こんばんは！
ボンド名古屋スギキです！
タイトルを見ていただければお分かりですが、W465 G63ブラバスリップ即納ありますというご案内です！
W465から3連のデイライトに一新されバンパーグリルの縦フィンと馴染んだデザインとなっております！
フロントの厚みも増し存在感が出ますね！！
リップのセンター部分だけグロスブラックにするなど塗り分けも可能となっております！
価格等お問い合わせはボンド名古屋杉木までお待ちしております！
通常は入荷まで数ヶ月とかなりお時間かかる商品ですのでご検討中の方はお早めにお声いただければと思います！
本日はそんなところで失礼します〜
BOND NAGOYA 杉木 純也
〒457-0071
愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1
TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail: sugiki@hosokawa.co.jp
こんばんは
ボンド名古屋の小塚です
Yahooネットニュースを見ていると
『6月は『不正改造車を排除する運動』の強化月間』という文字が
不正改造車の事故例
① 【前面ガラスへの装飾板等の装着】
前面ガラス内側に装飾板が装着された大型トラックが、信号機のない交差点にお
いて、トラック前方の道路を横断中のベビーカーを押した母親に気づかずにはね、
幼児は死亡、母親は重傷。
② 【タイヤのはみ出し】
タイヤが車体よりはみ出している乗用車の左前タイヤが走行中に脱落、歩行者に
あたり、歩行者は意識不明の重体。
事故例を見ていると必ずしも不正改造が原因ということにはならない事故も
ありますが、改造に対する風当たりは今後も益々厳しくなりそうです。
さて、本日ご紹介させていただきますのは↓↓↓
いきなりエンジンルームから失礼いたします
既にエンジンカバーなどいろいろと外されている状態になりますが
今回はエンジンチューニングのご紹介をさせていただきます
MercedesMaybach GLS600になります
車両全体の写真はもう少しお待ちください
取り付けるパーツは世界的に有名なチューナーのBRABUS
先日、Yahooニュースやその他のネットニュースでも
ホソカワコーポレーションが５月からBRABUSの代理店になったと
記事になっていたばかりです
そんなBRABUSのパワーエクストラは車種によって取付方法は異なりますが
今回はエンジンコンピューターのコネクタ配線を
入れ替える方法となります
と簡単に書いておりますがこの何十本ある束の中から
お目当ての配線を探して線を抜くのがめちゃくちゃ大変なんです
というか、これだけ複雑なコンピューター制御の中で
ピンアサインの解析がいち早くできるのもメーカーとの
良好な関係性が伺えますねー
ピンの番号を数え間違えたら一発アウトなので
慎重に確認しながら抜きます
線を抜くのは針金ぐらい細いSSTを使い
ロックを外し抜きますがコレがまた手の感覚だけでの作業なので
慣れないと大変かも
余談ですが、カスタム業界に入る前はこのようなコネクタのピン抜いたり
0402のチップ抵抗の半田付けなどもやっておりましたのでその経験が活きてます
取説（英語）もしっかりと作られておりますので
それに従い配線を行い
POWER XTRAはヒューズボックスの中に納めます
配線が終わりエンジンカバーを付けてしまうと
エンブレムぐらいしか違いが分からなくなってしまいますが
730Nm→830Nm、557hp→650hpへと大幅なパワーアップとなりました
ちなみに、パワーアップは不正改造ではございませんのご安心ください
と、いうことでBRABUSのお問い合わせも下記メール或いはLINEから
どしどしお問合せお待ちしております
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bond名古屋 小塚 隆穂
〒457-0071
愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1
TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail: kozuka@hosokawa.co.jp
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こんばんは
ボンド名古屋の小塚です
本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓
MercedesAMG W465 G63になります
納車されたと同時にお車をお預かりして
サラッと純正のイメージを壊すことなく
カスタマイズさせていただきました
今回で3台目のG63になるS様
今回はノーマル車高で乗っかなーなんて言われておりましたが
納車当日にあまりの車高の高さを目撃しやっぱり下げてーって笑
いままでノーマル車高をほぼ見ないまま新車でお車をお預かりし
ローダウンしておりますのやっぱり車高が高いと違和感を感じますね
たかが3センチ、されど３センチです
ホイールは純正22インチのエディションホイールに交換させていただき
前後スペーサーでワイドにイイ感じにセットさせていただきました
もちろん一緒に低ダストブレーキパッドにも交換しております
めちゃくちゃ売れている電動サイドステップと
サイドステップのラッピング
イージークローザーの快適装備は
もう必須ですね
