こんばんは♪
ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m
本日は若干19歳にしてどんだけ車持ってるんだか謎なK君のコチラのお車をご紹介いたします(笑)
BMW M5(F90)になります♪♪
現状とりあえず履きのHREを履いてるんだとボクは勝手に思っていますので、
おそらくこれから本チャン履きに交換するつもりなんだと思います!!きっとね(笑)
今回は、、、
先日もX5M Competitionにもお取付けさせていただいたMSSスプリングをお取付けさせて
いただきましたーー!!
ちなみにもちろん全下げです(笑)
アジャスターもマル秘加工をして限界まで下げさせていただきました♪
んー、やっぱりHREが気になる、、、(笑)
もちろんHREもカッコイイのですが、F90 M5は22inchがめちゃくちゃカッコイイですもんね!!
↑のM5はボクが東京店勤務時代に担当させていただいたM5になります♪
K君、やっぱり次はホイールじゃないかなー??(笑)
と、いう事でBMWもボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m
こんばんは♪
ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m
本日はコチラのお車をご紹介いたします♪
BMW X5M Competition(G05)になります♪
いつも大変お世話になっているA様のお車なのですが、いかんせんノーマルの乗り心地が悪いという
ご相談を受けまして、今回こちらの商品をお取付けさせていただきました!!
MSSというイギリスのブランドのサスペンションキットになります♪
純正ショックのままアジャスターを使用し車高の調整が可能となる商品なのですが、
アジャスターの位置が通常とは違いスプリングとスプリングの真ん中に入る構造になっております!!
また、下側の小さなスプリングはいわゆるヘルパースプリングのような柔らかいスプリングではなく、
キチンとバネレートがあるスプリングとなっております♪
このような機構にする事で複数のバネレートを設定でき、適切な乗り心地を確保できるような
仕組みとなっております!!
フロント40mm/リア35mmダウンにセットさせていただきました♪
もちろんそのままだとホイールが引っ込んでしまう為、前後に20mmスペーサーを
お取付けさせていただき完成です♪
ちょっとした車高もスペーサーも言われなければわからないレベルの差なのですが、
この差がパッと見た雰囲気を左右する大きな差になっております!!
と、いう事でMSSのスプリングもボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m
