リフター

4人乗れるイタリア車をご紹介します~

こんばんは~

ボンド名古屋の山本です。

梅雨なのに夏日が続いて、

熱中症になってしまった方も既にいるようで…

みなさんも体調管理にはお気を付けください

 

では、

今日もいつもの場所から、

在庫庫をご紹介させて頂きます

 

その車両は、

Ferrari FF

年式:2015年

走行距離:10,500㎞

カラー:ビアンコイタリア

ステアリング:左

内装はブラックレザーにホワイトステッチ、

シートはダイヤモンドステッチになっているので、

とてもお洒落な仕上がりです

車高はローダウンして下げてますが、

前後リフターを装備してるので段差も安心

このFFはルーフがガラスルーフなので、

開放感がありドライブがより楽しくなると思います

 

装備は、

LEDカーボンステアリング

前後リフター

パノラミックガラスルーフ

カープレイ

自動トランクリッドシステム

前後パークセンサー

パーキングカメラ

ダイヤモンドステッチ

ヘッドレスト跳ね馬エンボス

シートヒーター付き電動シート

HRE Vintage Series 505M 21/22インチ

Novitecスポーツサス他

※純正パーツも保管してます。

 

詳細はこちらから確認できます~

URL:https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=5099

 

お気軽にお問い合わせ下さい~

 

 

いつものお知らせです

名古屋店の在庫車が足りない状況がまだまだ続いてます…

ご売却やお乗り換えをお考えの方はお気軽にご連絡下さい

遠方の方でも大丈夫です

普通の買取では、カスタムされている部分の評価はされない事が多いと思いますが、

ボンドではカスタムもしっかり評価して買取をさせて頂いてます。

もちろんノーマル車も大歓迎です

 

先ずはご連絡下さい✉

TEL:052-602-6655

MAIL:yamamoto@hosokawa.co.jp

 

今日も最後まで読んで頂きありがとうございます~

Ferrari F8 Spider!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

フェラーリ F8 F8スパイダー ローダウン リフター ロベルタ HRE アメ鍛 クラシック カスタム 名古屋

Ferrari F8 Spiderです♪

こちらのお車はまたまたド新車なのですが、オプションの量が

マジでハンパじゃないですっ!!

いたるところが全部カーボンでした!!

そんなド新車のF8 Spiderに、、、

フェラーリ F8 スパイダー ローダウン ロベルタ リフター ホイール アメ鍛 HRE クラシック 305 カスタム 名古屋

キマシタ!!!!

HRE Classic 305をお取付けさせていただきました♪

サイズはいつものフロント21インチ、リア22インチです!!

フィニッシュは

Brushed Clear Center

Polished Clear Outer

です♪

ロッソコルサのボディーカラーにめちゃくちゃ似合ってます!!

フェラーリ F8 スパイダー トリブート ローダウン ダウンサス リフター HRE ホイール アメ鍛 クラシック 305 ブラッシュド カスタム 名古屋

シンプルな5本スポークなのですが、センターディスクが立ち上がる事で

めちゃくちゃ立体的に見えます♪

また、リアなんてこんなにコンケーブしておりめちゃくちゃカッコイイです!!

フェラーリ F8 スパイダー ローダウン ロベルタ HRE ホイール アメ鍛 クラシック 305 カスタム 名古屋

フェラーリ F8 スパイダー トリブート ローダウン リフター HRE アメ鍛 クラシック ヴィンテージ 305 カスタム 名古屋

もちろんフィットメントもバッチバチです!!

ほんと、ヤバイです♪

ただ、F8系はとにかくリアディフューザーがデカイんです、、、

カッコイイ車高にしようとするとかなりヤバイくらい低くなります、、、

しかも、カーボンリアディフューザーだと修理が出来ないので最悪とんでもない

事になっていまいます、、、

そんな時は♪

フェラーリ F8 スパイダー トリブート リフター ロベルタ 4輪 ローダウン HRE ホイール アメ鍛 クラシック カスタム 名古屋

ROBERUTA リフティングシステムです!!

もちろん4輪必須です♪

車内のスイッチから1発でここまで上がりますので安心です!!

フェラーリ F8 スパイダー トリブート プロテクションフィルム ホイール ローダウン HRE アメ鍛 クラシック305 カスタム 名古屋

いやー、めちゃくちゃカッコイイ♪

最後に全身プロテクションフィルム施工+フロントガラスも施工させて

いただき完成です♪

もちろんカッコイイ車が完成したとなると、、、

そうです!!

動画です♪

今回は素晴らしいロケーションで撮影させていただきました!!

フェラーリ F8 スパイダー トリブート ローダウン ロベルタ リフター ホイール アメ鍛 HRE クラシック305 22インチ カスタム 名古屋

フェラーリ F8 トリブート スパイダー ローダウン ロベルタ リフター HRE ホイール アメ鍛 クラシック305 カスタム 名古屋

フェラーリ F8 スパイダー トリブート ローダウン ダウンサス ロベルタ ホイール HRE アメ鍛 クラシック305 プロテクションフィルム カスタム 名古屋

念のため申し上げますが、ここ日本です(笑)

もちろん愛知県ですw

こんな素晴らしい場所がある愛知県が大好きです!!

