ferrari

安心のロベルタ

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

いよいよ今週からミラノ・コルティナオリンピックが開催されますね

ウィンタースポーツ好きとしては

観たい競技がいっぱいあるので楽しみで仕方ありません

 

さて、本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

愛知県、名古屋、フェラーリ、カスタム、Ferrari、458、ロベルタ、前後リフター、ローダウン、ボンド、ボンド名古屋

Ferrari 458 Italiaになります

オリンピック開催国と同じイタリアなお車に

純正車高でリフターを付けたいということで

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前後ロベルタリフティングシステムをお取り付けさせていただきました

当初は純正車高のままでというお話でしたが

いずれホイールを入れるかも?と話が変わり少し車高も下げております

まだ純正ホイールですのでサラッと違和感ないぐらいにセットさせていただきました

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操作はとってもシンプルで

上のボタンを押すと一気に車高が上がり

下のボタンを押すと一気に車高が下がります

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コンプレッサーはフードの中に

純正と似た素材でカバーされておりますので見た目も綺麗ですね

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スペーサーは入っておりませんのでこの角度から見るとめちゃくちゃ

ホイールが引っ込んで見えてしまいますがしばらくの我慢です

コンビニの出入りなど段差の大きいところで心配しながら

入っていくストレスから解放されました

 

と、いうことでフェラーリのご相談も下記メールまたは

LINEからお問合せお待ちしております

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bond名古屋 小塚 隆穂

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

LINE:https://works.do/G691kcJ

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NOVITECから12CILINDRIエアロリリース!

こんばんは!

ボンド名古屋 スギキです!

本日はホットな最新情報をお届けします!

Ferrari 12cilindri フェラーリ チリンドリ NOVITEC ノビテック エアロ

NOVITECよりFerrari 12Cilindri用のエアロパーツがリリースされました!

フェラーリの最新V12モデルに対して、ノビテックらしいシャープかつ洗練されたエアロ構成となっております!

Ferrari 12cilindri フェラーリ チリンドリ NOVITEC ノビテック エアロ

フロント周りは一気に表情を引き締める構成

・フロントリップ

・フロントバンパーアタッチメント

・インテークアクセント

・ボンネットアタッチメント

ノーマルはボディ同色のみとなるフロントリップがノビテックのカーボンにすることにより、

バンパー左右のアタッチメントのカーボンとの相性が良くなり、顔つきが引き締まります!

またインテークアクセントがフロントフェイスに立体感と攻撃的な印象をプラス!

Ferrari 12cilindri フェラーリ チリンドリ NOVITEC ノビテック エアロ

サイドビューは車両全体のバランスを左右する重要なポイント。

・フロントフェンダーダクト

・サイドスカート

・ドアミラーカバー

基本的には純正に寄せたデザインとなっておりますが、

フェンダーダクトは純正に比べフィンが2つとより立体になっており、スポーティな印象となっております!

あえてノビテックのカーボンを装着する想定で新車オーダーするのも面白いかもしれません!

Ferrari 12cilindri フェラーリ チリンドリ NOVITEC ノビテック エアロ

・リアスポイラー

・リアディフューザー

・マフラーカッター

リアも基本的には純正形状に近しい感じではありますが、純正より張り出しがあり、力強い印象となっております!

スポイラーも純正より多少大きくなり、ディフューザーも多少張り出しています!

また12チリンドリはマフラーカッターがスクエアのため、ノビッテクからラウンド形状が設定されております!

このあたりも一気に印象を変えてくれますね!

本日はこんなところで!

296に続き、12チリンドリのエアロのご相談はボンド名古屋杉木まで!

下記連絡先より直接のお問い合わせお待ちしております!

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

忘れた頃にイタリア車🚗特有のべたつき落としを😎🎵

こんばんは🌙

ボンド名古屋の末期患者(笑)“ヤマケン”こと、山本賢太朗です🎵

いつも私の駄文にお付き合いくださる皆様、ありがとうございます(*´ω`)

オートサロンも無事終わりまして、改造車業界の端くれとしては

一年の始まりを感じております⛄

今年はどんな車がリリースされるのか!? どんな斬新なパーツがリリースされるのか!?

