ｺﾝﾊﾞﾝﾊｰｾｷｸﾞﾁです
本日は大変珍しいｵｸﾙﾏにご入庫いただきましたのでご紹介します

ルノー スポール スピダー ソットヴァンです
ﾜﾀｸｼ、恥ずかしながら全くもってこのようなｵｸﾙﾏが存在している事すら知りませんでした
ｵｰﾌﾟﾝｶｰなのは勿論ですが、ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽすら存在しないﾀｲﾌﾟ(ｿｯﾄｳﾞｧﾝ)なんて…
なんて男らしいんでしょう
しかも外側からﾄﾞｱを開けるｵｰﾌﾟﾅｰすら存在せず、ﾊﾟﾜｽﾃやﾌﾞﾚｰｷｻｰﾎﾞすら付いていないそーです
ｳｨｷってみたところ…
・ルノーのモータースポーツ部門、ルノースポールが作製した初の市販車。1995年に発表し、翌年に市販開始した。
・エンジンは、コクピット背後に横置きしルノー・メガーヌ16Vの2,000ccDOHC16バルブを搭載した。シャーシは、アルミを溶接したスペースフレームで、サスペンションはブッシュロイド式ダブルウィッシュボーン。ボディは、FRP製パネルを採用した。
・イエローとシルバーの2トーンカラーで、ソフトトップを持たないオープンスポーツだった。ソットヴァンとバルブリーズの2バージョンあり、ソットヴァンはフロントウィンドもなくコクピットの前にエアロスクリーンを装着、バルブリーズは通常のウィンドスクリーンで固定式の三角窓を装着した。
だそーです
そんなｵｸﾙﾏがなぜbond plusにご入庫かと言いますと…
勿論ﾅﾋﾞ付けです
今回はﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞですが…
どーやって内装をﾊﾞﾗすのかと室内を覗いてみましたが、ここまでｽｯｷﾘした内装を初めて見ました

なにもない…ってｺﾄは、取付けが簡単とも言いますが、ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂの存在が目立ってしまうので、実は非常に気を使う作業でもあります
今回も、ｵｰﾅｰ様との入念な打ち合わせにより、機種や取付方法などを決定して作業させていただきます
常にｵｰﾌﾟﾝなので、ﾅﾋﾞも脱着式にして取付ける予定です
いずれにせよ、初めてって緊張もしますが、実にやりがいのある作業ですね
勉強させてもらいながらﾊﾞｯﾁﾘ仕上げていきます
このような超希少車でも断る理由がなければなんでも作業しちゃいますので、なかなか受け入れ先が見つからず困っている方は是非ともご相談下さい
ではでは、本日はこのへんで
ｼﾞｮﾆｰでしたー