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Ferrari 360 modena 納車前点検整備。

こんばんは!

 

火曜日担当のおがわです!!

 

今週もインスタと、ツイッターの投稿を載せときます

 

https://www.instagram.com/p/B7H0NSrpwr7/?utm_source=ig_web_copy_link

こちらはtwitterになります!

ジャンジャンアップしていきますので、こちらも是非チェックをよろしくお願いします

 

 

ここからは本題です。

Ferrari 360 nodena の納車前点検整備です

 

 

全く色あせていないキレイな赤色です

 

まずはオイル交換です。

 

 

 

まずは、アンダーカバーを外してドレンボルトを外してオイルを抜きます。

オイルは前側と後側2か所から抜きます。

 

 

オイルエレメントは上側で、真ん中らへんにあります。
中のフィルターだけの交換のカートリッヂ式でなく外側も一体化しているタイプなので外して付けるだけです。

 

次はエアクリーナーエレメントです。

 

 

上の写真のようにホースバンドでなく、パチンとワンタッチで取り外しが出来るようになってます。

 

 

これを二つ外したらあとはボルト4本外せばパッカーンできてフィルターが出てきます。

 

 

新品に変えて元に戻し、反対側も変えればOKです!

 

 

 

上の写真が古い方です。

結構汚れています。。。

 

次はエアコンフィルターです。

 

 

ボンネットを開けてフロントガラスの手前にあります。

上の写真が元々付いていたものでまさかのスポンジボブが付いていました。。。(笑)

新しいものに変えます。

これで、今流行のコロナ対策も完璧ですね!!(笑)←関係あるかは分かりません

 

次はブレーキフルードです。

 

 

上の写真のようにリザーブタンクに専用のアタッチメントを付けて、専用の機械でフルードを圧送します。

 

圧送されたフルードをキャリパーから抜きます。

4つのキャリパー全てから抜きます。

タイヤを外したタイミングでホイールを内側まで洗います。

 

バッテリーは写真を撮り忘れてしまいました。。。

助手席の足元の奥にあります。

これも交換します。

他にもガラスに貼ってあったステッカーをはがしたり、その他の作業を進めて完了です!

 

納車まで少々お待ちください!

 

 

この辺で失礼します!

 

 

22歳おがわでした

また新たに・・・

こんばんは~

イメチェンが中々決まらないままのbond cars 名古屋の山本です

 

本日も新たに入庫した車両をご紹介致します。

またまた山本ポジションからの撮影です~

 

MASERATI GRANTURISMO SPORT

MCAUTO SHIFT

年式:2013年

走行距離:11500㎞

ボディカラー:ガンメタラッピング(ホワイト)

 

HIDヘッドライト
社外ナビゲーション・TV地デジ・バックカメラ
フロント・リア パークセンサー
レッドキャリパー
ガンメタフルラッピング(元色ホワイト)
レッドレザー
KW車高調 VerⅢ
FORGIATO 21インチアルミホイール(ブラック)
2DINナビ埋め込み加工取付
レーダー探知機
360°ドライブレコーダーなどなど

KW車高調でローダウン、FORGIATO 21インチAWが決まってとても素敵です

社外ナビはナビリモコン付きなので操作も楽々です

お気軽にお問い合わせ下さいませ

 

宜しければ、詳細はHPもしくはカーセンサー、グーワールドからもご覧ください

 

ホームページ:http://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=3066

カーセンサー:https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3015002904/index.html?TRCD=200002

グーワールド:https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700970055630190817001.html

 

では、今日も・・・普通に終わります

 

 

先週に続きお知らせになります

大阪オートメッセにbondGroup出店が決定

展示車両は下記ボンドチャンネルでご紹介させて頂いてます

https://www.youtube.com/watch?v=liTPIncdyyU

もし良かったらチャンネル登録もお願い致します。

 

只今買取強化中です~

年末までに在庫車輌もかなり激減してしまったのでお車の買取を強化してます

特にカスタムしてある車両は買取評価が低く見られることが多いかと思いますが、

ボンドカーズではしっかりお車を評価をして買取させて頂いてますので、

まずはお問合せだけでも大丈夫です。

皆様からのご連絡お待ちしております

 

BENTLEY FLYING SPUR × LAYERED SOUND 4CH。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

暖冬だ暖冬だと言われていますが、本当に暖冬です。

ピットで作業に入ってると暑くなるくらいです。

自宅が岐阜ですので(山近め)毎年必ず自家用車はスタッドレスを履きますが

今年は履いてません。

でも大体こういう時って3月とかに一発ドカッといかれるんですよねぇ…

不安デス

 

さて、今回は

こちらのBENTLEY/FLYING SPURにレイヤードサウンドの装着を致しました!!