2026年も各方面の動向が見逃せませんね😎

今年も動きのある一年になることを願っています😎

改めまして本年もワタクシbond名古屋のヤマケンをよろしくお願いいたします🎵

 

 

と、いうわけで(2026年も変わらず脈絡ゼロww)、今回は時間が経ちすぎていて

“今更やってくれるところなんてあるの??”といった声が飛んできそうなメニューになります🎵

乗り続ける価値がある車なのに気になりすぎて乗りたくなくなっている。

といったお客様が多いのではないでしょうか?(´・ω・`)

 

それでは行きましょう👇👇👇

 

458 イタリア 内装ベタつき修理

 

“Ferrari 458 Italia”になります🎵

みんな大好き“V8ミッドシップNAエンジン”の最終モデルですよね😎

モータースポーツも頑張ってた時代で、忌み嫌われ続けた“F1マチック”も終わり

458からは“7速DCT”になりましたよね🎵

定期的なクラッチ交換の“ウンビャクマンコース”からやっと解放されたモデルとしても有名ですよね。(?w)

488がリリースされてからも人気は衰えない“替えの効かない”一台ですよね😎

 

458 イタリア 内装ベタつき修理

 

今回は、そんないまだに大人気な“458”の最大の持病。

“内装のべたつき”をフルリペアさせていただきました😎

“458”に限らず一昔前のイタリア車まぁもれなくべたつきます(笑)

今後ももし“458”をはじめ、この年代のイタリア車と

長くお付き合いしていくうえで目をつむれなくなってくる部分だと思います😿

“いまさらだけどべたつき落としとかできるのかな?(・・?”

と思われているお客様の足掛かりになれたら幸いです(`・ω・´)b🎵

というわけで各部ご紹介させてください_(._.)_

 

・F1マチック3連スイッチ

458 イタリア 内装ベタつき修理

・ウィンドウスイッチ

458 イタリア 内装ベタつき修理

・エアコンスイッチパネル

458 イタリア 内装ベタつき修理

・グローブボックスオープナースイッチ

458 イタリア 内装ベタつき修理

・パワーシートスイッチ

・ステアリングコラム電動チルト&テレスコスイッチ

458 イタリア 内装ベタつき修理

・ステアリングコラム下部カバー

458 イタリア 内装ベタつき修理

・ステアリングコラム上部カバー

458 イタリア 内装ベタつき修理

・ステアリング左側スイッチパネル

458 イタリア 内装ベタつき修理

・ステアリング右側スイッチパネル

458 イタリア 内装ベタつき修理

・パーキングスイッチユニット

458 イタリア 内装ベタつき修理

・ヘッドライト&ミラースイッチ

458 イタリア 内装ベタつき修理

・ボンネットオープナー&給油口スイッチ

458 イタリア 内装ベタつき修理

・メーターパネル

458 イタリア 内装ベタつき修理

・メーター上部パネル

458 イタリア 内装ベタつき修理

・ルームミラーを新品に。(まだ部品ありましたww)

458 イタリア 内装ベタつき修理

・ユピテルレーダー新設

458 イタリア 内装ベタつき修理

・ステアリングスイッチ5個

458 イタリア 内装ベタつき修理

458 イタリア 内装ベタつき修理

458 イタリア 内装ベタつき修理

458 イタリア 内装ベタつき修理

458 イタリア 内装ベタつき修理

・エアコン吹き出し口4か所

458 イタリア 内装ベタつき修理

458 イタリア 内装ベタつき修理

458 イタリア 内装ベタつき修理

458 イタリア 内装ベタつき修理

 

こんなにも細かいところまでできますよ!!!と熱弁したく写真を添付してたら

とんでもない枚数になってしまいました(笑)ごめんなさい🙇(笑)

 

オーナー様の“T様”には、“まるで新車じゃないですか!?!?”

