ｺﾝﾊﾞﾝﾊｰｾｷｸﾞﾁです
本日は先日のPORSCHE 991cabrioletに引き続き同じくPORSCHEの997cabrioletを作業してますのでご紹介
白いﾎﾞﾃﾞｨにﾈｲﾋﾞｰの幌、内装はﾍﾞｰｼﾞｭと何とも言えない爽やかさが漂う一台です

ｺﾁﾗのお車の施工ﾒﾆｭｰは…
・ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰ交換
・iPodｹｰﾌﾞﾙ取付け
・ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ取付け
と、今回はﾃﾞｨｰﾗｰ車のﾎﾟﾙｼｪにとってはお馴染みの施工内容です
その中で、今回はｽﾋﾟｰｶｰ交換に注目
ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰは、純正状態ですと、ﾄﾞｱのｳｰﾌｧｰ部分には20cmの大型ｳｰﾌｧｰが組み込まれています
が、しかし
意外とこの大きさが仇となり、なんとなく低音がﾓﾜﾓﾜしたこもりがちな音に感じてしまうんです
さらには、ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上に設置されたﾂｨｰﾀｰも小型で、ｼｰﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝからの視聴ではﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰより遠い位置になり、どうしてもﾄﾞｱ側のｽﾋﾟｰｶｰが強調されがちになります
そこで今回は、JBL MS-62Cをﾁｮｲｽ

ﾃﾞｯｷ内蔵ｱﾝﾌﾟでもしっかり鳴ってくれるﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙな代物です
3wayの純正ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰのうち、ｳｰﾌｧｰ部分と、ﾂｨｰﾀｰ部分を交換します
ｳｰﾌｧｰは16.5cmと小型になり、ﾂｨｰﾀｰは2cmから2.5cmと大型になります


こうする事で、低音は歯切れがよくなり、高音はより強調されやすくなって、音の統一感が出てまとまった感じになります
ｲﾒｰｼﾞとしては薄く延びていたﾁﾁﾞﾐから、具沢山のお好み焼きになったみたいな感じ
幅広い再生音域のせいで全体的に薄く感じられた音を、あえて人の耳に不快な部分(超低域と超広域)を削って上げる事でﾊﾞﾗﾝｽのとれた音にしてあげる方法です
仕上がりは明日になりそうですが、ﾊﾞｯﾁﾘ完成できそうです
ﾎﾟﾙｼｪｵｰﾅｰの方にはお勧めの施工ﾒﾆｭｰですので、いまいち純正の音にご納得がいかない方は是非お問合わせ下さい
では、本日はこの辺で
ｼﾞｮﾆｰでしたー

こんばんわ　北出です
天気予報では雪が積もるとか積らないとか
もうこの前みたいに積らないでほしいですね…
あの日はホントに仕事にならなかったデスカラネ
さて本日はbond plus初のトヨタ　センチュリーにナビ取付です

いやーこの堂々たる風格
さすが国産最高級車と謳われただけあります
コチラのお車は2009年式と比較的新しくトヨタ純正のナビや地ﾃﾞｼﾞ、DVD、リアモニターなどがすでについています。
今回はAVIC-VH99CS、ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ、I-podアダプタを取付ました

純正ナビもそのまま使えて、外部入力に映像を入れてあるので前後で映像が見れます。
純正デッキはシート下に移設してｴｱｺﾝﾊﾟﾈﾙを下に移動しました。

純正のＣＤチェンジャーの場所にナビ本体を設置。
その横の小物入れにはｸﾙｰｽﾞｶｳﾝﾀｰﾕﾆｯﾄ、USBｹｰﾌﾞﾙ。
I-podｹｰﾌﾞﾙは肘掛の中にあります。

リアモニターで映像見れますよ〜

バックカメラは埋め込みで
センチュリーでナビを付ける方ってあまりいないと思いますが
今回の作業でセンチュリーは慣れましたので、もし付けたいって方がいましたら是非bond　plusまで

こんばんは深津です
最近、夜は寒いですね
でも、夜でもbond plusは全開でやっていました
気がつけばもう・・・・・・・言えません（苦笑）
では、今日ご紹介するのは以前、bond tokyoでもとりあげて頂きました深津お薦めｽﾋﾟｰｶｰFLUX
今月だけでも3台もすでに成約頂いております
そして、まず一台目が本日まだ施工途中ですがXC60
こちらも純正と違和感なく見た目を変えずに施工させていただきました

