フェラーリ

安心のロベルタ

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

いよいよ今週からミラノ・コルティナオリンピックが開催されますね

ウィンタースポーツ好きとしては

観たい競技がいっぱいあるので楽しみで仕方ありません

 

さて、本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

愛知県、名古屋、フェラーリ、カスタム、Ferrari、458、ロベルタ、前後リフター、ローダウン、ボンド、ボンド名古屋

Ferrari 458 Italiaになります

オリンピック開催国と同じイタリアなお車に

純正車高でリフターを付けたいということで

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前後ロベルタリフティングシステムをお取り付けさせていただきました

当初は純正車高のままでというお話でしたが

いずれホイールを入れるかも?と話が変わり少し車高も下げております

まだ純正ホイールですのでサラッと違和感ないぐらいにセットさせていただきました

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操作はとってもシンプルで

上のボタンを押すと一気に車高が上がり

下のボタンを押すと一気に車高が下がります

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コンプレッサーはフードの中に

純正と似た素材でカバーされておりますので見た目も綺麗ですね

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スペーサーは入っておりませんのでこの角度から見るとめちゃくちゃ

ホイールが引っ込んで見えてしまいますがしばらくの我慢です

コンビニの出入りなど段差の大きいところで心配しながら

入っていくストレスから解放されました

 

と、いうことでフェラーリのご相談も下記メールまたは

LINEからお問合せお待ちしております

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bond名古屋 小塚 隆穂

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

LINE:https://works.do/G691kcJ

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NOVITECから12CILINDRIエアロリリース!

こんばんは!

ボンド名古屋 スギキです!

本日はホットな最新情報をお届けします!

Ferrari 12cilindri フェラーリ チリンドリ NOVITEC ノビテック エアロ

NOVITECよりFerrari 12Cilindri用のエアロパーツがリリースされました!

フェラーリの最新V12モデルに対して、ノビテックらしいシャープかつ洗練されたエアロ構成となっております!

Ferrari 12cilindri フェラーリ チリンドリ NOVITEC ノビテック エアロ

フロント周りは一気に表情を引き締める構成

・フロントリップ

・フロントバンパーアタッチメント

・インテークアクセント

・ボンネットアタッチメント

ノーマルはボディ同色のみとなるフロントリップがノビテックのカーボンにすることにより、

バンパー左右のアタッチメントのカーボンとの相性が良くなり、顔つきが引き締まります!

またインテークアクセントがフロントフェイスに立体感と攻撃的な印象をプラス!

Ferrari 12cilindri フェラーリ チリンドリ NOVITEC ノビテック エアロ

サイドビューは車両全体のバランスを左右する重要なポイント。

・フロントフェンダーダクト

・サイドスカート

・ドアミラーカバー

基本的には純正に寄せたデザインとなっておりますが、

フェンダーダクトは純正に比べフィンが2つとより立体になっており、スポーティな印象となっております!

あえてノビテックのカーボンを装着する想定で新車オーダーするのも面白いかもしれません!

Ferrari 12cilindri フェラーリ チリンドリ NOVITEC ノビテック エアロ

・リアスポイラー

・リアディフューザー

・マフラーカッター

リアも基本的には純正形状に近しい感じではありますが、純正より張り出しがあり、力強い印象となっております!

スポイラーも純正より多少大きくなり、ディフューザーも多少張り出しています!

また12チリンドリはマフラーカッターがスクエアのため、ノビッテクからラウンド形状が設定されております!

このあたりも一気に印象を変えてくれますね!

本日はこんなところで!

296に続き、12チリンドリのエアロのご相談はボンド名古屋杉木まで!

下記連絡先より直接のお問い合わせお待ちしております!

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

296GTSにNOVITECエアロ取り付け!!

こんばんは!

ボンド名古屋スギキです!

オートサロンが本日より開催されました!

ご来場される方は感染症予防には十分に気をつけてご来場ください!

と言いつつ私はオートサロンにはいきません、、笑

さて、本日はオートサロン出展車両にも負けないパンチの効いた車両をご紹介!!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

初のご入庫、Ferrari 296GTSになります!

今回こちらのお車にはノビテックのパーツで全体的に仕上げさせていただきました!

Produced by kawashima

それでは細かく見ていきましょう!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

まずはフロント

フロントは純正のスポイラーからノビテックのスポイラーに交換させていただきました!

アセットフィオラノパッケージまでは激しくない、程よくスポーティでフロント周りが引き締まっております!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

続いてサイド

サイドスカートを純正から交換させていただきました!

フロントからリアにかけて純正よりもボリュームが出ており、

フロント側にフィンがつくことでよりスポーティな印象になっております!

