G20

BMW G20 M340i × HRE FlowForm。

こんばんは!

ボンド名古屋、川島でございますm(__)m

 

お久しぶりでございます。

小塚センパイのネタがぜーんぜんないそうで…ww

華麗にぶん投げられました

話は変わりますが、マスターズすごかったですね!!

3ホールくらいテレビで観てましたが、速攻寝落ちする始末…

最近ゴルフ熱が全くありませんでしたが、

先日ゴルフクラブ一式頂いたので、そろそろ復活してみようかと思います。(単純w)

 

さて。

I様のBMW G20 M340iの第1弾が終わりました!

BMW G20 HRE KW

G20は結構パーツラインナップってあるのですが、340用となると選択肢が一気に無くなります。

I様はローダウンする際の選択肢はKW一択…

ですが、340はXdrive(4駆)で純正で電子制御サスが装着されていた為、適合商品が全然出てこなかったんです。

よーやくKW社から対応商品が出てきましたので、速攻でver2を装着させて頂きました!

※装着写真撮り忘れましたm(__)m

 

車高が下がれば、次はホイールです。

ここでも悩みます。

M340は標準でブレーキがデカい!!

とあるメーカーに問い合わせしたら、フロント側はスペーサー必須だと…

I様ともイロイロと話し合いをした結果…

BMW G20 340 HRE KW

HRE FlowForm FF10を装着頂きました!

本来BMWですと前後サイズを変えるところですが、今回は前後同サイズでの装着です。

心配された出面もほぼ予定通りとなりました。(フロントのみスペーサーで微調整はしています)

※前後ともスペーサーなしでもキャリパー干渉等も全く問題ございません。

BMW 340 G20 HRE KW

カラーは標準選択出来るリキッドメタルです。

かなり薄いガンメタって感じのカラーですが、光の具合で結構変わります。

BMW G20 340 HRE KW

20インチで、タイヤもイイ具合の丸みが欲しかったので、

コンチネンタル/スポーツコンタクト6となりました。(前後同サイズ)

やっぱり、タイヤ選択って非常に大事です。

メーカーによって同サイズでも見え方が全然違っちゃうんですよねぇ…

HRE KW BMW

4駆ですが、イイ塩梅で車高も下げましたが。

ですが、流石KW。

I様曰く、ノーマルより全然乗り心地は良いとのこと。

私もアライメント後等で試乗させて頂きましたが、ヤッパリKWイイです♪

FlowFormですので、HREのラインナップの中でもお手頃な価格ですが

製品クオリティ等は流石のHRE製でございます

 

I様!

次のプラン探しておきますねww

マフラー、アクラポビッチから出ますよwww

 

ということで、BMWのこともKWのこともHREのことも!!

ボンド名古屋にオマカセ下さい!!m(__)m

 

それでは!

川島でした

待ち遠しい…

こんばんは!

ボンド名古屋、川島でございますm(__)m

 

毎週金曜日のBLOGは現場の酒井君&小川君が担当でしたが、

CARS松本さんにスイッチされたので、

必然的に現場のBLOGは木曜日の私のみとなりました。

これはネタ戦争も勃発しないなぁなんて思ってましたが、

本日イイムラ店長とネタ戦争が勃発して、見事に負けましたww

作業中のお車ばかりでアップ出来ませんので、本日は少々前に作業したお車です。

 

BMW カスタム 名古屋

いつもお世話になってますI様がお車をお乗り換えになられました。

今回は新型3シリーズ(G20)のM340iです。

G20 3シリーズ カスタム 名古屋

6気筒ターボにX-driveなので、所謂4駆です。

基本、脚・タイヤ/ホイールは純正じゃ気が済まないI様ですが…

パーツがとにかくない!!

出来れば車高調組みたいところですが、純正で電子制御サス付きですので

キャンセラー問題もあったりしちゃうんですねぇ。

 

ひとまず出来るところから進めます。

純正でもデカめなキャリパーが装着されてます。

ダストが多いのは嫌ですので、速攻でディクセル製の低ダストパットに交換しました。

テッパンメニューですが、新車早々・汚れる前に交換するのを強くオススメします!!

今後、ホイール交換も検討中ですので、しっかりブレーキデーターを採寸しておきましたw

 

慣らしも終わったので、オイル・オイルフィルター交換も実施しました。

当店ではLIQUIMOLY社のオイルをオススメしております。

LIQUIMOLY社では車種・エンジン別でオイル適合がしっかり出てますので

お車に合った最適なオイルをご案内出来ます♪♪

 

そして、乗り心地改善にはCPMでございます!

☝ちなみにノーマル。

ここを強化することで、脚のバタつきが収まり

ハンドリング・走行安定性・コーナリング中の安定感など

走行性能の向上が望めます。

黒いX状の部分は取り外しが可能で、

お好みに応じて取り外したり装着したりで、硬さ調整が出来ます。

 

最後にレーダー探知機はYupiteru/Z200Lを装着。

BONDオリジナルステーでアンテナを装着してますので、見た目も◎デス

 

ということで、KWさん!

早くM340用の脚発売して下さいッッ!

脚が決まらないとイイサイズのホイールがオーダー出来ません

せっかくサイズを拘ってオーダーするなら中途半端なサイズは

選択したくないですよねぇ。

豊富なデーターでバッチリカッコイイホイールをオススメさせて頂きます!!

 

それでは!

川島でした