こんにちは。
かなり忙しいです。
というのは昨年度に続き、今年も月末の蘇州GTSHOWの出展に出展します。
出展車両の調達、物品の準備などでバタバタしてます。
昨年の経験もあり、今年は早めに早めに計画して、準備しようと思ってましたが、ギリギリまでに来てもハプニングがありすぎて、いろいろ決まらずにいます。
苦戦してます。
まぁ、やるしかないので、頑張ります。

さて今週のネタですが、LC76の作業が完成したので、紹介したいと思います。

いかがでしょうか？格好いいでしょう。

フロントバンパーのメッキパーツにこの塗り分けのバンパーガーニッシュを被せたことで、地味さがなくなり、よりワイルドというか力強く見えます。
フィッティングも純正そのもので、申し分ありません。

アンダーボードをつけた際、まさか、純正の位置に合わないようで、急遽スティーを作成し、取り付けしました。
このモデルだけの問題なのか、もう少し情報収集します。

ホイールは定番のJaos Tribe 16インチです。
ホイールを決めた当時はET0という旧型の設定しかなかったんですが、今はETｰ15も新たに設定が出てしまい、新型のLC76にはET−15がいいかもしれません。

リア周り、リアラダーやアンダーボード、スペアタイヤで完全装備。

アルミのサイドステップに代わり、Jaosのマットブラックサイドステップの質感全然違います。

ドアの開け閉めの際に、傷防止のプロテクターまで付けさせていただいてます。
内装も長距離運転に備え、Recaroのシートまで。

なんか思わず砂漠や草原で走る姿を思わず、想像しちゃいますね。

またこの車ですが、来週金曜から日曜（28日〜30日）まで開催の蘇州GTSHOWに出展します。
もしこのBlogを読んでいる方が蘇州にいらっしゃったら、声かけてくださいね。
それでは、今週のBLogでした。