と、いう事でボンドチャンネルもお見逃しなく!!

やっぱりホイール選びの事ならボンド名古屋イイムラにオマカセくださいm(_ _)m

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

 

AMG GT Black Series!!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はめちゃくちゃ希少なコチラのお車をご紹介いたします♪

AMG GT ブラックシリーズ ローダウン ロベルタ リフティング スペーサー カスタム 名古屋

AMG GT Black Seriesです!!!

日本は53台のみの限定車です♪♪

そんな希少な1台なのですが、コチラの車両はその中でも外装色はカタログカラーにはない、

ソリッドブラックでリアガラスもクリアガラスという特別な1台になっております!!

そんな希少なお車を、、、

ベンツ AMG GT ブラックシリーズ ローダウン ブラックアウト カスタム 名古屋

メッキ系パーツを全てブラックアウトしちゃいました!!

フロントグリルの縦部分は元々ブラックメッキのようなG63のナイトパッケージ装着車と

同じ仕様だったのですが、黒っぽさが足りなかったので潔く半艶黒でペイントしてあります♪

また、グリルにつくスターマーク、AMGバッヂも同じく半艶ブラックでぺイントいたしました!!

これだけで顔つきがヤバイっ!!(笑)

AMG GTブラックシリーズ ブラックシリーズ ローダウン ロベルタ リフティングシステム ブラックアウト カスタム 名古屋

ホイールは元々シルバー縁取りがされたホイールでしたが、全て半艶ブラックで

ペイントしなおして、センターキャップのスターマークももちろん半艶黒でペイントしてあります!!

ベンツ メルセデスベンツ AMG GTブラックシリーズ ブラックアウト ローダウン カスタム 名古屋

もちろん、フロントフェンダーにつくV8 BITURBOエンブレムも新品をお取り寄せし、

半艶ブラックでペイントしてあります♪

ドアハンドルのメッキ部分は半艶ブラックでラッピングして真っ黒にしました!!

ベンツ AMG GT GTブラックシリーズ ローダウン ブラックアウト ロベルタ リフティング カスタム 名古屋

トランクにつく、スターマーク、AMG、GTエンブレムも全て半艶ブラックでペイントしてあります!!

クリアガラスなのでリアのロールバーが丸見えでカッコイイです♪

AMG メルセデスベンツ GT ブラックシリーズ エンブレムペイント ブラックアウト カスタム 名古屋 ホイールペイント

既にお気付きかもしれませんが、こちらのGTブラックシリーズはローダウンさせて

いただきました!!

ブラックシリーズとは言え、ノーマルは車高がもう少し高いのです。。。

しかし、純正でリフティングシステムは装備していないのでローダウンしてしまうと

確実にフロントリップは粉砕します(笑)

そんな時には!!

AMG GT ブラックシリーズ ブラックアウト ローダウン エンブレムペイント ロベルタ スペーサー カスタム 名古屋

ロベルタのリフティングシステムをお取付けさせていただきましたので安心です♪

スイッチひとつでここまで車高が上がります!!

社外リフティングシステムと言えばロベルタ!!

そんなロベルタの坂本社長は見た目チョーーーー怖くて業界でも恐れられておりますが(笑)、

ボクが電話すると必ず

『ボンドチョップの方ですか??』

と言ってくるお茶目なお方なのです(笑)

そんなお茶目な坂本社長より先日LINEで、、、

ボンドショップ ボンド飯村 ロベルタ 坂本社長 リフティング カスタム 名古屋

このような画像が届きました(笑)

背景がなぜ故に浜辺で夕日なのかが非常に謎ですが、このような画像をわざわざ忙しい中、

合成して送ってくれるお茶目なお方なのです(笑)

で、この画像をブログに出せとボクを脅してくるのですww

もうね、キーボードをたたくボクの指はガクガクですよっ(笑)

そんな見た目チョーーーー怖いロベルタ坂本社長ですが、お仕事はチョーーーー正確で

確実なお方なので今回もバッチリ希望通りでした♪

AMG GT ブラックシリーズ ブラックアウト ローダウン スペーサー エンブレムペイント カスタム 名古屋

ちなみに、ローダウンをした事で引っ込んでしまったホイールはスペーサーを入れて

外に出してありますので、めちゃくちゃ力強くなりました!!

