こんばんは🌙

ボンド名古屋の末期患者(笑)“ヤマケン”こと、山本賢太朗です♬

いつも私のハイパー駄文ブログ（笑）にお付き合いくださる皆様、

本当にありがとうございます(*´ω｀)

毎週毎週“暑い🥵”しか言ってない気がします（笑）

語彙力を磨いて言葉の引き出しをもっと磨かないとだめですね（笑）

皆様に興味を持っていただけるような文章を作れるように日々精進いたします(`･ω･´)b（笑）

8月ももう終盤ですが、毎年9月終わりくらいまでは夏みたいなものですので、

残暑もしっかり水分補給をしながら無事に乗り切りましょう！！(`･ω･´)b

本日は、“bond”としてはかなり珍しいテイストの🆕ホイールのご紹介になります♬

普段とは違うアプローチですが、ワタクシはプライベートではかなりやっておりますので、

少しなじみのある感じです（笑）

今回も“ギラついている”最高の1セットになりました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

それではイキますよ!?!?（笑）

じゃじゃん👇👇👇

“BBS LM フルポリッシュ、ダブルステップリム”のリバレルホイールになります(`･ω･´)b

まぁギラついててクソほどかっこいいですよね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ（笑）

そして“BBS”ですよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ（笑）

自己紹介のブログの時もしゃべらせていただきましたが、わたくしの最も愛する（笑）

ホイールメーカーになります♬

“リバレル”とは、日本に浸透し始めてここ15年弱くらいと、

まだまだ歴史の浅い手法ではあるのですが、好きなデザインのセンターディスクなのに、

履きたいサイズ“インチ数や、J数、オフセット等”がない場合に、

そのセンターディスクに合わせて、リムを“アルミのインゴット”より削り出して作り

“自分の好きなデザインのホイール”を“好きなサイズ”で履くための手法なのです😎

今回は“BBS LM”をリバレルして理想のサイズの“LM”を作り上げたということなのです😎

“リバレル”という手法自体、“オリジナル品”を“改造”してしまうので、

メーカーに対する“冒涜”だという意見も少なくありませんが、わたくしは

“メーカー”や“ホイール”そのものを“リスペクト”しているからこその

“リバレル”だと思っております♬

“最高の製品”の“オリジナルの良さ”はちゃんと残しつつ手を入れる。

“流儀”や“伝統”はそのままに車にあった“モデファイ”を。ですよね😎😎

さてさて予備知識はこのくらいにして、肝心のサイズの方ですが、

フロント：21in×9.5J

リア　　：22in×13.0J

になります(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

前後異径ですので、皆様の中でもなんとなく車種が読めてきた方もいらっしゃるかと思いますが、

車種は最後に発表させていただきます♬

“え？履かせる前に車発表しちゃうの!?!?”とおもったソコのお客様！！(`･ω･´)

とっても鋭いです😎、今回はまだ“オーナー様が決まっていないホイール”なんです！！！

ですので、“我こそは！！”とかっこいい“某”お車にしたい方は最後まで読んでいただき、

ワタクシ“bond名古屋”の山本までご連絡いただければと思います😎

さてさて、本題のフィニッシュの方にイキましょうか😎（笑）

全体写真その②

フィニッシュは

ディスク:Polished Gloss Center

アウターリム:Polished Gloss Outer

インナーリム:Polished Gloss Inner

ピアスボルト:Polished Gloss Hardware

になります♬

“BBS LM”は一番大きくても“21インチ”までしかありません。

しかし前述のとおり今回は“21.22in”で製作しました(・∀・)

通常“BBS LM”は“ステップリム”と呼ばれるディスクが1インチ小さく、

リムに“1インチ”分の段がついているリムが採用されているのですが、

今回は通称“ダブルステップリム”と、呼ばれるリムで“インチアップ”

できるリムにて、リバレルいたしました♬

例えばですが、“21インチのBBS LM”はセンターディスクが“20インチ”で

“ステップリム”で“1インチ”アップになり“21インチ”になるのですが、

今回は“ダブルステップリム”採用で、“20インチ”のセンターディスクとの組み合わせで、

“22インチ”の“BBS LM”が爆誕いたしました👶（笑）

フロント用の“21インチ”は“19インチ”のセンターディスクに“ダブルステップリム”を

組み合わせまして“21インチ”の“ダブルステップ”と“22インチ”の“ダブルステップ”

の前後異径の、最高にカッコいい“BBS LM”になりました♬

“BBS LM”は“センターキャップ”の取り付け方に少々“宗教的（笑）”なこだわりを持つ方も

少なくないのですが、わたくしはやはりオリジナルのこの向きこそが“BBS LM”だと思います😊

実家にいるかのような“しっくり感”があります😎（笑）

“BBS LM”は、リバレル時に“オーバーヘッド”から“アンダーヘッド”に

組み替えるパターンもあるのですが、嵌合を掘りなおす加工も必要だということと、

今回は車のキャラクターとホイールのキャラクターに合わせて

“オーバーヘッド”のままでのリバレルとなります(`･ω･´)b

ピアスボルトはオーソドックスな“メッキピアスボルト”になります😎

リアは今回アウターリムが“3.5インチ”もとることができましたので、

リム深度が確保しにくい車種にはなっているのですが、その中でも

かなりのリム深度が取れました♬

今回最高にカッコいい“BBS LM”の“リバレルホイール”が爆誕いたしました😎（笑）

最後に気になる車種の方ですが…

“Lamborghini Revuelto”用になります(`･ω･´)b

つい先日も私のお客様でも“Revuelto”をご紹介させていただきましたが、

また“Revuelto”用になります(`･ω･´)b（笑）

この“カスタムBBS LM”を履かせたRevueltoを見たいので、

“我こそは！！！”という猛者の方はいつでも私、ボンド名古屋の山本まで

ご連絡いただければと思いますので、お待ちしております(`･ω･´)b（笑）

というわけで“アメ鍛ホイール”や“各種国産ホイール”(特にBBS笑)以外も

こういった“リバレル”による“カスタムホイール”のご相談や

いつものローダウン&ツライチセッティングのお問い合わせは

ボンド名古屋“ヤマケン”こと私、山本賢太朗までお気軽にお問い合わせください🎵

たくさんのご連絡お待ちしております🎵

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bond名古屋　山本賢太朗

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