カスタム

W465 鉄板カスタム

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム W465 G63 AMG ローダウン スペーサー 22インチ イージークロージャー 電動サイドステップ 快適装備 ボンド ボンド名古屋

MeredesAMG W465 G63になります

納車されたと同時にお車をお預かりして

サラッと純正のイメージを壊すことなく

カスタマイズさせていただきました

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム W465 G63 AMG ローダウン スペーサー 22インチ イージークロージャー 電動サイドステップ 快適装備 ボンド ボンド名古屋

今回で3台目のG63になるS様

今回はノーマル車高で乗っかなーなんて言われておりましたが

納車当日にあまりの車高の高さを目撃しやっぱり下げてーって笑

いままでノーマル車高をほぼ見ないまま新車でお車をお預かりし

ローダウンしておりますのやっぱり車高が高いと違和感を感じますね

たかが3センチ、されど3センチです

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム W465 G63 AMG ローダウン スペーサー 22インチ イージークロージャー 電動サイドステップ 快適装備 ボンド ボンド名古屋

ホイールは純正22インチのエディションホイールに交換させていただき

前後スペーサーでワイドにイイ感じにセットさせていただきました

もちろん一緒に低ダストブレーキパッドにも交換しております

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム W465 G63 AMG ローダウン スペーサー 22インチ イージークロージャー 電動サイドステップ 快適装備 ボンド ボンド名古屋

めちゃくちゃ売れている電動サイドステップと

サイドステップのラッピング

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム W465 G63 AMG ローダウン スペーサー 22インチ イージークロージャー 電動サイドステップ 快適装備 ボンド ボンド名古屋

イージークローザーの快適装備は

もう必須ですね

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム W465 G63 AMG ローダウン スペーサー 22インチ イージークロージャー 電動サイドステップ 快適装備 ボンド ボンド名古屋

最後にこちらもG63には人気の

ナンバーを下げるナンバーベースもお取付けさせていただき

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム W465 G63 AMG ローダウン スペーサー 22インチ イージークロージャー 電動サイドステップ 快適装備 ボンド ボンド名古屋

純正だけど純正とは少し違うサラッとカスタマイズの完成です

 

ということで、ベンツカスタムに関するお問合せもお待ちしております

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bond名古屋 小塚 隆穂

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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☆BC FORGED☆ から新デザインがリリース♬

こんばんは🌙

ボンド名古屋の“ヤマケン”こと山本賢太朗です♬

いつも私の駄文にお付き合いくださる皆様、ありがとうございます(*´ω`)

本日は弊社で取り扱いさせていただいております大人気ブランドの

“BC FORGED”より新作が発表されましたので、ご紹介させていただきます♬

この度

・KLシリーズより“KL54”“KL55”

・HCAシリーズより “HCA199S”

・ACLシリーズより “ACL15”

以上の合計4モデルが新作としてリリースされました♬

 

・KLシリーズは軽量かつスポーティなデザインが豊富の1ピースのシリーズです!

KL54は放射状に細かいフィンが伸びていく王道スタイル♬

見た目のイメージが重くなりがちなSUVなどの足元を程よく軽快に

シャープな雰囲気に仕上げられそうなデザインです♬

KL55はちょっとクセのあるデザインですが、純正テイストなOEMスタイルや、

あえて手数の多い車に合わせて、足元をシンプルながらも

凝った雰囲気に仕上げるのにもってこいなデザインだと思います♬

 

・2ピースのHCAシリーズのHCA199Sは王道なスタイルですのでどんな車にも合わせられると思います♬

フィニッシュ次第で、王道スタイルだけではなく全体的なトーンを下げることで

“いぶし銀”のような渋いスタイルもイケるデザインだと思います♬

 

・ACL15はセンターロックシリーズの新作になります♬

PV内のプロダクトの仕上げはサテンブラックですが、

ペイントではなくブラッシュドやブライトクリアなどの

アルミの質感を生かしたフィニッシュだと足元が映えるので見え方が違ってくると思います♬

センターロック設定のみにはなりますが、センターロック設定のみがゆえに

フィニッシュとセッティング次第では人と被らないスタイルが

サラッと誕生する予感がしております♬

 

 

次にご紹介させていただきますのは、

既存シリーズの新デザインではなくシリーズそのものが新リリースになります♬

 

・その名も“DFシリーズ”

1990年代~2000年代初頭に特に日本で流行った

「スポークを表に立ち上げてから折り返して深リムに見せるデザイン」です!

