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MINI

MINI F56 快適デート仕様♬

こんばんは！！
ボンド名古屋の小塚と申します♬

9月からブログの担当が週１から週２に増えまして。。。（汗

金曜日も担当となりました！！

あれ？なんで？といいますと

先日、眞川さんブログでも書かれておりますが

8月末でカーズ営業マンが一人退社してしまったためです。。。（涙

いろんな事情があるのでしょうが人がいなくなるって寂しいですね（涙

って落ち込んでも仕方ないので前を向いて頑張ります！！

 

さて、本日ご紹介させて頂きますお車はコチラ↓↓↓

名古屋　F56 MINI　クーパーS　地デジ取付け

BMW MINI F56 CooperSになります♬

見た目は今のところノーマルですがいずれ

ローダウン＆ホイール交換とカッコイイ車にしていきましょう♬　ねK様ｗｗｗ

 

彼女との長距離デート仕様ということで

名古屋　ミニ　F56　カスタム

オーディオまわりを快適仕様にしていきます。

MINIは手馴れておりますので迷わずメーター、グローブボックス、ピラー周辺を外して作業します。

名古屋　ミニ　インターフェース取付

DVDはCarrozzeria DVH-570で地デジチューナー安心安定のALPINE TUE-T500となり

純正モニタに映像を割り込ませるインターフェースはa/tack AT-VEM518Pを使用いたしました。

音声はUSBで入力しております。

名古屋　F56　DVD取付

モニター下部のショートカットボタン1番には地デジ、2番にはDVDプレーヤーを登録しておりますので

切り替えも簡単にできます。また、ボタンを押す毎に

名古屋　ミニ　地デジ取付

画面の切り替えが可能となります。全画面→左画面→右画面・・・。

また、助手席の方のためにTVキャンセラーも設定で変更が可能となりますので

長距離でも退屈することなくドライブをお楽しみ頂けます♬

 

最後にちょっとバタバタとしましたが時間目一杯で何とか無事に完了いたしました！！

 

翌日のデートが成功したかまたお知らせお待ちしておりま～す♬

 

っということで、MINIの事もボンド名古屋にお任せ下さい！！

 

/*———————————————-*/

bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

/*———————————————-*/

完成シマシタ!!

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

川島、去年家を建てた関係で今年確定申告でございました。

基本めんどくさがりですが、重い腰を上げて申告に行ったわけでございます。

が…

1回目、必要書類足りず

2回目(翌週)、必要書類を揃えて行ったのに、まさかの足りない書類は必要ないと言われる始末…

尋ねる職員さんで言ってるコト違うってやつです…

まぁ何にせよ大変だってコトですねww

 

さて、去年末から進めてましたM様のMINI/JCW。

ようやく終わりました

いやぁ長かったですが、しっかりやった甲斐がありましたよ♪♪

 

それでは、部分的にご紹介していきますね!

フロントリップは3Ddesign製(カーボン)です。

バンパーグリルなどの樹脂部分は全てグロスブラックでシボ取りペイント。

フロントグリルの横ラインとサイドマーカーの一部は、後で紹介するパープルに似たカラーでペイントしました。

 

マーカー付のUSフェンダーもシボ取りしてグロスブラックでペイント。

車輛のガラス下をぐるりと一周するメッキモールはグロスブラックでラッピングしています。

 

純正ステップの下に付くサイドスカートはR’sRacing製(カーボン)をチョイスしました。

また、純正ステップの樹脂部分もシボ取りしてグロスブラックでペイントしています。

 

リアディフューザーは3Ddesign製(カーボン)を。

リアパンパーネットの樹脂はシボ取りしてグロスブラックでペイント。

リアウイングはGIOMIC製をボディー同色で装着。

ルーフアンテナの樹脂部分もシボ取りしてグロスブラックでペイントしています。

アンテナはCravenSpeedの超短いヤツです。

細かいところですが、リアワイパーは不細工なので取り外しました!!

 

先程からチョイチョイ出てくるムラサキは

M様のご希望でAVERY社の『SatinMetallicPurple』でラッピングしました。

エアロの先端部分とリアウィングのサイド部分に施工してあります。

施工前は個人的に結構心配だったんです…

ムラサキですよ⁉

でもこれがすごーくイイ塩梅でございました!!

 

純正はレッドのキャリパーですが、これだけムラサキ使うとキャリパーだけ間違いなく浮いた感じになってしまうので、

キャリパーも色替えです。

ですが、キャリパーをラッピングするワケにもいきませんので、

bond bodyにカラーサンプルを渡してペイント依頼をした結果が☝デス。

いやぁホントにカンペキです♪♪

 

で、先日ご紹介したHYBRIDairを装着して

年末の時に間に合わなかったECUチューニングを施工して完了デス!!