いやー、めちゃくちゃカッコイイ1台が完成いたしました♪

ベンツ AMG GT ブラックシリーズ ロベルタ リフティング スペーサー ブラックアウト ローダウン カスタム 名古屋

AMG GTブラックシリーズ ローダウン ブラックアウト カスタム 名古屋

と、いう事でロベルタ リフティングシステムを付けるならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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LC500にロベルタ前後リフター

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

今夜から一気に冷え込むみたいですね

豊橋でも雪の予報が出ててビックリしました

豊橋は年に一度雪が降るか降らないかという地方なので雪なんか降ったら

道路はマヒしてしまいます

まだノーマルタイヤなので早めにスタッドレスに交換しなければ・・・

 

さて、本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

愛知県 名古屋市 レクサス LC500 カスタム LEXUS ロベルタ リフター カスタマイズ ローダウン RS-R 車高調 サスペンション サス交換

LEXUS LC500になります

最近はありがたいことに名古屋でもお問合せが増えております

今回は珍しいケースで、S様の普段使用されております駐車場問題で

駐車時に純正車高でバンパーを擦ってしまう

これでは好きなLCに乗れないっということで

愛知県 名古屋市 レクサス LC500 カスタム LEXUS ロベルタ リフター カスタマイズ ローダウン RS-R 車高調 サスペンション サス交換

ロベルタのリフター(前後)をお取付けさせていただきました

ノーマルサスでは取付が出来ないので車高調はRS-RのBest-i Activeを取付けております。

Activeなので純正のAVS機能は活かした車高調となります

車高は車検対応も考慮し2センチ程にセットしております。なにせディーラー監修なので・・・

スイッチを押すと

愛知県 名古屋市 レクサス LC500 カスタム LEXUS ロベルタ リフター カスタマイズ ローダウン RS-R 車高調 サスペンション サス交換

フロント 65ミリアップ

リア 30ミリリフトアップ

となります

純正車高から考えても40ミリ以上は車高が上がっていますので

駐車する際にもうバンパーを擦ることはなくなりますねー

しかも動作も早い

愛知県 名古屋市 レクサス LC500 カスタム LEXUS ロベルタ リフター カスタマイズ ローダウン RS-R 車高調 サスペンション サス交換

リフトアップ・ダウンの操作はリモコンで操作となり

上のボタンを一度押すとスッと車高が上がり下のボタンを一度押すと元の車高に戻ります

愛知県 名古屋市 レクサス LC500 カスタム LEXUS ロベルタ リフター カスタマイズ ローダウン RS-R 車高調 サスペンション サス交換

ユニットはトランクに設置しておりますが純正の内装に近い材質でパネルを製作しておりますので

違和感が全くなく言われなければ分からないぐらいですねー

愛知県 名古屋市 レクサス LC500 カスタム LEXUS ロベルタ リフター カスタマイズ ローダウン RS-R 車高調 サスペンション サス交換

S様とは電話でお話させていただいただけでじたので

そのうち遊びに寄っていただけると信じております

 

ということで、LEXUSのカスタムのご相談もお待ちしております

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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HYBRIDair。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

名古屋店も所謂『認証工場』になりまして、

私が一応整備主任者に登録されております。

で、明日はその整備主任者講習とやらに行ってまいります。

ここ最近座ってお勉強なんてした記憶がないのですが…

イロイロと不安でしかありません

 

 

さて、年始からずーっとお預かり中のM様のMINI。

お預かり中にご依頼事項がどんどん増えるあるあるで

なかなかご納車にこぎつけられません(>_<)

ようやく今週、一旦wご納車出来そうです

イロイロ変身した車両は改めてご紹介させていたきます。

 

そんなMINIですが、当初より車高は低めのリクエストです。

今回エアロ関係も取付したこともあって、やはり段差が心配だと…

M様より『リフターつけられません?』

ということで…

HYBRIDairのお取り付けでございます。

脚はKW-ver1が装着済みですが、こちらのキットはそれらを生かしたままリフターが装着可能です。

パーツ構成としては☝写真のエアバッグと、

☝エアーコンプレッサー、エアタンクetcの構成です。

 

早速KWに組み込んでみました。

アッパーマウントは純正をそのまま使用出来ます。

スプリングは直巻きバネに変更する必要があります。(元々直巻きバネなら大丈夫です)

車両に装着すると、こんな感じです。

脚が装着できましたら、フロントショック~トランクルームへエアの配管をします。

同時に電源関係やスイッチなどの作業も行います(写真なしm(__)m)

 

タンク、コンプレッサーはトランクルームへ配置しますが、なるべく荷室は犠牲にしたくないので…

諸々の加工がはいります。

MINIの荷室は2段に分かれてましたので、下段にイイ塩梅で配置が出来ました。

上段は全く問題なく使用が出来ます♪♪

リフターのスイッチは運転席右側に配置しました。

 

全ての配置が終わって、車両を下ろしてみました!

が…

車高が全然高い

諸々の加工が入ります!!(登場2回目ww)

 

無事着地して、ほぼ理想の車高が出ました。

※バネが馴染むともう少し下がるとのこと(BCRacing:Hさん談w)

 

スイッチひとつでこの車高!!

幸せです♪

ちなみに今回の場合で約70㎜車高があがりました。

(組み合わせる脚、レバー比やストローク量などで上がり幅は変わります)

 

これだけ上がってくれれば安心デス!!

 

HYBRIDairはボルトオンでほとんどの車高調キットに対応して、装着が可能です。

走行中でも車高の上げ下げが可能ですし、リフトアップ状態での走行も可能です。

やっぱり段差は天敵ですからね…

でも車高は低い方がカッコイイですからね…

ということで、気になる方は☟

HYBRIDair

をクリック!!

そして、是非お問合せ下さい

 

それでは!

川島でした