あとエアロだけではなく、抜かりなくローダウンもしております!!

エアロだけでノーマル車高は許せませんからね!!笑

車高が下がるからこそエアロの形状が活かされています!

ホイールは以前F8に装着されていた、Vossenを流用しております!

やはり、ローダウンとインチアップでフェラーリのボディラインが際立ちさらにカッコよくなりますね!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

最後にリア

296用のノビテックの目玉商品と言っても過言ではない、ダックテール!

これがめちゃくちゃかっこいい!

ウィングより主張がなく、どこか少しやんちゃだけど品がある感じ、最高です笑

スポイラーの中心には小さく「novitec」のロゴがあるのもさりげなくていいですね!!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

やはり、ローダウン、インチアップ、エアロで車両全体のイメージがブラッシュアップされ

非常に引き締まった印象になりますね!!

本日はこんなところで、novitecのパーツお問い合わせはボンド名古屋スギキまで!

各種連絡先にてお気軽にお問い合わせください。

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

Ferrari 458 Italia

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

愛知県 名古屋 フェラーリ カスタム NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ ボンド ボンド名古屋

Ferrari 458 Italiaになります

いつもお世話になっているK様が車を買ったからと

ノーマルでは乗られないので早速カスタマイズさせていただきました

愛知県 名古屋 フェラーリ カスタム NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ ボンド ボンド名古屋

スポーツカーなのに車高が高いので

なにはなくともNOVITECのスポーツスプリングで

程良くローダウンさせていただきました

愛知県 名古屋 フェラーリ カスタム NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ ボンド ボンド名古屋

ホイールは

NOVITEC x VOSSEN NF.9

フィニッシュはMidnight Smokeになります

時代が流れても変わらないTHEカッコイイホイール

の象徴でもある10本スポーク

愛知県 名古屋 フェラーリ カスタム NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ ボンド ボンド名古屋

先端に向かって細くなるデザインは

スポーツカーにめちゃくちゃ似合います

愛知県 名古屋 フェラーリ カスタム NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ ボンド ボンド名古屋

出面に関しては説明するまでもなくいい感じのオフセットで

交換後に4輪レーザーアライメントで調整もしております

愛知県 名古屋 フェラーリ カスタム NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ ボンド ボンド名古屋

ローダウンとホイールで見た目の雰囲気はガラッと変わります

やっぱりスポーツカーはこうでなくっちゃ

 

と、いうことでフェラーリのカスタマイズも

下記メールまたはLINEからお問合せお待ちしております

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bond名古屋 小塚 隆穂

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

LINE:https://works.do/G691kcJ

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【新入庫~!】Ferrari F8Tributo

こんばんは~!

ボンドカーズ名古屋の朝日です!

本日は、最高出力720馬力のフェラーリのご紹介です!

フェラーリ F8トリブート Ferrari F8tributo

【Ferrari F8 Tributo】

・2022年

・走行距離:3,400㎞

・ワンオーナー

最後のV8エンジンとも言われているF8 Tributoが入庫になります!

488GTBから50馬力アップされ、0-100km/hで2.9秒、最高速は340km/hも出てしまう!

日本で再現不可能ですが、そんなハイパワーが搭載されています!

フェラーリ F8トリブート Ferrari F8tributo

フェラーリ F8トリブート Ferrari F8tributo

外装デザインは、488ピスタやF40、308GTBから空気抵抗などを考えられて再設計されています。

ちなみにボディサイズですが、

F8 Tributo:全長4611×全幅1979×全高1206mm

 488GTB:全長4568×全幅1952×全高1213mm

絶妙に大きくなってはいますが、高さはほぼ変わらず、それでいて馬力アップしています!

フェラーリ F8トリブート Ferrari F8tributo

つづいて内装はこちら!

組み合わせが素敵すぎますね~!

付いていてほしいオプションのカーボンLEDステアリングやカーボンセンターブリッジなども装着されております!

フェラーリ F8トリブート Ferrari F8tributo

必要不可欠のフロントリフトやパーキングカメラ、フロント/リアパーキングセンサーも装備!

フェラーリ F8トリブート Ferrari F8tributo

ルーフライニングはアルカンターラになっており、垂れなどはありません!

車両詳細はこちらから👇

https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=6983

現在ショールームに展示していますので、悪天候でも現車確認可能です!

そして、

購入ではなく、売却のご相談からでも勿論OKです!

国産車→輸入車のお乗り換えなんて素敵ですね~!😊

お気軽にお問合せください!

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ボンドカーズ名古屋(車両販売)

朝日 唯斗

Tell:052-602-6655

Mail:asahi@hosokawa.co.jp

Instagram:bondnagoya_asahi

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