大変喜んでいただきました😎。アドバイザー冥利に尽きます😿🎵(笑)

今後の仕様変更。また、増車されると仰られていました某スーパーカーとの

お付き合いもお手伝いもさせていただけるのを楽しみにしております🎵(笑)

 

458 イタリア 内装ベタつき修理

 

これくらいの年式より古いイタリア車でよく起こる内装のべたつきですが、

最近のイタリア車にない独特の“いい味”があるのも事実です😀

後にも先にも“替えが効かない一台”が多い世代でもありますので、

内装のべたつきでお悩みの皆様は“もういいや。”とあきらめずに、

まずはbond名古屋のワタクシ山本まで

お気軽にお問合せいただけたらと思います🎵

 

ということで、イタリア車の内装のリフレッシュ。またまた

カスタムやローダウン、ホイールの相談や問い合わせは

ボンド名古屋“ヤマケン”こと私、山本賢太朗までお気軽にお問い合わせください🎵

皆様からのたくさんのご連絡お待ちしております😊🎵

 

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bond名古屋 山本賢太朗

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655

FAX: 052-602-6656

Mobile: 090-2168-9000

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: k.yamamoto@hosokawa.co.jp

Line: LINE Add Friend

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296GTSにNOVITECエアロ取り付け!!

こんばんは!

ボンド名古屋スギキです!

オートサロンが本日より開催されました!

ご来場される方は感染症予防には十分に気をつけてご来場ください!

と言いつつ私はオートサロンにはいきません、、笑

さて、本日はオートサロン出展車両にも負けないパンチの効いた車両をご紹介!!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

初のご入庫、Ferrari 296GTSになります!

今回こちらのお車にはノビテックのパーツで全体的に仕上げさせていただきました!

Produced by kawashima

それでは細かく見ていきましょう!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

まずはフロント

フロントは純正のスポイラーからノビテックのスポイラーに交換させていただきました!

アセットフィオラノパッケージまでは激しくない、程よくスポーティでフロント周りが引き締まっております!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

続いてサイド

サイドスカートを純正から交換させていただきました!

フロントからリアにかけて純正よりもボリュームが出ており、

フロント側にフィンがつくことでよりスポーティな印象になっております!

あとエアロだけではなく、抜かりなくローダウンもしております!!

エアロだけでノーマル車高は許せませんからね!!笑

車高が下がるからこそエアロの形状が活かされています!

ホイールは以前F8に装着されていた、Vossenを流用しております!

やはり、ローダウンとインチアップでフェラーリのボディラインが際立ちさらにカッコよくなりますね!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

最後にリア

296用のノビテックの目玉商品と言っても過言ではない、ダックテール!

これがめちゃくちゃかっこいい!

ウィングより主張がなく、どこか少しやんちゃだけど品がある感じ、最高です笑

スポイラーの中心には小さく「novitec」のロゴがあるのもさりげなくていいですね!!

FERRARI 296GTS NOVITEC VOSSEN フェラーリ ノビテック ヴォッセン

やはり、ローダウン、インチアップ、エアロで車両全体のイメージがブラッシュアップされ

非常に引き締まった印象になりますね!!

本日はこんなところで、novitecのパーツお問い合わせはボンド名古屋スギキまで!

各種連絡先にてお気軽にお問い合わせください。

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

Ferrari 458 Italia

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

愛知県 名古屋 フェラーリ カスタム NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ ボンド ボンド名古屋

Ferrari 458 Italiaになります

いつもお世話になっているK様が車を買ったからと

ノーマルでは乗られないので早速カスタマイズさせていただきました

愛知県 名古屋 フェラーリ カスタム NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ ボンド ボンド名古屋

スポーツカーなのに車高が高いので

なにはなくともNOVITECのスポーツスプリングで

程良くローダウンさせていただきました

愛知県 名古屋 フェラーリ カスタム NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ ボンド ボンド名古屋

ホイールは

NOVITEC x VOSSEN NF.9

フィニッシュはMidnight Smokeになります

時代が流れても変わらないTHEカッコイイホイール

の象徴でもある10本スポーク

愛知県 名古屋 フェラーリ カスタム NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ ボンド ボンド名古屋

先端に向かって細くなるデザインは

スポーツカーにめちゃくちゃ似合います

愛知県 名古屋 フェラーリ カスタム NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ ボンド ボンド名古屋

出面に関しては説明するまでもなくいい感じのオフセットで

交換後に4輪レーザーアライメントで調整もしております

愛知県 名古屋 フェラーリ カスタム NOVITEC ローダウン ホイール 22インチ ボンド ボンド名古屋

ローダウンとホイールで見た目の雰囲気はガラッと変わります

やっぱりスポーツカーはこうでなくっちゃ

 

と、いうことでフェラーリのカスタマイズも

下記メールまたはLINEからお問合せお待ちしております

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bond名古屋 小塚 隆穂

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

LINE:https://works.do/G691kcJ

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