今回はFLUX SPIRIT SERIESのSC261　定価￥53.550-（税込）を施工しちゃいました

肝心な音はと言うと、僕が評価していいたのかは分かりませんが全体的にﾊﾞﾗﾝｽは凄く良いです
低音がお客様のご希望だったので少し心配はしていましたが予想以上に低音がなっていて十分でした
こちらも明日納車させていただきますのでY様楽しみにしていて下さいね
弊社にもFLUXの音が聞けるお車がありますので事前にお問い合わせいただければ試聴も可能ですのでお問い合わせの方、お待ちしております
今日は、もうｷﾞﾌﾞｱｯﾌﾟですので早く家に帰って寝たいと思います
では今日、この辺で
皆さん、オヤスミなさい
でも、みんなもう寝ているんだろうな・・・・・（笑）

こんばんは渡部です
標題ですが・・・そう！！電動といえば
今、作業させて頂いている車両でｱｽﾄﾝの楽ナビ電動ﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟ中です
作業もあとはﾌｪｲｼｱ部のみとなりました。



出来上がり次第またご紹介いたしますね。
いつも新たなる進化を遂げておりますN様のｶｲｴﾝ
今回もｼｽﾃﾑｱｯﾌﾟでのご入庫です。
純正BOSEのｻﾌﾞｳｰﾌｧｰからﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞのｻﾌﾞに変更
FLUXｾﾝﾀｰS/Pへ変更
まだ途中ですが・・



とこんな感じで着々と進んでおります
N様もう少々お待ちくださいませ
今日はこのへんで
渡部でした

ｺﾝﾊﾞﾝﾊｰｾｷｸﾞﾁです。
本日はPORSCHE 911(991)Cabriolet EU並行車の作業が完成しましたので紹介します

ｺﾁﾗのお車は、先日ド新車の状態で積載車に積まれてご入庫となりました
真新しい内装を早速ﾊﾞﾗして、今回の施工ﾒﾆｭｰは…
･carrozzeria AVIC-MRZ009
･carrozzeria ﾋﾞｰｺﾝﾕﾆｯﾄ
･carrozzeria ETCﾕﾆｯﾄ
の取付けといった、ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞな作業です
相変わらずの人気車種ですねーｶﾌﾞﾘｵﾚなんで特にｵｼｬﾚです
bond plusでは新車でも並行車でもなんでも来いです
ﾊﾟﾊﾟｯとは行きませんが、ﾁｬﾁｬｯと作業させていただきます
ｵﾘｼﾞﾅﾙﾌﾞﾗﾝﾄﾞのiiDからﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされてます、991用ﾌｪｲｽﾊﾟﾈﾙｷｯﾄを使用すればあっと言う間に社外2DINﾅﾋﾞがｲﾝｽﾄｰﾙされちゃいます

商品販売のみも行ってますので詳しくはｺﾁﾗ↓
http://www.iid-design.jp/accessary/index.html
しかし、現行ﾎﾟﾙｼｪの並行車の車種にはｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑがﾉｰﾏﾙを含め3種類、純正ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ装着車があったりなかったり、ｶｲｴﾝなどの国内登録に必要なｻｲﾄﾞﾋﾞｭｰｶﾒﾗが付いてなかったりと様々な仕様があり、それに応じて臨機応変にﾅﾋﾞ&ｵｰﾃﾞｨｵをｶｽﾀﾑしていくﾜｹです
今回の991は比較的簡単に施工可能でしたが、最大の落とし穴である『CPU書き換えｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞ』が必要なんです
純正ﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄを取り外すと、ﾒｰﾀｰ内のﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲに『ｼｽﾃﾑｴﾗｰ』ってなんとも恐ろしい警告案内が表示されます…

そして、それを気にせず走行してしまうと…
ただでさえ注目を浴びるｵｸﾙﾏなのに、もっと注目を浴びるﾊﾒになるでしょう…(興味のある方は実施してみたら分かります)
ってなﾜｹで作業が終了したら、bond plusでは専用ﾃｽﾀｰにて最終ﾁｪｯｸとｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞを施します
そして、改めて完成

ﾃﾞｨｰﾗｰ車となんら変わりなくｽﾏｰﾄにｲﾝｽﾄｰﾙできます
ETCﾕﾆｯﾄもｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ内におさめて目立たないように取付けました

PORSCHEのﾅﾋﾞ&ｵｰﾃﾞｨｵ作業はbond plusにお任せ下さい
色んな提案ができちゃいますﾖ〜
ではでは、本日はこの辺で
ｼﾞｮﾆｰでしたー