こんばんは 北出です
本日はマセラティ グランツーリズモ・スポーツに地デジ、レーダー、バックカメラ、インターフェースのお取付のご紹介
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最近はナビ取付けばかりだったので純正モニターに映像を入力する作業は久しぶりです
ですがナビ取付けに比べると朝飯前? いや昼飯前くらいの作業なのであっという間に完成です
今回お取付したパーツ
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真剣な関口氏
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レーダーは定番のミラー上にお取付
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私はバックカメラを担当です
ポン付けでもガーニッシュに隠れるので取付けも速効です
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グランツーリズモにお乗りの方でナビは別にいらないけど地デジとバックカメラは欲しい!
って方が結構いらっしゃるんですよね
ナビ取付けに比べたらリーズナブルに施工できますのでオススメです


こんばんは深津です
今日、ご紹介するのはPorsche CaymanにCLIFFORD S330を施工しちゃいました
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まだ作業途中ですが明日には完成する予定ですので完成次第、ご紹介しますね
施工内容は
CLIFFORD S300
デジタル傾斜センサー
音感センサー
です

完成次第UPするといってもお車の写真しかお見せできませんが御了承下さい
あちなみに皆さん、bond plusでセキュリティを施工しているってご存知でしたか
弊社ではCLIFFORDのほかにGrgoやPYTHONを取り扱っていますので、もしセキュリティをお考えのお客様がいらっしゃいましたら是非、bond plusまでお問い合わせ下さい
では今日はこの辺で
P,S
ホームページにてCan-Busセキュリティを格安にてご案内していますのでそちらも見てみて下さいね
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コンバンハーセキグチです
皆さんご存知の方も多いかと思いますが、弊社でもよく取付けさせてもらってるメーカー、『carrozzeria』より今月から新商品が続々と登場します
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carrozzeriaの売れ筋ナビであります、楽ナビについに20mmワイドのメインユニットが登場です
皆様このワイドボディユニットと言えば世界のTOYOTA用かと思われるかと思いますが(まぁそーなんでしょうけど)、埼玉のbond plusでは車種を選びません
ソコに取付けるスペースがある限り、なんでも入れます
そもそも2DINサイズより横幅が20mm程度大きくなったくらいでは意外と色々な車種に収まります
取付けキットに頼らずオリジナルでフェイスパネルを製作してしまえば、世界のTOYOTAに負けない、たった一人のORIGINALの完成です
もしや、自分のクルマに付いちゃうかもしれないと思った方は是非ともお問合わせ下さい
そして、ボクが一番注目している商品は…
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ついに出ましたフリップダウンモニター
TVM-FW1010/TVM-FW1000です
今まで大手メーカーですと、ALPINEの独壇場であった市場にチョット待ったコールです
TVM-FW1010ではHDMI入力端子を備えてますので、ブルーレイディスクやスマホに保存した高画質映像などをそのままの映像美でお楽しみ頂ける仕様になってます
TVM-FW1000は従来通りのRCAビデオケーブルでの入力となりますが、高画質を発揮するテクノロジーは健在のようです
きっとコスパに優れているんでしょう
モニターサイズは10.2インチとALPINEと変わりませんが、シンプルな作りとナビリンク機能も備わってますので、後部座席でメインユニットのサイバーナビのAVソース切替やボリューム調整が可能になります
今までナビはcarrozzeriaでリアモニターはALPINEって言う組み合わせがbond plusでは王道でしたが、操作性や高画質な部分を考えると、メインユニット次第ではメーカー統一が良いかもしれませんね
そして、アームステータイプのリアモニターも同時発売です
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TVM-W910/TVM-W710です
コチラは9インチと7インチのラインナップ
9インチの方はHMDI入力端子を装備してますので、コチラも高画質で映像を楽しめます
また、何といってもモニターの外観がシンプルスッキリで薄型なのがいい
弊社オリジナルのバックレストモニターとして使用すればなお良し
しかしながら、まだ金額や入荷可能時期の詳細が判明してませんので、今しばらくお待ちを
只今潜入捜査中ですので、公開できる情報がありましたらコッソリ教えちゃいます

ではでは、本日はこの辺で
ジョニーでしたー


こんばんは
渡部だぴょん
今日もすがすがしい一日でしたね〜
汗だくになるわけでもなく、寒いわけでもなく  今時期が一番すごしやすいですね
今日は「R8」 尺8じゃないですYO
オーナー様が乗り換えの為、ナビも載せ替えです
作業内容は埋め込みバックカメラのお取付とVH99CSとなります
純正のクラリオンナビが付いておりましたが使いやすく高性能なサイバーへ交換です。
R8お乗りのお客様!!純正に物足りなさを感じませんか?
サイバーVHなら視点も高くなりますし高くなることで首も動かさず眼だけで見れるのでとても見やすく、何よりも安全です
R8に限らず、ナビの視認性は大事です
多少高くても私はインダッシュをお勧めいたします
R8などのリヤにエンジンが付いているお車はアフターパーツを付ける際、決まって高温にさらされます。
すなわち、ケーブルなどは対策を取らなければ劣化、変形、故障、不具合、ショート断線・・・・・・など色々な原因となりますのでちゃんと考慮しないと絶対にダメです。
皆さんのお車はちゃんと対策してもらえてますか?
些細な部分ですが、非常に大事なことです。
せっかく付けても、最初は映ってたのににつながります。
アフターパーツは何回も付け替える物ではないので、どうせつけるならスタンダードよりもハイクオリティーな付け方で依頼したほうがいいです
金額なんて気にしない! 
それ!ワカチコワカチコ〜  です・・・・・
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写真だけバンバン載せちゃいましたが、まだ作業途中なので(笑)
今日はこの辺で!!
何が言いたかったかといいますと・・・・・
「熱対策はほんとに重要ですYO!!」
「ちょっと予算を上げてクオリティーを!!」
「「ワカチコワカチコ〜」」 
ってことです
では  渡部でした