こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

メカニック不足により僕もピットで作業をすることも多く

ツナギを着ている姿を見てお客様によく言われるのが

「作業できるんだ！？」

ハイっ

ワタクシはメカニックも１０年以上携わっておりますので

サスペンションやマフラーの交換はもちろんのこと、電気系も得意ですし

あんなこともこんなこともやっております（笑）

ただいま名古屋店ではメカニック絶賛募集中でございます！！

で、なかなかご紹介できる完成ネタが無くネタを探しているところに

ずいぶんと大きなタイヤが届きましたのでご紹介させていただきますっ

タイヤ単体では全く大きさが伝わりませんが

NITTO RIDGE GRAPPLER　33×12.5 R20

国内での設定が御座いませんでしたのでアメリカから輸入してもらいました

何だか聞きなれないタイヤサイズですが

33の単位はインチで　タイヤ外径になります。こちらは838ミリ

12.5の単位はこちらもインチでタイヤ幅になります。こちらは317ミリ

R20の単位はこちらもインチでリムの大きさとなります。２０インチタイヤということになります

このサイズのタイヤということは当然ブロックも大きくアグレッシブなオフロードタイヤ

このブロック大きさがまたヤバいですね

メーカーホームページではオフロードタイヤでも静寂性も高いと謳っておりますので

実際はどんな感じの乗り心地なんでしょう？試乗が楽しみです

サイドウォールまで張り出したブロックがやる気を感じます

タイヤ一本運ぶのに重い重いホイール入荷待ちにつき２Fの倉庫に運ぶのにも腰が・・・

YOKOHAMA ADVANSPORT V105 305/35R23を隣に置いて比較してみました

ちなみに、V105はタイヤ外径は798ミリ、幅305ミリなので

外径で40ミリほど大きい計算になります（汗

バッチバチに攻めて無事にハマるのかはたまたお蔵入りになってしまうのか

いろいろと今から不安が多いですがやるしかないっすね

いや～、このタイヤ付けるのがとっても楽しみです

あえて車種は伏せておきますのでご想像にお任せいたします

お楽しみに～～

ということで、国内に無いタイヤでもお気軽にお問合せおまちしております

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