Mercedes AMG

Fセグメントセダンを買ったらまずはコレ😎

こんばんは🌙

 

ボンド名古屋の末期患者(笑)“ヤマケン”こと、山本賢太朗です🎵

いつも私の駄文にお付き合いくださる皆様、ありがとうございます(*´ω`)

まだまだ梅雨前だというのにすでに梅雨時の蒸し暑さを感じますね😿

季節の変わり目ですので皆様体調管理にお気をつけてお過ごしください🤧

 

と、いうことで本日は、サクッと“Fセグセダン” 定番メニューをご紹介させていただきますね~😎

それではいきますね~~🎵

 

じゃじゃん!!!👇👇👇

 

AMG S63 W223 ローダウン、スペーサーカスタム

 

“Mercedes-AMG S63 E-Performance W223”になります🎵

僕の大好きなジャンルの“Fセグメントセダン”です🎵😎

今回はサラッとかっこよくさせていただきました😊

 

AMG S63 W223 ローダウン、スペーサーカスタム

 

定番のロワリングキットでのローダウンです🎵

やっぱり“Fセグセダン”は少し下げるだけで立ち姿が変わりますよね😎

 

AMG S63 W223 ローダウン、スペーサーカスタム

AMG S63 W223 ローダウン、スペーサーカスタム

 

前後のツラもいつも通り完璧なセッティングです😎

 

そのほかにも定番の“クランツ製低ダストブレーキパッド”や、

“ユピテル製レーダー” の取り付け等の施工もさせていただきました🎵

 

サラッと立ち姿のいいMercedes-AMG S63に仕上がりました😎

 

AMG S63 W223 ローダウン、スペーサーカスタム

 

ということで“Mercedes Benzをはじめ“各種欧州車”各種Fセグメントセダン”などの

カスタム。またはローダウン&ツライチセッティングのお問い合わせは

ボンド名古屋“ヤマケン”こと私、山本賢太朗までお気軽にお問い合わせください🎵

たくさんのご連絡お待ちしております😊🎵

 

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bond名古屋 山本賢太朗

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655

FAX: 052-602-6656

Mobile: 090-2168-9000

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: k.yamamoto@hosokawa.co.jp

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GT53にASCお取り付け!

こんばんは!

ボンド名古屋杉木です!

本日はこちらのお車をご紹介いたします!

Mercedes-AMG X290 GT53 ASC ローダウン スペーサー

Mercedes-AMG X290 GT53になります!

先日、名古屋店の在庫をご購入いただいたお客様のご依頼でASCローダウンモジュールをお取り付けさせていただきました!

Mercedes-AMG X290 GT53 ASC ローダウン スペーサー

もう細かい説明は不要だと思いますので、

簡単にご説明させていただくとご自身のスマートフォンで自由に車高を調整する優れものです!

またドライブモードによる車高の設定をすることもできるため、

今回はスポーツプラス時にフロント25mmリアを30mmに設定させていただきました!

Mercedes-AMG X290 GT53 ASC ローダウン スペーサー Mercedes-AMG X290 GT53 ASC ローダウン スペーサー

合わせて車高を下げたことによって内側に入ったホイールをスペーサーにて調整させていただきました!

車高も下がり、出面もバッチリ決まりかっこよくなりました!!

Mercedes-AMG X290 GT53 ASC ローダウン スペーサー

先ほど軽く触れたドライブモードに関しては

Profile1:コンフォートモード

Profile2:スポーツモード

Profile3:スポーツプラスモード

になっており、車両側のモードを切り替えると事前に登録したモードごとの車高になるような仕組みとなっております!

Mercedes-AMG X290 GT53 ASC ローダウン スペーサー

本日はこんなところで、

エアサス車両のローダウンの問い合わせはボンド名古屋杉木まで

下記連絡先よりお気軽にご連絡ください!!

