F8Tributo

F8SpiderにROBERUTAリフターお取り付け!!

こんばんは!

ボンド名古屋スギキです!

本日はこちらのお車をご紹介いたします!

Ferrari F8spider ROBERUTA ロベルタリフター

Ferrari F8 Spiderになります!!

いつもご利用いただいているお客様が急遽乗り換えられたのですが、

ご自宅の駐車環境的にご自宅に駐車することができないという事態となり、

急遽、ROBERUTAリフターをお取り付けさせていただきました!笑

Ferrari F8spider ROBERUTA ロベルタリフター

F8や296など、最近のミッドシップフェラーリはリアディフューザーのフィンが非常に大きく、

ローダウンを行うと駐車環境によってはかなり高確率で擦ってしまいます…。

特に段差や傾斜のある駐車場では、リア側のクリアランスが本当にシビアなんです、、

Ferrari F8spider ROBERUTA ロベルタリフター Ferrari F8spider ROBERUTA ロベルタリフター

そこで今回は、純正リフター機能を撤去し、前後ともにROBERUTAリフターを装着

これにより、フロントだけでなくリア側もリフトアップ可能となり、実用性が大幅に向上しております!

同時にROBERUTA製のオリジナルスプリングを組み込むことでノビテックより圧倒的に低く車高をセッティングしております!

さらに魅力はリフト量の多さ!!

上昇量は前後ともに大体「握り拳1個分」くらいになり、実際見るとかなり上がります笑

Ferrari F8spider ROBERUTA ロベルタリフター

せっかくローダウンしてカッコよく仕上げても、

乗る度に000万のディフューザーを擦ることを気にするのはかなりストレスです笑

そういった意味でもROBERUTAリフターは非常におすすめのメニューです!

本日はこんなところで、

Ferrariのローダウン・リフター・車高対策のご相談もぜひボンド名古屋杉木まで!

下記各種連絡先より

お気軽にお問い合わせお待ちしております! 

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

【新入庫~!】Ferrari F8Tributo

こんばんは~!

ボンドカーズ名古屋の朝日です!

本日は、最高出力720馬力のフェラーリのご紹介です!

フェラーリ F8トリブート Ferrari F8tributo

【Ferrari F8 Tributo】

・2022年

・走行距離:3,400㎞

・ワンオーナー

最後のV8エンジンとも言われているF8 Tributoが入庫になります!

488GTBから50馬力アップされ、0-100km/hで2.9秒、最高速は340km/hも出てしまう!

日本で再現不可能ですが、そんなハイパワーが搭載されています!

フェラーリ F8トリブート Ferrari F8tributo

フェラーリ F8トリブート Ferrari F8tributo

外装デザインは、488ピスタやF40、308GTBから空気抵抗などを考えられて再設計されています。

ちなみにボディサイズですが、

F8 Tributo:全長4611×全幅1979×全高1206mm

 488GTB:全長4568×全幅1952×全高1213mm

絶妙に大きくなってはいますが、高さはほぼ変わらず、それでいて馬力アップしています!

フェラーリ F8トリブート Ferrari F8tributo

つづいて内装はこちら!

組み合わせが素敵すぎますね~!

付いていてほしいオプションのカーボンLEDステアリングやカーボンセンターブリッジなども装着されております!

フェラーリ F8トリブート Ferrari F8tributo

必要不可欠のフロントリフトやパーキングカメラ、フロント/リアパーキングセンサーも装備!

フェラーリ F8トリブート Ferrari F8tributo

ルーフライニングはアルカンターラになっており、垂れなどはありません!

車両詳細はこちらから👇

https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=6983

現在ショールームに展示していますので、悪天候でも現車確認可能です!

そして、

購入ではなく、売却のご相談からでも勿論OKです!

国産車→輸入車のお乗り換えなんて素敵ですね~!😊

お気軽にお問合せください!

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ボンドカーズ名古屋(車両販売)

朝日 唯斗

Tell:052-602-6655

Mail:asahi@hosokawa.co.jp

Instagram:bondnagoya_asahi

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F8SpiderにASR取り付け!

こんばんは!

ボンド名古屋スギキです!

本日はこちらのお車をご紹介します!

Ferrari,F8,ASR

Ferrari F8 SpiderにASRをお取り付けさせていただきました!

勝手なイメージFerrari=EBMなんてイメージが強いかもしれませんが、ASRの設定もあるんです!

ご存知の方も多いと思われますが、簡単にご説明するとリモコンを使用して任意でマフラーバルブを開閉する製品となります!

Ferrari,F8,ASR

マフラーバルブのアクチュエーターにASRのカプラーを割り込ませれば完了です!
F8の場合両サイドにアクチュエーターがありますのでリア2本タイヤを外してライナーを外してアクセスします!

Ferrari,F8,ASR

後は熱害の影響を受けにくい箇所を探してユニットを固定して完了です!

Ferrari,F8,ASR

バルブの開閉は写真のリモコンで行います!※ボケちゃってますが、、

マフラーを任意で開けれるようになるだけで運転が1.5倍は楽しくなると思います!