なんか懐かしいなぁ…なんて思ってましたが、わたくし山本が普通車の免許を取ったのは

2009年ですのですでに懐かしいの領域を超えてました(笑)

雑誌や先輩方の改造車を見て“かっけぇな!!”と、インスピレーションを受けたスタイルです♬

いわゆるちょっぴり“オールドスクール”なスタイルですよね♬

90年代後半~2000年代前半に生まれた車たちには有無をいわず、

合わせやすいコーディネートになりますね♬

トラディショナルなリム深度を強調させるデザインは、車のデザインや年式の新旧を問わず

どんなスタイルにもマッチする万能なデザインです!

令和7年の今現在でも、国内アルミホイールメーカーには既存のこのスタイルが溢れておりますが

どのメーカー様もいずれも鋳造品。いわゆる“キャスト”ばかりですので、

“このスタイルは好きだけどキャストはなんかいやだなぁ”という方にピッタリのアイテムになります♬

そしてこれだけの魅力だけにとどまらず、このDFシリーズ…。

もっと革新的なことができるシリーズなのです(笑)

この“DFシリーズ”は…。なんと!

なんと!!!!!

BC FORGED フォント入力

好きな文字をスポークに彫り込んで入れることが出来るのです!!!!

普通こんなことは、フルにワンオフ製作のプロダクトでしかできないことですよね(笑)

や、やりますね…BC FORGEDさん…(笑)

こういう遊び心的要素は結構お好きな方はいらっしゃるのではないでしょうか?♬

入れられる文字数は、7〜15文字で、入れれる文字種は

アルファベットのA~Z0〜9を入れることができます!!

フォントの指定まではできません。m(__)m

また商標権に引っかかるような文言も入れることはできませんので注意が必要になります。

※例・他社様のメーカー名やブランド名など

ということで相変わらず進化のスピードを緩めない攻めの姿勢の“BC FORGED”

今後も注目していきましょう!♬

ということで、“BC FORGED”のことだけではなく、

各種アルミホイール、足回りアイテムのお問合せは

自称足回りマイスター(笑)のボンド名古屋“ヤマケン”こと

私、山本賢太朗までお気軽にお問い合わせください!!♪

それではたくさんのご連絡お待ちしております♪

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bond名古屋 山本賢太朗

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655

FAX: 052-602-6656

Mobile: 090-2168-9000

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: k.yamamoto@hosokawa.co.jp

Mobile mail: bondnagoya6655k.yamamoto@gmail.com

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BRABUS B730

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますのは↓↓↓

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム W206 C63 BRABUS ブラバス コンピューターチューニング パワーエクストラ ボンド ボンド名古屋

じゃじゃーん!エンジンルーム

MercedesAMG W206 C63 ePerformanceになります

全容はもう少しお待ちください

63だけど2L。縦型直4エンジン単体で476馬力(M139I)

電気モーターと合わせたシステム全体で680馬力を発生

トルクは1020N‣m(エンジン単体で545N‣m)

63といえば6.2L V8エンジンが懐かしく感じますねー

M156エンジン NA V8 高回転型457馬力

エンジンの話を始めると脱線しそうなので割愛いたします(笑)

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム W206 C63 BRABUS ブラバス コンピューターチューニング パワーエクストラ ボンド ボンド名古屋