最後にこちらもG63には人気の
ナンバーを下げるナンバーベースもお取付けさせていただき
純正だけど純正とは少し違うサラッとカスタマイズの完成です
ということで、ベンツカスタムに関するお問合せもお待ちしております
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bond名古屋 小塚 隆穂
〒457-0071
愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1
TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail: kozuka@hosokawa.co.jp
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こんばんは
ボンド名古屋の小塚です
本日ご紹介させていただきますのは↓↓↓
じゃじゃーん！エンジンルーム
MercedesAMG W206 C63 ePerformanceになります
全容はもう少しお待ちください
63だけど2L。縦型直４エンジン単体で４７６馬力（M139I）
電気モーターと合わせたシステム全体で６８０馬力を発生
トルクは１０２０N‣m（エンジン単体で５４５N‣m）
63といえば6.2L V8エンジンが懐かしく感じますねー
M156エンジン NA V8 高回転型４５７馬力
エンジンの話を始めると脱線しそうなので割愛いたします（笑）
リッターあたり２３０馬力オーバーってだけで
ハンパないエンジン出力なんですが、今回はそれをさらに
パワーアップすべく
BRABUS POWER XTRAをお取り付けさせていただきました
これにより最大出力は７３０馬力へと５０馬力アップし
最大トルクは６４５N‣mと１００N‣mアップ
と、もうよくわからない世界の話しに。。。
各センサーの間に配線を割り込ませ
今回はエアクリボックスも加工しております
エンジンカバーしてしまうとエンブレムぐらいしか
変化はございませんがゴールドのBRABUSのプレートに交換し
奥にさりげなく見える730カーボンカバーが本物の証です
試乗しましたが加速感がハンパない
アクセルを開けた瞬間からグイグイ押される感じは今までに
感じたことがなくあっという間に法定速度を超えてしまいそうでした
この余裕の走りがたまらないですね
高速巡行から追い越しをかけた時にも少しアクセルを踏むだけで
スーっと軽く伸びる加速感サイコーです
ということで、ベンツのチューニングお問合せもお待ちしております
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bond名古屋 小塚 隆穂
〒457-0071
愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1
TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail: kozuka@hosokawa.co.jp
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こんばんは
ボンド名古屋の小塚です
世間はGW真っ最中いかがお過ごしでしょうか
ボンドグループでは5月３日～５月６日までGW休業とさせていただきます
期間中ご迷惑をお掛けいたしますが何卒よろしくお願いいたします
さて、本日ご紹介させていただきますのは
オーナー様には全く関心が無いであろう
メカニックかあるいはメカニックに匹敵するマニアが
好みそうなネタでございます
Gワゴンのフロントグリルに装着されております
スターマークになります
どちらも同じデザインなので正面から見ただけでは
どちらがどちらか見分けがつきませんねー
ちなみに、
左側がW463A用
右側がW465用になります
裏から見ると違いが分かりますね
取り付けにかかわる部分でいえばツメの数が違うように見えますが
（ちなみに、スリーポイントはツメの位置が微妙に違うので
W463A用はW465には付きません）
W463Aの方はスリーポイントと黒いベース部分は
固定されておらず被さっているだけの構造となります
それぞれがグリルのベースにツメで固定されております
要は、スリーポイント単体で引っ張れば取れるって話です
一方、W465の方はというと
スリーポイントと黒いベースがツメで固定されております 
ここ大事なポイントです
引っ張ってもスリーポイントだけでは取れません
じゃー、どうやって外すの？っといいますと
このツメを浮かせて反時計回りに回すと外れます
が、このツメが非常に厄介で手で簡単に回せません
ということは、グリルのスターマークを交換するだけでバンパー外し
・・・
頑張ればなんとかなるものです
ということで、Gワゴンのナイトパッケージ化
お問合せお待ちしております
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bond名古屋 小塚 隆穂
〒457-0071
愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1
TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail: kozuka@hosokawa.co.jp
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