今回ECUチューニングはREBTECH TUNINGを施工しています。

後期のJCWはパワーが上がりやすいそうで、☝車両で300馬力はオーバーしているそう…

確かに試乗してても速い!

気抜くと怖い!!ww

見て良し!走って良し!!なスーパー楽しいMINIが出来上がりました

 

ということで、MINIのご相談もbond名古屋まで!!

 

川島でした

HYBRIDair。

こんばんは！

bond名古屋、川島でございます

 

名古屋店も所謂『認証工場』になりまして、

私が一応整備主任者に登録されております。

で、明日はその整備主任者講習とやらに行ってまいります。

ここ最近座ってお勉強なんてした記憶がないのですが…

イロイロと不安でしかありません

 

 

さて、年始からずーっとお預かり中のM様のMINI。

お預かり中にご依頼事項がどんどん増えるあるあるで

なかなかご納車にこぎつけられません(>_<)

ようやく今週、一旦wご納車出来そうです

イロイロ変身した車両は改めてご紹介させていたきます。

 

そんなMINIですが、当初より車高は低めのリクエストです。

今回エアロ関係も取付したこともあって、やはり段差が心配だと…

M様より『リフターつけられません?』

ということで…

HYBRIDairのお取り付けでございます。

脚はKW-ver1が装着済みですが、こちらのキットはそれらを生かしたままリフターが装着可能です。

パーツ構成としては☝写真のエアバッグと、

☝エアーコンプレッサー、エアタンクetcの構成です。

 

早速KWに組み込んでみました。

アッパーマウントは純正をそのまま使用出来ます。

スプリングは直巻きバネに変更する必要があります。(元々直巻きバネなら大丈夫です)

車両に装着すると、こんな感じです。

脚が装着できましたら、フロントショック~トランクルームへエアの配管をします。

同時に電源関係やスイッチなどの作業も行います(写真なしm(__)m)

 

タンク、コンプレッサーはトランクルームへ配置しますが、なるべく荷室は犠牲にしたくないので…

諸々の加工がはいります。

MINIの荷室は2段に分かれてましたので、下段にイイ塩梅で配置が出来ました。

上段は全く問題なく使用が出来ます♪♪

リフターのスイッチは運転席右側に配置しました。

 

全ての配置が終わって、車両を下ろしてみました!

が…

車高が全然高い

諸々の加工が入ります!!(登場2回目ww)

 

無事着地して、ほぼ理想の車高が出ました。

※バネが馴染むともう少し下がるとのこと(BCRacing:Hさん談w)

 

スイッチひとつでこの車高!!

幸せです♪

ちなみに今回の場合で約70㎜車高があがりました。

(組み合わせる脚、レバー比やストローク量などで上がり幅は変わります)

 

これだけ上がってくれれば安心デス!!

 

HYBRIDairはボルトオンでほとんどの車高調キットに対応して、装着が可能です。

走行中でも車高の上げ下げが可能ですし、リフトアップ状態での走行も可能です。

やっぱり段差は天敵ですからね…

でも車高は低い方がカッコイイですからね…

ということで、気になる方は☟

HYBRIDair

をクリック!!

そして、是非お問合せ下さい

 

それでは！

川島でした

MINIの続き。

こんばんは！

bond名古屋、川島でございます

 

先週の話ですが、私も東京オートサロン2020に行かせて頂いていました!(初日のみ)

当日朝3時名古屋店出発…

当然電車は動いてませんので、2時前には自宅出発。

そのまま初日の19時まで会場に居まして

名古屋店に戻ったのが23時。

帰りの車中は爆睡でしたw(飯村店長ごめんなさいm(__)m)

いやぁハードスケジュール(>_<)

数日疲れが抜けませんでした。

bondブースも大盛況!!

ご来場頂いた皆様、ありがとうございました!!

 

さて、年末のMINIの続きです。

ちなみに年始早々から外装関係でご入庫いただき、現在作業中です。

 

車のイメージを決めてしまうホイールはBC FORGEDから

1ピースモデルのEH183をチョイス。

カラーはシンプルにオールマットブラックです。

このキャリパークリアランスはオーダーホイールだから出来る攻めデス♪

 

車高は下げる前提のサイズ設定ですので、出面もイイ具合です。

今回はミシュランのタイヤを組み合わせましたが、

合わせるタイヤによっても見え方が随分変わってしまうので、

この辺りは、ご相談下さいネ

 

そんな低めな車高はKW-ver1をチョイスさせていただきました!

ただ、車高が低い故エアロ関係も装着しますので

新たにパーツを投入することになりました…(詳細はそのうち)

 

モチロン、アライメントもバッチリとりましたよ!!

