こんばんは🌙

ボンド名古屋の末期患者(笑)“ヤマケン”こと、山本賢太朗です🎵

いつも私の駄文にお付き合いくださる皆様、ありがとうございます(*´ω｀)

オートサロンも無事終わりまして、改造車業界の端くれとしては

一年の始まりを感じております⛄

今年はどんな車がリリースされるのか！？　どんな斬新なパーツがリリースされるのか！？

2026年も各方面の動向が見逃せませんね😎

今年も動きのある一年になることを願っています😎

改めまして本年もワタクシbond名古屋のヤマケンをよろしくお願いいたします🎵

と、いうわけで(2026年も変わらず脈絡ゼロww)、今回は時間が経ちすぎていて

“今更やってくれるところなんてあるの？？”といった声が飛んできそうなメニューになります🎵

乗り続ける価値がある車なのに気になりすぎて乗りたくなくなっている。

といったお客様が多いのではないでしょうか？(´・ω・｀)

それでは行きましょう👇👇👇

“Ferrari 458 Italia”になります🎵

みんな大好き“V8ミッドシップNAエンジン”の最終モデルですよね😎

モータースポーツも頑張ってた時代で、忌み嫌われ続けた“F1マチック”も終わり

458からは“7速DCT”になりましたよね🎵

定期的なクラッチ交換の“ｳﾝﾋﾞｬｸﾏﾝｺｰｽ”からやっと解放されたモデルとしても有名ですよね。(？w)

488がリリースされてからも人気は衰えない“替えの効かない”一台ですよね😎

今回は、そんないまだに大人気な“458”の最大の持病。

“内装のべたつき”をフルリペアさせていただきました😎

“458”に限らず一昔前のイタリア車まぁもれなくべたつきます（笑）

今後ももし“458”をはじめ、この年代のイタリア車と

長くお付き合いしていくうえで目をつむれなくなってくる部分だと思います😿

“いまさらだけどべたつき落としとかできるのかな？(・・?”

と思われているお客様の足掛かりになれたら幸いです(`･ω･´)b🎵

というわけで各部ご紹介させてください_(._.)_

・F1マチック3連スイッチ

・ウィンドウスイッチ

・エアコンスイッチパネル

・グローブボックスオープナースイッチ

・パワーシートスイッチ

・ステアリングコラム電動チルト&テレスコスイッチ

・ステアリングコラム下部カバー

・ステアリングコラム上部カバー

・ステアリング左側スイッチパネル

・ステアリング右側スイッチパネル

・パーキングスイッチユニット

・ヘッドライト&ミラースイッチ

・ボンネットオープナー&給油口スイッチ

・メーターパネル

・メーター上部パネル

・ルームミラーを新品に。(まだ部品ありましたww)

・ユピテルレーダー新設

・ステアリングスイッチ5個

・エアコン吹き出し口4か所

こんなにも細かいところまでできますよ！！！と熱弁したく写真を添付してたら

とんでもない枚数になってしまいました（笑）ごめんなさい🙇（笑）

オーナー様の“Ｔ様”には、“まるで新車じゃないですか！？！？”と

大変喜んでいただきました😎。アドバイザー冥利に尽きます😿🎵（笑）

今後の仕様変更。また、増車されると仰られていました某スーパーカーとの

お付き合いもお手伝いもさせていただけるのを楽しみにしております🎵（笑）

これくらいの年式より古いイタリア車でよく起こる内装のべたつきですが、

最近のイタリア車にない独特の“いい味”があるのも事実です😀

後にも先にも“替えが効かない一台”が多い世代でもありますので、

内装のべたつきでお悩みの皆様は“もういいや。”とあきらめずに、

まずはbond名古屋のワタクシ山本まで

お気軽にお問合せいただけたらと思います🎵

ということで、イタリア車の内装のリフレッシュ。またまた

カスタムやローダウン、ホイールの相談や問い合わせは

ボンド名古屋“ヤマケン”こと私、山本賢太朗までお気軽にお問い合わせください🎵

皆様からのたくさんのご連絡お待ちしております😊🎵

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bond名古屋　山本賢太朗

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