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

またまたたっぷりとペイントカスタムです😎

こんばんは🌙

 

ボンド名古屋の末期患者(笑)“ヤマケン”こと、山本賢太朗です🎵

いつも私の駄文にお付き合いくださる皆様、ありがとうございます(*´ω`)

 

GWも終わり通常モードに体を戻そうと必死に動いておりますが、

長期休み後どうも体がなまりがちで非常によくないですね(笑)ワタクシのGWは例年通り、

“車、車、車”と、“轟さん”バリの(古いw)車三昧の連休でございました😎(笑)

仕事中でもプライベートでも一生車のことしか考えてない。という。

“生き様そのものが改造車”のワタクシヤマケンでございましたww

 

これから夏に向けてどんどん気温が上がっていきますので、暑さに負けず

仕事モードをオンにして張り切ってい行きます!!!。というわけで、

連休前に続き今宵もペイントカスタムのご紹介でございます💛

それでは早速ですが、イキましょう🚗🚗

 

 

じゃじゃん👇👇👇

 

E53SW S214 ペイントカスタム

 

“MercedesBenz E53 StationWagon S214 ”になります😎

ワタクシの得意分野の“欧州フルサイズワゴン”でございます😎(笑)

※基本すべて得意分野でございますww

“S214”“Eステーションワゴン”“E63”が存在しませんので

現状Mercedes-Benzではフラッグシップワゴンとなっております😊

 

E53SW S214 ペイントカスタム

 

今回はそんな“フルサイズベンツワゴン”に各種カスタムを施させていただきました🎵

まずはペイントセクションからご紹介させていただきます🎵

 

 

・フロントバンパーメッキガーニッシュグロスブラックペイント

E53SW S214 ペイントカスタム

・フロントグリルグロスブラックペイント

E53SW S214 ペイントカスタム

・フロントスターマークスモークプロテクションフィルム施工

E53SW S214 ペイントカスタム

・ボンネットバッヂスモークペイント

E53SW S214 ペイントカスタム

・グリルサイドAMGエンブレムグロスブラックペイント

E53SW S214 ペイントカスタム

・フェンダーダクトメッキグロスブラックペイント

E53SW S214 ペイントカスタム

・ドアミラーカバーグロスブラックペイント

E53SW S214 ペイントカスタム

・ホイールグロスブラックペイント(センターキャップ込み)

E53SW S214 ペイントカスタム

・サイドステップメッキグロスブラックペイント

E53SW S214 ペイントカスタム

・ウィンドウモールグロスブラックラッピング

E53SW S214 ペイントカスタム

・ルーフレールグロスブラックラッピング

E53SW S214 ペイントカスタム

・ドアノブメッキグロスブラックペイント

E53SW S214 ペイントカスタム

・リアバンパーメッキ&マフラーカッターグロスブラックペイント

E53SW S214 ペイントカスタム

・リアゲートメッキモールグロスブラックペイント

E53SW S214 ペイントカスタム

 

施工部が多すぎて本日も超長編ブログでございますwww

エンブレム以外のメッキをすべてつぶすことで、純正のホワイトとブラックアウトの

モノトーンコーディネートになりました🎵

今回は純正ホイールをペイントさせていただきましたが、オーナー様にお返しの際に

“こうカッコよくなると、ホイールとローダウンもやりたくなるね😎(笑)”と、

嬉しいお言葉を賜れました😎(笑)

“アレ”をやると“コレもコレも”やりたくなる。というのが、

自動車カスタムが“沼”であるが所以です😎(笑)カスタムに終着点はありません🚃(笑)

 

E53SW S214 ペイントカスタム

 

ブラックアウトカスタムに加えて、前後スペーサーを取り付けてツラ具合もばっちりでございます😎

 

E53SW S214 ペイントカスタム

E53SW S214 ペイントカスタム

オプションの“AMG レッドキャリパー”装着車でしたので、

低ダストブレーキパッドの適合を見つけるのに少々時間をいただいてしまいましたが、

クランツに適合品が見つかりましたので、バッチリ取り付けさせていただきました😎

一見適合のなさそうの車種の部品であっても、我々“bond shop フロントスタッフ”

部品探しのプロフェッショナルですので、カスタムパーツがなくてお困りの皆様は

いつでも私山本までお問い合わせいただければと思います🎵

得意技の粘り腰で必ず適合品を探します!!(笑)

 

E53SW S214 ペイントカスタム

 

クランツの低ダストブレーキパッドは、金額は高いですが

・ダスト量

・制動力

・鳴きにくさ

各項目トップのクオリティを誇っておりますので一番のオススメ品です🎵

価格はさておきすべてを妥協できないお客様にピッタリの低ダストブレーキパッドでございます🎵

 

E53SW S214 ペイントカスタム

E53SW S214 ペイントカスタム

E53SW S214 ペイントカスタム

 