 

続きまして室内。

ステアリングはmonになります。

パンチングレザーとカーボンのコンビネーションで、

トップには赤色のセンターマーキングが入るモデルになります。

純正機能は全てそのまま移植しますので、エアバックやステアリングスイッチなどの機能上も全く問題なし。

純正から比較すると、コブ付きガングリップになり下側はDシェイプになってます。

 

追加メーターはDuelL AGのメーターフロッグに

Defiのブースト計と水温系を組み合わせました。

この後パワーアップメニューも控えてますので、

的確に数字が見られるのは、やっぱりアナログメーターですね!!

 

まだまだやること満載ですし、

どんどん次のプランが浮上してきてますので

しばらく終らなさそうデスw

 

でもそんなオーダーが大好きですので、

是非、bond名古屋にご相談下さいネ♪♪

 

そんなこんなで、BC FORGEDのプレゼント企画やってます!

詳しくは↑の動画を!!

1/31までです

私が欲しいくらいですが、履ける車がないので諦めますww

 

それでは!

川島でした

 

MINI F56/JCW 第一弾。

こんばんは！

bond名古屋、川島でございます

 

すっかりクリスマスムードから年末師走ムードになりました。

切替がまぁ早いww

bond名古屋は12/28(土)が年内最終営業日です。

新年は1/6(月)12:00よりスタートとなりますので、

何卒、宜しくお願い致しますm(__)m

 

さて、年内最後のBLOGではありますが、最終ギリギリまで作業した1台を。

M様のMINI F56/JCW後期でございます。

入庫時点で走行距離は51km…

M様、ご入庫まで紆余曲折ございまして…

車両購入前にご来店頂き、カスタムのご相談を頂きました。

その後、MT車を購入して、パーツ注文も兼ねて一度車両確認の為にご来店頂いたんです。

数日後入電。

M様『川島さん、謝らなきゃいけない事があるんです』

私『え⁉どうされたんですか?』

この時、やっぱMINIは止めたって言われると思ってました。(>_<)

M様『息子が乗りたいって言い出しちゃって…AT車に替えてもイイ?パーツとかそのまま付けられる?』と。

私『ええーっ!!』

でもパーツはそのまま付けられるので大丈夫ですとお伝えして、ようやく入庫となりました。

 

M様のご希望は『とにかく楽しいクルマ』です

パワーはアゲアゲ!!車高はサゲサゲですww

 

ということで、どんどんバラシていきます。

ノーマルインタークーラーとはオサラバしまして…

WAGNERTUNING社のインタークーラーにチェンジ。

見るからにデカいですね！コア面積・コア容量とも大幅アップです。

後期は装着出来ない疑惑もありましたが、JCWは今の所問題なしデス。

合わせて、チャージパイプはFTP製にチェンジしました。

純正の頼りないゴム&プラスチック製はパワーアップや熱害による破損やロスが懸念されますので、

金属製の強化品がオススメです!

バッチリです♪

 

続きまして、純正のキャタライザーともオサラバです。

何台もやってますが、これが地味にメンドクサイ

遮熱板やらバッテリーやらその他周辺の邪魔なモノはサクッと外しまして…

キャタライザー外れました!

今回はMINIではお馴染み、DuelL AG製のものに交換します。

上がDuelL製、下が純正です。

中のハチの巣状の『セル』の細かさがパワーや音に影響していきます。

純正は非常に細かいつくりで、ここで相当パワーロスや消音をしています。

バシッと装着!!

フィッティングもバッチリで何も苦労がありませんでした。

肝心のマフラーはJCW Proをチョイス。

これで純正品?ってくらい結構イイ音出してくれます♪♪

バルブ機構もついてますので、付属のリモコンで開閉が可能になります。

カッターはカーボンをチョイス。ステンレスより満足感も高いですが、お値段も高いですww

 

排気が良くなりましたので、モチロン吸気にも手をいれます。

エアクリーナーはEVENTURI製を。

カーボンモデルではありませんが、性能は同じなのにお値段は優しさプライス♪

エアクリーナー奥のインテークパイプはBOND MINIオリジナルに交換しました。

純正の頼りないプラスチックパイプから金属製になります。

耐久性だけでなく、吸入効率もアップですよ!!

純正だと蓋になって、完全飾りなボンネットフードダクトですが…

EVENTURI製はここからもフレッシュエアーを取り込み、エアクリーナーへダイレクトに入ります。

しかも嬉しいカーボン製デス。

ちなみにMINIエンブレムは純正のブラックタイプに交換しました。

 

その他にも、イロイロやってるんですが…

(年明けに持ち越し多数ですが)

長くなるので、続きは年明けに書こうと思います

ひとまず仮の完成デス!!

低いッッw

 

ということで、MINIのこともbond名古屋にオマカセ下さいッ!

何故だかMINI関係の問い合わせは、私に引き継がれますww

結構引き出し持ってるつもりですので大丈夫デス♪

 

それでは!

2019年、川島BLOGにお付き合い頂き、誠にありがとうございましたm(__)m

また来年もどうぞ宜しくお願い致します!

少し早いですが、良いお年をお迎え下さいね!!

川島でした