こんばんは![]()
ボンド名古屋の小塚です![]()
本日はメカニックブログ的なマフラー交換のご紹介をさせていただきます
さっそくリフトアップされているこちらの車両は
MercedesAMG W213 E63sになります![]()
個人的に車の下からのアングルは好きです![]()
で、今回交換するマフラーが
世界のAKRAPOVICになります![]()
これだけで美しい![]()
では早速作業を進めてまいります![]()
マフラーを外すのに落下防止のバーや補強バーを外していきます![]()
取説にはアンダーカバーを全部外せと書いてありますが
半下ろしでも充分作業は可能です![]()
リフトアップする時にジャッキアップポイントギリギリに
足をかけるのがポイントです![]()
サクッとボルトを緩め
純正は前から一本物となっているのでさすがにこれを一人で下ろすのは
しんどいので3人で下ろします![]()
ちなみにアクラポは3分割でしかもチタンなのでめちゃくちゃ軽い![]()
バルブ開閉ユニットは純正モーターを移植します![]()
タイコ部分には安心のeマークの刻印![]()
モーターを移植したらサクッと戻していきますが
この辺りがアクラポのクオリティーの高いポイント![]()
まるで純正かのごとく何のストレスも無く取付ができるんです![]()
このマフラーの取り回しなんて芸術的なクネクネ感![]()
近くで見てもやっぱり芸術的![]()
体感的にマフラー単体での重量差は半分以下って感じですかね![]()
とにかく軽い![]()
微調整することなくドンピシャにセンターがでてます![]()
そして今回はテールパイプは純正を流用![]()
外観はノーマルなのであくまでも純正にこだわる仕様です![]()
でも中身はノーマルじゃないってところがイイですね![]()
気になる音はチタンらしいまとまりのある音質になっております![]()
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ということで、車検対応マフラーのお問合せもお待ちしております![]()
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bond名古屋 コヅカタカホ
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