Mercedes AMG

NEW G-Class深堀り!

こんばんは!

ボンド名古屋スギキです!

新年度から水曜日と小塚さんに変わって金曜日をブログの担当になりました!

カスタムしたお車~最新パーツの情報など幅広くご紹介していきますので皆様お付き合いよろしくお願いいたします。

 

さて本日はNEW G-classが発表されましたのでわかる範囲で深堀りしていこうと思います!

パット見て大きく変更があったところでいくと他のAMGモデル同様に左右ダクト部分にボディ同色のフレームとフィンが追加になりました!

G63はパナメリカーナグリルのまま継続となりG450,G500は3本グリルから4本グリルに変更され、同時にフロントカメラの位置もグリル上部から

バンパー下部に変更となりスッキリした印象になりました!

※フロントバンパーを後期仕様にできるか現在調査中ですしばらくおまちください!

マフラーエンドブラッククローム、ランニングボードサテンブラック

はい、ボンドの仕事がこの時点で2つなくなってしまいました。。

ただ本国HPを見るとマフラーエンドブラッククロームは無料オプション、

ランニングボードサテンブラックは有料オプションとなっておりました!

ですが、日本の場合はナイトパッケージでまとめて設定されるような気がします!

リアは特に変更点はなさそうですが、mc後からカーボンパッケージ、オフロードパッケージ、パフォーマンスパッケージが追加になりました!

画像はカーボンパッケージ装着車両で前後バンパーモール、フロントアンダーガード、リアディフューザー、サイドモール、ドアミラー、スペアタイヤカバーがカーボンになっておりますこちらはmc前のお車にも問題なくお取り付けできそうですね!

そしてmc後から最新のMBUXに変更され液晶画面のタッチパネルになりました!

これからはゲレンデも直感的に操作ができるため、アンドロイドボックスをお取り付けしてもストレスなく使っていただけそうですね~

アンビエントエアアウトレットも追加され光るようになりました笑

やっと必要不可欠なものが設定されました笑

本国では有料オプションですが、日本仕様は標準装備されてそうですね!

現行ゲレンデ用のコンフォートキーも絶賛発売中ですので、コンフォートキーのみならずゲレンデの快適装備品のお問い合わせは

ボンド名古屋杉木までお問い合わせください。

 

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

限定93台分の1台

皆さんこんばんは!久野です。

 

最近急に暖かくなり、暖かいというより暑いですね…。

今日も洗車をしていましたが、暑くて半袖で作業していました

名古屋店今年最初の半袖BOYでした!!

日が沈むと冷えてきますので、皆さんも寒暖差で体調を崩されないようお気を付けください。

 

さて、暖かくなりキャンプやゴルフに行きたくなる春に、

とっておきの一台が入庫予定なのでご紹介します

 

そのお車は、Mercedes AMG G63 EDITION463です。

このお車はとても貴重で、日本で限定93台発売されたお車です。

 

最高出力は571PS/420kw、最大トルク760Nmを発揮する5.5リッター

V8直噴ツインターボエンジンを搭載しています。

さらに、通常モデルでは提供していない21インチの専用デザイン

AMGの 5ツインスポークアルミホイールを標準設定しています。

外装には、designoミスティックホワイトIIを使用しています。

内装には、designoポーセレン/ブラックのツートンでおしゃれですよ。

トランクにはラゲッジボードがあるので、ゴルフバックも積めますよ~

シューズや手袋などの細かい荷物は棚の中へ収納することだって、

出来ちゃいます!

 

このお車の詳しいご案内はまたさせていただきます!

 

お問い合わせは、TEL:052-602-6655

最後まで読んでいただきありがとうございました。

久野がお伝えしました!!

 

まだでした…

こんばんは~

最近、花粉症になったかもしれないボンド名古屋の山本です

 

皆さんは花粉症大丈夫ですか?

最近、目が痒かったりするのはもしかし花粉症なのでしょうか…

今まではそんなことなかったんですが…

自分では認めたくないんです…

花粉症のことはさておき、

今日も新たに入庫していた車両をいつもの山ポジとは違う場所からご紹介させて頂きます

 

今回の車両は、

Mercedes AMG GLC63S 4MATIC+ COUPE

年式:2018年

距離:18,100㎞

カラー:オブシディアンブラック

 

今回のAMG GLC63Sは

1オーナー

AMGカーボンエクステリアPKG

※AMGカーボンサイドミラー

※AMGカーボントランクリッドスポイラーリップ

ブルメスタースピーカー

パノラミックスライディングルーフ

エアサス

アダプティブハイビームアシストプラス

前後シートヒーター

ブラックレザーシート

360°カメラ

ヘッドアップディスプレイなどなど

と装備はかなり充実で、

SPORT、SPORT+、RACEモードで好きな走行モードで走りを楽しむことも出来ます

SUVでもありながら、クーペタイプ

しかもカーボンパーツが外装に装備しているので、

色々なシチュエーションにも合うお車ですね

 

気になった方は下記URLから詳細チェックできますので良かったら是非見て下さい

HP:https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=3631

 

 

最後にいつものお知らせです

まだまだ在庫車が足りず、買取強化を継続しています

もちろん遠方でもお任せください

カスタムしているお車はカスタム分を評価されない事が多いと思いますが、

ボンドではしっかりお車を評価して買取をさせて頂いてます。

もちろんノーマルも大歓迎です

 