リッターあたり230馬力オーバーってだけで

ハンパないエンジン出力なんですが、今回はそれをさらに

パワーアップすべく

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム W206 C63 BRABUS ブラバス コンピューターチューニング パワーエクストラ ボンド ボンド名古屋

BRABUS POWER XTRAをお取り付けさせていただきました

これにより最大出力は730馬力へと50馬力アップし

最大トルクは645N‣mと100N‣mアップ

と、もうよくわからない世界の話しに。。。

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム W206 C63 BRABUS ブラバス コンピューターチューニング パワーエクストラ ボンド ボンド名古屋

各センサーの間に配線を割り込ませ

今回はエアクリボックスも加工しております

愛知県 名古屋 ベンツ カスタム W206 C63 BRABUS ブラバス コンピューターチューニング パワーエクストラ ボンド ボンド名古屋

エンジンカバーしてしまうとエンブレムぐらいしか

変化はございませんがゴールドのBRABUSのプレートに交換し

奥にさりげなく見える730カーボンカバーが本物の証です

試乗しましたが加速感がハンパない

アクセルを開けた瞬間からグイグイ押される感じは今までに

感じたことがなくあっという間に法廷速度を超えてしまいそうでした

この余裕の走りがたまらないですね

高速巡行から追い越しをかけた時にも少しアクセルを踏むだけで

スーっと軽く伸びる加速感サイコーです

 

ということで、ベンツのチューニングお問合せもお待ちしております

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bond名古屋 小塚 隆穂

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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初めまして♪

初めまして。

いつもbond名古屋ブログをご覧いただきありがとうございます♪

今月から毎週土曜日ブログ担当になりました山本 賢太朗 (ヤマモト ケンタロウ)と申します。

名古屋店にはすでに山本(bondcars)がいますので二人目の山本になります。さすが全国7位の苗字…。ややこしい…。です(笑)

ワタクシ山本は学生時代から“ヤマケン”と呼ばれておりますので、お客様の皆様にも“ヤマケン”で覚えていただけましたらとても嬉しいです。

業務はbondshopフロントになりまして、席は飯村店長と小塚さんの間となります!

最初のブログなのでまずはどんな人物か知っていただくために簡単な自己紹介をさせていただきたいと思います!

 

1991年(平成3年)生まれ今年で34歳になります!もう全然若手ぶれない年齢ですがフレッシュな新人です(笑)

まさに“オールドルーキー”ってやつです(笑)

10代~20代前半は給料を100%車、バイクに使っておりました(笑)

30代になった今でも車を3台、バイクを2台所有している乗り物好き重症患者ですので、これからご縁があるであろう

お客様の皆様とも楽しいお話ができるのではないかと今からワクワクしておりますので、皆様よろしくお願いいたします♪

 

カスタムしている乗り物全般が好きですが、その中でも特に足回りに特化した車づくりばかりしてきましたので、

特にアルミホイールが好きです♪

アルミホイールが好きすぎて昔国産アルミホイールメーカーで営業職をしていたほどです(笑)

 

前項でご説明させていただいていました私が以前働かせていただいていたメーカーではありませんが、

国産ホイールの中でも特にBBSが好きです♪。

心の底からBBSの鍛造ホイールを愛してやみません。

工業製品としてのクオリティ、工芸品ともいえる普遍的ながらもとても美しいディティール…。

そんな私は大の昔からBBSがとても好きでして、それこそ私が免許取りたての頃より遥かに以前からの

BBSジャパンの運営元である。当時の某OホールディングスのW社時代から愛しております(笑)

新品で購入したBBSのホイールは新品で10セットを超えます(笑)

中古を含めたら数えられないほどです(笑)

その中でも特に好きなのは“BBS LM”でして、乗り換えるたびになんやかんやで購入してしまい

現在まで累計7セット程購入しております。まさにBBSキチガイです(笑)

プライベートでは、そんなBBS LMのリムサイズなどを変えれる“リバレル”という手法で

とんでもないサイズに作り替えたりなどして遊んでおりました。(現在進行形ですがww)