K様、F12のように沢山走り過ぎないように注意してくださいww

マフラーのバルブが任意で開けられずむしゃくしゃしているオーナー様、各車種設定がございますので、お気軽にお問い合わせください!

世間は来週からGWです、ここ最近ご入庫いただいているお車でタイヤの溝がない車両を多く見ますので、タイヤの溝と空気圧だけはご確認して

お出掛けしてください!

今日はそんなところで!

 

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Ferrari F8tributo ANRKY S1-X1

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

 

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI F8 ANRKY ローダウン NOVITEC カスタム S1-X1 ボンド ボンド名古屋

Ferrari F8 tributoになります

グリジオシルバーストーンめちゃくちゃお洒落なボディーカラーです

お車からご購入いただき、当然ノーマルでは乗られない重症患者H様なので

納車前にパリッと仕上げさせていただきましたー

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI F8 ANRKY ローダウン NOVITEC カスタム S1-X1 ボンド ボンド名古屋

ベース車両はどノーマルでしたので車高もゲンコツが入る高さ

NOVITECダウンスプリングで程よくローダウンいたしました

最初はもっと低くならない❓なんて言われてましたが

ディフューザーやリップ?にオプションのカーボンパーツが装着されておりますので

一発擦ったらアウトって事で低過ぎない車高にしております

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI F8 ANRKY ローダウン NOVITEC カスタム S1-X1 ボンド ボンド名古屋

ホイールはANRKY

S1-X1 フロント21インチ、リア22インチ

フィニッシュはPolished Clear

1ピースで軽いのでスポーツカーにはピッタリ

デザインも削りもめちゃくちゃ凝っいて

ポリッシュのお陰も相まって陰影がはっきりするのでよりシャープな印象になりました

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI F8 ANRKY ローダウン NOVITEC カスタム S1-X1 ボンド ボンド名古屋

フェラーリのサイドエンブレムと合わせたキャリパーの黄色が

程よくホイールに反射してるのもいい感じ

H様は黒いホイールにしようか悩まれていましたがコレも正解

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI F8 ANRKY ローダウン NOVITEC カスタム S1-X1 ボンド ボンド名古屋

この雰囲気めちゃくちゃかっこいい

1ピースでリム目一杯までスポークが伸びたデザインとコンケーヴが

ホイールを一層大きく見せて迫力満点

やっぱりスーパーカーはこうでなくっちゃ

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI F8 ANRKY ローダウン NOVITEC カスタム S1-X1 ボンド ボンド名古屋

出面もバッチリでございます

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI F8 ANRKY ローダウン NOVITEC カスタム S1-X1 ボンド ボンド名古屋

愛知県 名古屋 フェラーリ FERRARI F8 ANRKY ローダウン NOVITEC カスタム S1-X1 ボンド ボンド名古屋

ノーマルとは比べものにならないぐらいかっこよくなりました

H様にもめちゃくちゃ喜んでいただけました

 

ということで、フェラーリのお問合せもお待ちしております

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bond名古屋 コヅカタカホ

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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F8 特価ホイール

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日はチョー特価品のご紹介です

愛知県 名古屋 フェラーリ ホイール ANRKY S1-X1 22インチ 中古ホイール ボンド ボンド名古屋 F8

ANRKY S1-X1になります

サイズはフロント21インチ、リア22インチで

フィニッシュはキラッキラのPolished Clear

愛知県 名古屋 フェラーリ ホイール ANRKY S1-X1 22インチ 中古ホイール ボンド ボンド名古屋 F8

Ferrari F8 Spiderにお取付けさせていただいておりました。

ボンド得意のローダウン必須パツパツ仕様になります

愛知県 名古屋 フェラーリ ホイール ANRKY S1-X1 22インチ 中古ホイール ボンド ボンド名古屋 F8 愛知県 名古屋 フェラーリ ホイール ANRKY S1-X1 22インチ 中古ホイール ボンド ボンド名古屋 F8  愛知県 名古屋 フェラーリ ホイール ANRKY S1-X1 22インチ 中古ホイール ボンド ボンド名古屋 F8 愛知県 名古屋 フェラーリ ホイール ANRKY S1-X1 22インチ 中古ホイール ボンド ボンド名古屋 F8

タイヤはMichelin PS4Sで255/30R21と325/25R22

走行距離も100キロ程度しか走っていないので溝もバリ山です

この仕様を新品でタイヤ付きで購入しようとすると

定価で340万円オーバーがなんと

 

¥1,650,000 (税込)

F8でホイールをお探しのオーナー様には朗報です

別途空気圧センサーの移植と工賃が発生いたします

愛知県 名古屋 フェラーリ ホイール ANRKY S1-X1 22インチ 中古ホイール ボンド ボンド名古屋 F8

ちなみに、NOVITECローダウンスプリングもございます

是非この機会にANRKYホイールはいかがでしょうか

 

お問い合わせお待ちしております

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bond名古屋 コヅカタカホ

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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