 

まぁまずレイヤードサウンドって何だよって方!

こちらをクリック!!

説明するより、上記サイトを見て頂いた方が確実ですww

 

こちらを取付していきます。

最近サウンドドライバーが新しくなり、『3rd Edition』としてデビューしました。

従来は振動モジュールが1個だったのに対して、振動モジュールが

2個並列するデュアルドライバ機構が新たに開発されました。

小さく、軽量でありながら、パワーと音響特性を大幅に高め

レイヤードサウンドの特長である明瞭感と立体感、音の伸びや広がりが深化したそうです。

簡単に言えば、高音域やボーカル域がビンビンに広がるワケです♪♪

 

ということで、車内をバラシていきます。

内装色は白…

内装パネルはウッド…

気が滅入ります

純正の高音スピーカーから配線を分岐させていきます。

最初はドアスピーカーからいただこうかと思いきや、ドアスピーカーは低音。

高音はダッシュボードの中ってやつです。

結局配線もかなり奥まったところにしかなく、パネル類も余分にバラバラにしなければならなかったんです。

このウッドパネルがまぁークセモノ(>_<)

(酒井君ご苦労様でしたm(__)m)

 

私はサウンドドライバーの取付をしていきます。

今回は4CHですので、このサウンドドライバーを4箇所に入れていきます。

フロントは↑画像のAピラー内に装着します。

 

リア側は前席と後席の間のルーフライニング内に収めていきます。

ライニングのレザーに気を付けながら、慎重に入れていきます。

配線等も振動で異音等が発生しないように進めていきます。

 

各サウンドドライバーからアンプへ集合させて配線をしていきます。

今回は助手席のグローブBOX近辺へ集合させました。

 

仮で音出しをして無事を確認wしましたら、色んな所を戻していきます。

アンプはグローブBOXの中にインストール。

ON/OFFスイッチもグローブBOX上部へ取付をしました。

 

サウンドドライバーは見えなくなってしまいますが…

フロント側。

リア側。

大体この辺りにサウンドドライバーが潜んでます。

 

取付が終わりましたら、アンプのセッティングを行っていきます。

聴く曲やジャンルによっても変わってきますが、

川島的オススメはボーカルが強めの曲が体感度高めです!!

高音域は特にパキッと聴きやすくなります。

ライブの音源なんかは、ホールさながらの音が室内に響きますよ

 

基本的には車種問わずお取り付けが可能となります。

気になる方は、是非bond名古屋までお問合せ下さいネ!!

 

それでは!

来週も電装系の作業盛り沢山デス…w

川島でした

オレンジ!!!!!ラバ❓

( ゜▽゜)/コンバンハbond名古屋の眞川です。

 

 

最近の名古屋は暖かったり寒かったり、はたまたコロナったり!!!!?

 

 

コロナウィルスは真面目に大変です、、、、、、

 

 

先日名古屋の栄にご飯を食べに行ったのですが、、、、、

 

 

十時を過ぎてお店を出て外を歩いて駅まで行く途中に聞こえる会話、、、、、、

 

 

半分以上の会話は、、、日本語じゃない!!!!!!

 

 

国際的に日本もなったんでしょうがその反面やはり色々な障害も出てますよねー

 

 

コロナウイルスもその一例ですよねー

 

 

難しい問題です、、、、

 

 

特に弊社は基本的輸入車がメインです、やはり色々と考える所も多いです、、、、、

 

 

 

まあそんな事を考えてたら、、、、

 

 

モヤッとした気持ちを吹き飛ばすようなお色の車が新入庫!!!

