LX570

LEXUS LX570 x WALD

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

おかげさまで昨日で無事2周年を迎えることができました

これも皆様のご支援のお陰と深く感謝しております。ありがとうございます

3年目に突入し気持ちを新たに名古屋近隣のお客様にも今まで以上に

喜んで頂けるようなご提案&お手伝いをさせていただきますので

引き続き宜しくお願いいたします

 

さて、本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

愛知県 名古屋 レクサス LEXUS LX570 カスタム WALD オーバーフェンダー エアロ取付け

名古屋店では珍しいLEXUS LX570(URJ201W)になります

バリバリの新車のままご入庫いただき、そのままフルWALD仕様に

H様はYoutubeでWALD仕様をご覧になられ一目ぼれしてLX570を買いに行ったそうです

愛知県 名古屋 レクサス LEXUS LX570 カスタム WALD オーバーフェンダー エアロ取付け

WALDのボディーキットは

・フロントスポイラー

・オーバーフェンダー

・リアスカート

・リアゲートスポイラー

の4つのパーツで構成されております。

フロントスポイラーのメッキ部分はパーツが付属されておりますが

横のコの字に見える部分は一体成型となっていますのでボディー同色にてペイントをしております

愛知県 名古屋 レクサス LEXUS LX570 カスタム WALD オーバーフェンダー エアロ取付け

オーバーフェンダーはリアドアに純正メッキモールがありましたので

違和感が無いように加工してお取付けをさせていただきました

近くで見ても違和感なく、最初からそうなっていたかのような仕上がりは流石ボンドボディーです

片側45ミリほどのオーバーフェンダーなのでノーマルと比べると迫力が半端ないですね

愛知県 名古屋 レクサス LEXUS LX570 カスタム WALD オーバーフェンダー エアロ取付け

リアスカートはマフラーの出口を少しカットして別売のマフラーアダプターにて

下向きになるように取付をいたしました

愛知県 名古屋 レクサス LEXUS LX570 カスタム WALD オーバーフェンダー エアロ取付け

リアゲートスポイラーは特別加工することなくポン付けで

派手過ぎずちょっとボリュームアップに最適なサイズ感ですね

愛知県 名古屋 レクサス LEXUS LX570 カスタム WALD オーバーフェンダー エアロ取付け

車高はデータシステムのエアサスコントローラーでお好みで調整可能となります

設定はH1とH2の2パターン記憶でき、シーンに合わせてボタン一つで変更できます

Normalは純正の車高となり、純正機能のハイトスイッチを使用するときには

エアサスコントローラーの設定はNormail時のみ有効となっております

愛知県 名古屋 レクサス LEXUS LX570 カスタム WALD オーバーフェンダー エアロ取付け

ホイールはWALD JARRET 1PC CASTED で前後24インチとなります

オーバーフェンダー用サイズなのでオフセットはマイナス5

このボディーサイズとエアロのボリューム感からすると

24インチはちょうどいい感じですね

オーナー様にも大変喜んで頂けました

 

ということで

LEXUSのご相談もお待ちしております

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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でっかいタイヤたち!!

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

全米女子OPゴルフで笹生選手が日本人初優勝しましたねー

おめでとうございます

マスターズ優勝の松山選手に続きゴルフ界においても日本人選手が

活躍している姿を見ると元気がもらえます

 

本日は外径の大きなタイヤが2種類入ってきましたので比較もかねてご紹介させていただきます

愛知県 名古屋 ゴツゴツタイヤ ゴツゴツ タイヤ オフロード 

こうやって見ると比較対象が両方ともデカいので大きさが全く伝わりませんが

左側はFALKEN ZIEX S/TZ05

 サイズは295/35 R24 110H

右側はBF Goodrich All-Terrain T/A KO2

 サイズは33x12.5 R18LT

愛知県 名古屋 ゴツゴツタイヤ ゴツゴツ タイヤ オフロード 

18インチにこれだけのゴツゴツタイヤはめるといえば・・・

そろそろホイールも入荷してきそうですし、完成したら改めてご紹介させていただきますね。

このブロック形状のオフロード感がたまりませんブロック形状は見た目だけではなく

実用性もさることながらレースからのフィードバックを受けてタフさもあります

要はこの形状には意味があるってことです

やっぱり四駆にはこういったタイヤがよく似合います

愛知県 名古屋 ゴツゴツタイヤ ゴツゴツ タイヤ オフロード 

一方24インチタイヤはSUVに装着予定ですが、ラグジュアリー感もあるお車なので

オンロードタイヤにて都会的に仕上げていきます

2者のパターンを比べるとタイヤだけでも雰囲気やイメージが全く異なりますねー

愛知県 名古屋 ゴツゴツタイヤ ゴツゴツ タイヤ オフロード 

ちなみに、33インチのタイヤの外径は計算値838.2ミリに対して実測815ミリ程でした

ホイールに装着して空気を入れるともう少し膨らむので

通常時は少し小さくなっているってことでしょうか

なんかアレっぽいですね・・・

幅は計算値と実測値はほぼいっしょの317.5ミリ程でした

愛知県 名古屋 ゴツゴツタイヤ ゴツゴツ タイヤ オフロード 

ファルケンの方は計算値816ミリに対して実測値805ミリ程で

コチラも通常時は少しだけ小さくなっておりました

幅は計算値295ミリに対して285ミリ程でした。

メーカーによって公表値サイズと実測値サイズは基準が違うことがあるので

同じタイヤサイズでもメーカーや種類を変えたら当たるようになったとか

見え方が変わったなんて事もよくある話です

愛知県 名古屋 ゴツゴツタイヤ ゴツゴツ タイヤ オフロード 

なのでタイヤ選びは意外と重要だったりするんですねーー

もちろん見た目だけの話しではなく性能もとーっても重要なので

タイヤ選びに迷ったらボンド名古屋までご相談下さい

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