こんにちは。
引き続きFL5のネタです。
車高調を入れたばっかりのあのFL5ですが、もちろんそれで終わらないので、
今回ホイールも入荷したので、早速の交換開始です。

今回交換したのが、日本のMugenホイールMF10になります。
海外専用のようで、アメリカより仕入れ。
サイズは9.5J−18 ET45です。
色はブローズです。

タイヤはAdvan のAD09にチョイス

装着後はこちらです。

レーシングブルーとブロンズのホイールって、似合いますね。

純正の265/30-19に対して、265/35-18に履き替え、乗り心地も良くなりました。
峠、走るぞという感じです。

今回のBlogでした。

今週ですが、ド新車のSupraに車高調とホイールを取り付けさせていただきました。

車高調もちろん、定番のAragosta TYPE−Sになります。
ホイールも定番のAdvan GT Beyond ホイール１９インチをチョイス。色はマシニング＆レーシングハイパーブラック色になります。
早速、車高調を付けていきます。これって何台目の作業なのか、覚えてないです。

まずフロントです。

フロントはピローアッパーマウント式で、スプリングレートは11キロになります。

減衰調整つまみです。

リアです。

Type−Sのショックシェル本体は鍛造なので、強度の面はもちろん、重さも軽いんです。スプリングレートは16キロになります。

今までオーナー様がOff−Roadの車ばっかり弄ってきて、スポーツカーは初めにお乗りになられたそうです。普段に乗られるので、乗り心地重視の柔らかめで、車高も見た通りにベタベタしてません。
完成後はこちらです。

ホイールサイズはフロント9.5J−19インチET25、リア10.5J−19インチET32のチューナーサイズになります。
グレーのボディにやっぱり似合いますね。
レーシーです。

今回のBlogでした。

今週、少し強烈なネタをお届けします。
お分かりでしょうか？
なんと、マクラーレンP1（GTRエアロ装着）、ホイールの交換をご用命いただきました。
しかもHRE新作のカーボンシリーズで、HX104となります。

リム中側のシール、はっきり写らなかったですが、CRBNというロゴがありまして、HREの独自カーボンリムという意味だそうです。

２ピース構造になります。しかもボルトは表に出てません。
また軽さをはかるため、ボルトもチタンボルト使用。
究極な追求ですね。

ディスクが鍛造になります。
フロントが9J−20インチ、リアが12.5J−21というサイズになりますが、重さ、フロント9キロ、リア11キロとなります。
梁も片手で持ってみたんですが、、大きいわりに、全然無理がないです。
めちゃくちゃかる〜いです。

タイヤ組み込み完了。
タイヤはF：245−30-20、R：325−25−21、MICHELINのパイロット4Sを履いてます。
またこのタイヤも中国でなかなか入手できず、ホイール来た後も、半年以上待ちました。

つけていきます。

つけて、こんな感じになりました。

いかがでしょうか？
おそらく中国初の取り付けになります。
素直に格好いいですね。
オーナー様、ありがとうございました。