サラッとカッコいい“快速フルサイズワゴン”が完成しました🎵

今後もローダウンにアルミホイールと進化が楽しみな一台でございます😎🎵

 

E53SW S214 ペイントカスタム

E53SW S214 ペイントカスタム

 

ということでEクラス、セダン、ワゴンのカスタムやローダウン、

エアロパーツ、ホイールのご相談や問い合わせは

ボンド名古屋“ヤマケン”こと私、山本賢太朗までお気軽にお問い合わせください🎵

皆様からのたくさんのご連絡お待ちしております😊🎵

 

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bond名古屋 山本賢太朗

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655

FAX: 052-602-6656

Mobile: 090-2168-9000

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: k.yamamoto@hosokawa.co.jp

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A45SにHREお取り付け!!

こんばんは!

ボンド名古屋スギキです!

まずはお知らせになります。

4月1日(水)より営業時間が変更となります。

ご不便おかけしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

 

さて、本日はこちらのお車をご紹介いたします!

Mercedes-AMG W177 A45S HRE FF10

Mercedes-AMG W177 A45Sになります!

個人的にはGクラスの次にカスタムのご用命を多くいただくお車の印象です

今回こちらのお車には以前、ご紹介させていただいたホイールを装着させていただきました!

Mercedes-AMG W177 A45S HRE FF10

取り付けさせていただいたホイールは

HRE FF10 19インチになります!!

フィニッシュはTarmac、サテンブラックになります!

既にローダウンをされており、車校のバランスも抜群にキマってます!

Mercedes-AMG W177 A45S HRE FF10

こちらのホイールはHREの中のフローフォームシリーズの中の1つになります!

たびたびご紹介となるフローフォームですが、簡単にご説明させていただくと、

鋳造でありながらデザイン性、鍛造並みの強度、軽量化を持った価格もお求めやすい優れた商品になっております!

今回は以前装着されていたホイールのリムがひん曲がってしまっていたため、

インチダウンをし、今後のリスクヘッジをした上でご注文いただきました笑

Mercedes-AMG W177 A45S HRE FF10

えーとツッコミどころはありますが、一旦スルーでww

今回おそらく?世界的にもW177 A45Sには取り付け実績がない中、はじめて取り付けさせていただきました!!

出ヅラもバッチリ決まり、ホットハッチがよりやる気満々に仕上がりました!

気になる若葉マークについてですが、最近運転免許を取得した奥様の普段の足になるようです笑

そのことも加味し元々20インチを装着されておりましたが、ホイールの損傷を考えインチダウンさせていただきました笑

Mercedes-AMG W177 A45S HRE FF10

本日はこんなところで、

A45Sのカスタムはボンド名古屋杉木まで!

下記各種連絡先にてお気軽にお問合せお待ちしております!

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

G63マグノホワイトをローダウン!!

こんばんは!

ボンド名古屋 スギキです!

本日はこちらのお車をご紹介いたします!

Mercedes-AMG W463A G63 iiD ローダウン スペーサー

Mercedes-AMG W463A G63 エディションマグノホワイトになります!

今回は定番メニューのローダウンとスペーサー装着でスタイルアップさせていただきました!

Mercedes-AMG W463A G63 iiD ローダウン スペーサー

まずはタイトルの通りローダウンから!

W463A G63のローダウンには定番となっているiiDのダウンサスを装着しております!

車高は約25mm〜30mmほどダウン。

純正の乗り味を大きく損なうことなく、気になる腰高感を解消することができます!

数字で見ると僅かではありますが、ノーマルとローダウン車両を比較するとかなり見た目に違いが生まれます!

Mercedes-AMG W463A G63 iiD ローダウン スペーサー

ローダウンに合わせて前後スペーサーも装着!

いつもの厚みでセッティングし、フェンダーいっぱいのツライチ仕様に仕上げております!

ローダウンにより重心が下がり、さらにツライチになることでGクラス特有の迫力あるボディラインがより際立つスタイルに!

シンプルなカスタムではありますが、見た目の印象は大きく変わりますね!

Mercedes-AMG W463A G63 iiD ローダウン スペーサー

本日はこんなところで!

これから進化が楽しみな1台のご紹介でした!!

Gクラスの各種カスタムのご相談はボンド名古屋杉木まで!

下記、各種連絡先にてお気軽にお問い合わせお待ちしております!

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

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