BBSがお好きな皆様、BBSをご検討中の皆様はぜひこのBBSヲタクの私“ヤマケン”にお任せください♪

私にBBSの話を振ったらたくさんの時間が溶けますので、

ぜひ時間に余裕をもってご来店いただけましたら幸いです(笑)

自分が履かせたBBS LMでも最も自信作の一枚だけ添付させていただきます♪

BBS LM 鍛造 bond NAGOYA カスタム ローダウン

入社してから日が浅く、まだまだ不慣れな点もあり皆さまにご迷惑をおかけすることもあるかもしれませんが、お客様にとって常にベストな提案をし

“やっぱり山本君にまかせて正解だったわ!!ありがとう!”

と仰っていただけるようなカーアドバイザーを目指し、

皆様のお車を最高にカッコいい一台にするお手伝いをさせていただきたいと思っておりますのでよろしくお願いいたします!

皆様に知っていただければと思い、力を入れて文作してましたらつい長文になってしまいましたm(__)m 長文駄文失礼いたしました。

 

それでは皆様、bondshop名古屋の“ヤマケン”こと私“山本賢太朗”を今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

 

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bond名古屋 山本賢太朗

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655

FAX: 052-602-6656

Mobile: 090-2168-9000

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: k.yamamoto@hosokawa.co.jp

Mobile mail: bondnagoya6655k.yamamoto@gmail.com

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お初!W206 C63 KW HAS取付け

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

愛知県 名古屋 ベンツ W206 C63 AMG サスペンション交換 KW ダウンサス HAS ボンド ボンド名古屋

MercedesAMG W206 C63 Sedan になります

全貌は完成したら改めてご紹介させていただきます

キョーレツな一台になります

車の下からのアングルは見て萌える方は少ないと思いますが

僕はこの角度からの画像メチャクチャ好きです

車を上げても最近の車両はカバーでほぼ覆われておりますので見えず

今回はサスペンション交換に伴いバラバラにしましたので記念撮影いたしました

愛知県 名古屋 ベンツ W206 C63 AMG サスペンション交換 KW ダウンサス HAS ボンド ボンド名古屋

今回はメカニックブログ的な内容になります

フロントは比較的簡単にショックを外すことが出来ます

配線やホース類を外しアッパーアームとショック上下の

ボルトを外すとゴソッっと外すことが出来ます

油断しているとドラシャが脱臼してしまうので注意が必要です

愛知県 名古屋 ベンツ W206 C63 AMG サスペンション交換 KW ダウンサス HAS ボンド ボンド名古屋

今回は新発売されたKWのHASに交換させていただきました

本国HPには適合記載があるのにオーダーがなかなかできませんでしたが

なんとか車両の入庫までに間に合いました

純正ショックには電子制御機能が付いておりますのでそれを活かしながら

車高の調整ができるって素晴らしい

愛知県 名古屋 ベンツ W206 C63 AMG サスペンション交換 KW ダウンサス HAS ボンド ボンド名古屋

なにはなくともセッティングは推奨の一番低い位置からスタートです

愛知県 名古屋 ベンツ W206 C63 AMG サスペンション交換 KW ダウンサス HAS ボンド ボンド名古屋

フロントが終わり、リアにいきます

まー大変

アプローチの仕方はいろいろあると思いますが

今回は一番上の写真の様にアンダーパネル外してマフラー下ろし

ロアアームの内側のボルトを外す方向で

アンダーパネル外すのにジャッキポイントの位置が少しズレると

パネルが外れないので注意が必要です

マフラーはフロントから一本なので重くてまぁまぁ大変ですが

ここまで下ろしてしまえば比較的簡単に交換できますね

後は外した時の逆の手順で戻して1G締めして

アライメント調整して完了です

ということで本日はここまでとなります

最終的な全体画像は完成したら改めてご紹介させていただきます

 

ローダウンのご相談は

下記メールアドレスよりお問合せお待ちしております

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bond名古屋 小塚 隆穂

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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