 

 

PORSCHE GT3RS ラバオレンジ!!!!

 

 

 

イヤー眩しい!!!

 

 

車好きがポルシェを好きな理由の一つに、、ポルシェは走りの哲学が凝縮されている点が上げられると思います!!!

 

 

最後の写真のマスコットのバッチ、、、、これシールです、、、、、え?

 

 

ほぼ三千万の車両のマスコットバッチがシール、、、、普通あり得ないですよねー!!!!

 

 

でもこれがリアルに走りを追求した姿です!!!

 

 

もし高速走行中にボンネットマスコットが飛んでさらにタイヤで踏んだりしてはじかれたら、、、、、、

 

 

もうほとんどピストルの弾と同じです、、、、、、怖

 

 

あと必要の無い重量物はつけない!!!って美学です!!!!

 

 

全てが似非では無いって素敵すぎる!!!!

 

 

内装もアルカンターラとレザーのコンビ

 

 

最高ですなー

 

 

あっ久しぶりに眞川の小ネタ!!!

 

 

アルカンターラって実は日本の東レが開発したもの!!!

 

 

 

イタリヤのアルカンターラ社(合弁会社)から供給されるとアルカンターラ

 

 

 

日本の東レから供給されるとエクセーヌって感じです!!!

 

 

我ら日本が誇るべき物です、、、、、、

 

(最近はウルトラスエードに統合された様ですが、、、、今だアルカンターラブランド強し、、、)

 

 

東レさん繋がりでもう一つ、、、、

 

 

 

TORAYCA(トレカ)と呼ばれるカーボンシートも世界最高峰のカーボンです!!!

 

 

 

自転車のツールドフランスの常勝チームピナレロが独占してるって自慢してます。笑笑!!

 

 

世界のアルカンターラとトレカ何か誇らしいですねー!!!

 

 

まだまだありますが今日はこの辺にします。

 

 

bond名古屋店 眞川でした。

RANGE ROVER VELAR 納車前点検整備。

こんばんは!

 

火曜日担当の小川です!!

 

 

先週、bond名古屋のインスタグラムについて書きましたので、カッコイイ投稿を載せておきます

 

https://www.instagram.com/p/B5XLNwxJEqY/?utm_source=ig_web_copy_link

 

 

さて本題に移ります。

 

RANGE ROVER VELAR の納車前点検整備です

 

 

この写真は山本さんから山本ポジションから撮った写真をお借りしました(笑)

 

 

まずはエンジンオイル交換とオイルエレメントの交換です。

 

 

 

エンジンオイルはアンダーカバーを外してからオイルパンにあるドレンボルトを外して抜いた後、新しいオイルを入れます。

ドレンパッキンは再利用禁止なので新品に交換です。

 

 

そしてオイルエレメント。

 

 

オイルエレメントは上側にあり、エンジンカバーを外し、

 

 

黒いのを外して

 

 

中のフィルターとパッキンを変えます。

 

 

右が外したやつです

ディーゼルってこともありますが、めちゃくちゃ汚れてます

 

 

次は、エアクリーナエレメントの交換です。

 

 

このBOXの中にフィルターがいます。

 

 

邪魔になるホースなどをどかして、バンドを外し、トルクスで止まっているので外します。

出てきました。

 

 

右側が外したやつです。

これも、ものすごく汚れてます

 

 

次は、エアコンフィルターの交換です。

 

 

 

グローブボックスの奥に居ます。

まず車内のグローブボックスをぶらーんとさせます。

 

 

 

そうすると、奥に黒いふたがあるので外します。

 

 

フィルターを引っ張り出します。

 

 

右側が外した方です。

これも、ものすごく汚れています

 

 

隙間にほこりなどのゴミがたくさんついてます。。。

 

 

次は、バッテリーの交換です。

 

 

 

トランクの下にありますのでカバーなど外していきます。

 

 

廻りの邪魔なものをどかして、バッテリーを外します。

 

 

新しいものを付けます。

 

あとはブレーキフルードやワイパーブレード前後の交換、その他点検をして完了。

 

 

納車まで少々お待ちください!!

 

 

この辺で失礼します!

 

22歳おがわでした

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