新たにお車の購入をお考えの方で、

お車を探し中の方はボンドクオリティーで探してきますので、

先ずはお気軽に下記の連絡先までご連絡下さい✉

TEL:052-602-6655

MAIL:yamamoto@hosokawa.co.jp

※名古屋店は月曜日を定休日とさせて頂いてます。

 

今回も最後まで読んで頂きありがとうございます

1221Wheels 1882 AP2x V.I.P.Edition!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日もコチラのホイールが入荷してまいりましたのでご紹介いたします♪

1221 アメ鍛 23インチ ホイール HRE ADV.1 アナーキー ゲレンデ Gクラス カスタム 名古屋

1221 Wheels 1882 AP2x V.I.P. Editionになります♪♪

サイズは23インチでフィニッシュはBrushedMatteSmokeになります!!

1221 ホイール アメ鍛 HRE ADV.1 Gクラス 23インチ ブラックアウト カスタム 名古屋

1221と言えばコンケーヴ!!

写真だと伝わりにくいかもですが、結構キョーレツに反ってます♪♪

ディスクの削り方もキョーレツで1221はVIPシリーズがめちゃくちゃカッコイイです!!

1221 ホイール アメ鍛 Gクラス ゲレンデ G400d マヌファクトゥーア カスタム 名古屋 ローダウン

この質感やばくないですか??!!

ディスク表面を削った上にマットのスモーククリアをふいて仕上げてあります♪

アルミの材質感も伝わると思います!!

この質感はペイントで仕上げてしまうと堪能できません!!(笑)

1221ホイールス アメ鍛 アナーキー BCフォージド W463A Gクラス カスタム 名古屋

また、VIPシリーズは標準でチタンボルトになり、ボルトの頭に1221ロゴが入ります♪

ディスクが黒系のフィニッシュなのでブラックのハードウェアでもよかったのですが、

真っ黒にして重たくならないようにチタンボルトのままにし、少し足元を華やかな仕様にしました♪

あーーー、早く付けたいっ!!

お取付けが完了しましたら再度ご紹介いたしますね♪

やっぱりオーダーホイールのことならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

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BOND NAGOYA

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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Mercedes AMG GT43 × KW HAS。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

こんなご時世ですし、暫くの間電車通勤から車通勤に切り替えました。

愛知県の隣、岐阜県民ですが、まぁ岐阜市ではなくチョット外れてるんです。

距離にして片道50キロちょい…

朝は混むだろうと覚悟して2時間を目安に家を出たんですが…(電車だと1時間デス)

見事に玉砕www

ぜーんぜん着きません(>_<)

因みに帰りは1時間20分で着くという…

しかも中途半端に車高短な軽自動車での通勤は

正直カラダにきますねw

既に電車通勤が恋しいです。

腰が砕ける前に対策が必要デス…

どんな対策かって?…ノリカエッテヤツデスカネ?ww

 

さて。

最近人気なのか、入庫台数も結構多めなMercedes AMG GT4ドアシリーズ。

写真が暗くてボディーの色具合が全くわかりませんが…

マットカラーなブリリアントブルーマグノなGT43にご入庫頂きました。

 

GT4ドアって全体的に車高の腰高感が半端ないんです

で、今回はローダウンのご依頼です。

GT53やGT63は標準でエアサス車ですので、

ローダウンは弊社オリジナル、iiD製のロワリングキットが使えますが

GT43はエアサスがオプションで結構お値段もするそう。

 

ということで、今回のお車は所謂バネ車です。

調べてみると、定番のH&R社やアイバッハ社からは設定なし…

H&R社に聞いてみると開発も未定…

困ったなぁと思ってたら、ありました!!

流石KW社。

しかも純正ショックを流用して車高調整式にするHASキットです!!

(HAS:Height Adjustable Spring)

素敵です。

パーツ構成はスプリングと車高調整するアジャスター、バンプラバーという面々。

 

早速フロントショックが外れました。

電子制御付きですね。

専用工具でバラシていきます。

スプリングの下側、ロアシートとKWの車高調整アジャスターを入れ替えます。

☝こんな感じです。

アッパーマウントはそのまま流用、バンプラバーをKWのものと入れ替えて組み上げます。

フロント完了です。

 

リア側はいきなり完成図です。

スプリングとアジャスターを装着して、ショックからはバンプラバーを入れ替えます。

 

では。

☝フロント側:ノーマル

☝フロント側:KW

☝リア側:ノーマル

☝リア側:KW

 

リア側は目一杯下げて、純正から約30㎜ダウンです。

フロントはそれに合わせて調整していますが、上げも下げも可能です。

※馴染むともう少し下がると思いますが…

個人的にはもう少し下がってくれても良いかなとも思いますが…

まぁ絶妙な塩梅ってやつですかね!!

 

KWのHASはローダウンバネ+αくらいのお値段で装着出来、

車高も調整出来ちゃう素敵なキットです。

ローダウンバネだと大概バンプラバーって純正のままですが、

これが底突きや乗り心地悪化に繋がる要因だったりしちゃいます。

HASの場合はバンプラバーまで交換しますし、絶妙なバネレートなどで

乗り心地もしっかり考えられております♪♪

 

適合車種も沢山ございますので、お気軽にお問合せ下さいッ!!

ローダウンのコトならbondまで♪

 

それでは!

川島でした

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