りない状況がまだまだ続いてます…

ご売却やお乗り換えをお考えの方はお気軽にご連絡下さい

遠方の方でも大丈夫です

普通の買取では、カスタムされている部分の評価はされない事が多いと思いますが、

ボンドではカスタムもしっかり評価して買取をさせて頂いてます。

もちろんノーマル車も大歓迎です

 

先ずはご連絡下さい✉

TEL:052-602-6655

MAIL:yamamoto@hosokawa.co.jp

 

今回も最後まで読んで頂きありがとうございます~

見慣れてきた?スポーティな車両が入庫です~

こんばんは~

ボンド名古屋の山本です

 

今日も新たに入庫したお車を、

いつもの場所からご紹介します~

 

その車両は、

BMW M4 Competition

年式:2021年式

ボディカラー:アルピンホワイト

今回のM4コンペティションは、

さり気ないカスタムのみですが、それだけでも純正とは雰囲気が変わってかなり素敵です

H&R製のダウンサスでローダウン、スペーサーでホイールの出面を調整

最近の純正ホイールはデザインもカッコ良くなってきてますよね~

フロント廻りに3Dデザイン製のカーボンスポイラーを装着してます

発売されたころはかなり特徴的な印象で…と思っていましたが、

見慣れてくるとありですね~

 

装備(カスタム含む)は

カーボンルーフ

ヘッドアップディスプレイ

ベンチレーション

シートヒーター

ジェスチャーコントローラー

BMWレーザーライト

3Dデザインフロントカーボンスポイラー

H&Rダウンサス

iiDスペーサー他

 

気になった方はいつでもお問い合わ下さい

URL:https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=5456

 

またまたいつものお知らせです

名古屋店の在庫車がまだ足りていない状況が続いてます…

ご売却やお乗り換えをお考えの方はお気軽にご連絡下さい

遠方の方でも大丈夫です

普通の買取では、カスタムされている部分の評価はされない事が多いと思いますが、

ボンドではカスタムもしっかり評価して買取をさせて頂いてます。

もちろんノーマル車も大歓迎です

 

先ずはご連絡下さい✉

TEL:052-602-6655

MAIL:yamamoto@hosokawa.co.jp

 

今回も最後まで読んで頂きありがとうございます~

205ローダウン×BCforged

こんばんは!

おがわです!!

 

👆インスタグラムに投稿してある、Bentley Continental GT Convertible です

 

👆こちらはツイッターに投稿してある、店内のカウンターの後ろのガラスから見える整備風景です

 

SNSではカッコイイ車の写真だけでなく、ピットの写真や、作業風景、在庫車、10秒程のチョットした動画などもジャンジャンupしていますので、是非フォロー、イイねやコメント💬、リツイート(👈ツイッターのみ。)よろしくお願いします<(_ _)>

 

さて、本題ですが、、、

 

C43 coupe後期になります。

コチラのおクルマは前にイイムラ店長がブログに書いた、capristoのマフラーを取り付けたおクルマです!!

👇 👇 👇

安心のeマーク♪

 

👆純正ホイールに純正車高。

車高を下げてホイールを交換し、低ダストのブレーキパッドを取付ます。

 

H&Rのアジャストスプリングになります

 

リア用と

フロント用です!

まず、ノーマルのサスペンションを外します。

純正ダンパーをそのまま使いますのでバラバラにします。

バネとアジャスター、バンプラバーを交換し、組付けていきます

純正ダンパーなので純正の電子制御が付いているおクルマでも機能がそのまま使えちゃうんです!!

組付けたらこんな感じです!

 

リアは純正のバネを外して、アジャスターとバネを付けるだけなのですが。。。

ロアアームのボルトを外すのにちょうどいい所にピカピカのcapristoのマフラーがいてお邪魔なのです。。。

純正マフラーなら細いのでグイッってやれば避けれるのですが、capristoのマフラーは太いし、グイッってやれないのでキズを付けてはいけないので外さないといけないのです

取付けたらこんな感じです!!

 

あとは、

クランツの低ダストブレーキパッドの取付です。

 

これでカッコイイホイールが汚れにくくなります

 

最後に車高を調整して、ホイールを取り付けて完成ですが、完成写真は担当の小塚さんが詳しくUPしてくれると思いますので楽しみにお待ちください!!

 

 

ガッツリ下げたい方や程よく下げたい方いろいろだと思いますが、

とにかくカッコイイ車に乗るのが一番イイですよね!!

インスタグラムなどに投稿したくなっちゃいますよね!?ねっ!?(笑)

そんな時は投稿に是非bond名古屋をタグ付けしていただけると嬉しいです

 

それではこの辺で失礼します!!

 

22歳おがわでした